关于倍耐力新p7与p0的区别这个问题如何解决？大家对倍耐力新p7与p0的区别有什么好的建议吗？
提问者: 熊 | 2019-12-09 1102
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倍耐力P0轮胎官方名字是P zero，倍耐力P ZERO被许多高性能和大马力汽车选为原厂轮胎，是 法拉利 458 和 兰博基尼 Aventador 等超级跑车的原配胎。其花纹采用不对称设计，在抓地力以及操纵性能方面都很优秀，尤其在湿地和干地的路面上表现都很好。
P0系列是坚固性和柔韧性的完美结合，因其采用的是特殊的芳基尼龙纤维和纳米配方，能防止在超高速行驶的时运动半径增大，从而控制胎面的膨胀和变形，保证稳定安全的操控性能。
倍耐力新p7定位为运动型轮胎，其胎面花纹采用非对称设计。但比较特别的是，它花纹块设计的纵向沟槽比较大，而横向沟槽相对来说就要小很多，而且花纹块偏大。在感官体验上，轮胎的胎体和胎面也比较硬，对于车辆的支撑性能都是不错的。但由于倍耐力轮胎属于运动型轮胎，在各方面的表现虽然不错，但唯一缺点就是噪音大，拥有倍耐力其他强大性能的同时，得忍受倍耐力同样强大的胎噪。
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回答者: 孙友 | 2021-05-31
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速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
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官方价: 暂无报价
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速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
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轮胎类型: 轿车冬季型
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轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 94(670kg)
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屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
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