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自动挡汽车每次起步开车前为什么需要提前热车吗不热车对车有什么影响

请问自动挡汽车每次起步开车前为什么需要提前热车吗不热车对车有什么影响怎么理解?各位车友知道自动挡汽车每次起步开车前为什么需要提前热车吗不热车对车有什么影响的相关知识吗?

提问者: 冉炎霭 | 2022-06-30 2282

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“无论是手动变速箱还是自动变速箱,都需要预热,但不需要预热到位太久。如果是冬天,自动变速器中的机油粘度会变大。起步之初,即使油泵开始工作,很多车也会出现换挡滞后的现象。比如车辆平时可以2000转自动升档,而冷车刚起步时只会3000转以上升档。这时,如果一下子深踩油门,就急于提高发动机转速来强制自动升档,这是极其不可取的。

汽车发动机跟人一样也要重视这个温差问题,否则至少是会缩短发动机寿命的。

1、发动机虽然是钢铁之躯,但是同样存在热胀冷缩问题,都是要在一定温度下才可以运行流畅,环境温度一般都比这个最佳的工作温度低,所以预热是必须的,不管是什么车型在冷车启动后都要热车一下子才建议正常上路。

2、不管是电喷车还是化油器车,都要预热一下,让发动机处于相对比较理想的温度状态才投入正常工作。

3、如果车子放了一个晚上,机油都已经回到了车子底部,零件之间是处理相对干堌状态,虽然现在的机油控制系统也比较完善了,但是机油是粘度的液体,流动起来总需要时间的,如果一着车就盲目让发动机处于比较高的转速,这时候相当于零件之间是干磨的,碰撞比较厉害,磨损加剧,对机械零件的寿命会直接带来不良影响。

4、当然,电喷车热车时间相对会快点,冷车着车后,ECU会喷油加浓,怠速一般都会高于1000转,等机油上去了,阻力变小,怠速会降低到800转左右,这时候才可以上路行驶了,但是在水温没有正常前,发动机转速要控制在3000转以内。

5、热车的目的是要让发放机温度达到90度左右,这样整个发动机内外相对温度接近理想状态,很多自动变速箱,都设计了低温保护的,温度太低还跑不起来,如果长期一着车就跑,离合器和制动器片的一些花键很容易受到冲击而变形。很多高档的车,如果自动变速箱温度没有上来,系统是不会让你挂4档以上跑高速的,本身就是考虑到这些因素了。

6、或许有人说热车会产生积碳,车子本身使用都会有积碳,如果不热车就跑,因为混合比比较浓,你让它处于高速重载阶段,积碳反而会更加明显。


回答者: 郑元 | 2019-11-04

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