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潍柴缸内制动调整,这个问题有什么好的解决方案?

请问潍柴缸内制动调整怎么理解?各位车友知道潍柴缸内制动调整的相关知识吗?

提问者: 万维 | 2019-12-09 2866

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  【】潍柴缸内制动气门间隙调整方法如下:a) 盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记,第6缸进气门打开),调整第1、2、4缸进气门间隙为0.4mm。b) 在飞轮端逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“1 6”,将先调节1缸排气门间隙0.5mm,然后调节1缸制动间隙1.35mm。c) 在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“2 5”,先调节5缸排气门间隙0.5mm,然后调节5缸制动间隙1.35mm。

d) 在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“3 4”,先调节3缸排气门间隙0.5mm,然后调节3缸制动间隙1.35mm。
e) 在飞轮端继续逆时针盘车,(对齐OT标记,第6缸压缩上止点)调节第3、5、6缸进气门间隙0.4mm。
f) 在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“1 6”,先调节6缸排气门间隙0.5mm,然后调节6缸制动间隙1.35mm。
g) 在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“2 5”,先调节2缸排气门间隙0.5mm,然后调节2缸制动间隙1.35mm。
h) 在飞轮端继续逆时针盘车,对齐飞轮外边缘刻线标记“3 4”,先调节4缸排气门间隙0.5mm,然后调节4缸制动间隙1.35mm。

(图/文/摄: 罗婷1)

回答者: 詹翰红 | 2020-06-29

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