车上人员责任险不必买,各位车友有了解这个问题吗 02月18日更新 |车主问答

车上人员责任险不必买,各位车友有了解这个问题吗

遇到车上人员责任险不必买这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？

提问者: 曹雪 | 2019-12-09 10

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车上人员责任险指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。

车上人员责任险和座位险区别

两者并没有区别，座位险其实就是商业险种中的车上人员责任险，简单来说，就是保障的是司机座位人员和车上乘客的人身安全，在发生意外的情况下，保险公司会进行赔偿的一种汽车保险。

在商业车险除了车上人员责任险外，还有车损险、第三者责任险、全车盗抢险等主险以及一系列附加险。

车上人员责任险不必买吗？

这需要看车主的用车情况了，如果车主的驾驶技术不太好或者喜欢开快车，又经常搭人出行游玩的，那么就比较建议购买该保险；但如果买车基本上都是自己开，日常出行范围比较小，发生伤人事故的概率不大的，那么也可以选择不买。

需要注意的是，虽然我们的车都会购买交强险和三者险，但这些保险都是用于赔付给对方的，也就是说遇到自己全责的事故时，保险公司是不会给你自己赔付损失费的。所以究竟有没有必要买车上人员责任险，就需要车主自己权衡了。

车上人员责任险VS驾乘险

车上人员责任险和驾乘险的性质很相似，简单来说都是给乘客赔钱，两者的差异主要在于车上人员责任险跟车而驾乘险跟人，并且驾乘险的保额更高，但保费同样也更高。

如果平时自己开车多，而且开车稳如老狗，那么一个车上人员责任险就足够了；如果平时经常搭别人的车，譬如说计程车、网约车，那些司机个个开车像开F1一样的话，给自己或者家人买驾乘险会更好。

回答者: 米友 | 2022-01-29

[万力] 185/65 R15 88T

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 88(560kg)

速度等级: T(190km/h)
[万力] 205/45 R17 88V

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 88(560kg)

速度等级: V(240km/h)
[邓禄普] 215/55 R17 93V

轮胎类型: SUV公路型HT

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 93(650kg)

速度等级: V(240km/h)
[玲珑] 215/60 R17 96H

轮胎类型: SUV舒适型

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 96(710kg)

速度等级: H(210km/h)
[倍耐力] 195/55 R15 85H

轮胎类型: 轿车舒适型

花纹: 对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 85(515kg)

速度等级: H(210km/h)

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