奔驰新车有没有磨合期是大家都关心的问题,广大车友是否知道与 奔驰新车有没有磨合期 相关问题的知识点?,以下解答希望能够帮到你。
提问者: 都中 | 2019-11-26 1578
写回答最佳回答
技巧一:冷车有必要预热一下
有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。
技巧二:行车时应及时换挡
这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。
技巧三:保养要适时
新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。
技巧四:多留意机油的状态
在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。
技巧五:添加的燃油要保质
很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。
技巧六:切忌盲目“拉高速”
不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。
技巧七:切忌长时间跑高速
发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
技巧八:避免车辆经常满载运作
新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。
技巧九:尽量避免紧急制动
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
技巧十:切勿拿新车当“教练车”
回答者: 毛福佳 | 2019-11-26
轮胎类型:轿车运动型
花纹:对称
官方价:暂无报价
载重指数:101(825kg)
速度等级:W(270km/h)
轮胎类型:SUV冬季型
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官方价:暂无报价
载重指数:91(615kg)
速度等级:H(210km/h)
轮胎类型:轿车运动型
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载重指数:84(500kg)
速度等级:W(270km/h)
轮胎类型:轿车运动型
花纹:对称
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载重指数:87(545kg)
速度等级:V(240km/h)
轮胎类型:SUV公路型HT
花纹:非对称
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载重指数:109(1030kg)
速度等级:Y(300km/h)
屏幕分辨率:800x480
屏幕大小:6.2英寸
官方价:2250元
屏幕材质:电阻屏
地图信息:凯立德
屏幕分辨率:800x480
屏幕大小:8.0英寸
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屏幕材质:电阻屏
地图信息:其他
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屏幕材质:电阻屏
地图信息:凯立德
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地图信息:高德地图
屏幕分辨率:800x480
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屏幕材质:电阻屏
地图信息:道道通
类型:普通电子狗
外观:车模类型
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功能:固定流动测速一体机
预警距离:是
类型:普通电子狗
外观:非车模类型
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类型:单行车记录仪
屏幕尺寸:2.5寸
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拍摄角度:其他
摄像头像素:其他
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类型:单行车记录仪
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类型:单行车记录仪
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