遇到多功能方向盘按键原理，多功能方向盘电路原理是什么，多功能方向盘调节工作原理?不支持方向盘前后调节如何改？这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 公冶力 | 2022-06-13 5371
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多功能方向盘调节工作原理：
首先是按键连接的只有三根线，一根电源一根地，一根通讯的Lin线，Lin线是怎么通讯的那就很麻烦了，相较于CAN线传输效率低，但便宜。他是双向传输的，按键里面有单片机，按下相关按键后通过单片机处理发出指定讯号给Lin线，再反馈回来，这样就能实现按键调节。
方向盘改前后调节：
到4S店或者汽修厂找师傅帮忙，方向盘前后调节即调节方向盘轴线上的长短。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与自身距离的需要。使驾 驶员即调节了座椅与方向盘的距离而保持舒适的腿部空间，又可以保持驾驶者与方向盘距离上的舒适。方向盘调到适合自己的位置后，一定要记得锁上固定栓，否则在车辆行驶中是很容易发生事故的，最好我们在检查一下是否舒适，在驾驶座上坐好，模拟驾驶动作，看是否顺手，看能否顺利操作，如有不适，再次调节，直到调到适合自己的舒适位置。
多功能方向盘按键：
首先在方向盘上，一般会集成多媒体控制和仪表盘信息中心控制，除此之外，还会有其他功能放在这区域，例如车道保持辅助功能按键，当开启该功能后，系统将会持续监测车辆相对于道路标线的位置。 如果车辆偏离车道中央，且系统没有检测到明显的车道变更操作和方向指示灯的使用，那么系统将会提示或者干预帮助驾驶员将车道保持在当前车道上。
看完方向盘上的按键，在方向盘的左侧，通常是灯光组合开关控制杆。有些车型的灯光开关为按键式，那么方向盘的灯光组合开关一般只会控制转向灯。
雨刷控制开关在方向盘的右侧，通过旋转开关来设置前后雨刷开启关闭，还有雨刷速度。
部分车型还会有自适应巡航开关，在跑高速的时候，自适应巡航能够派上大用场。
回答者: 方苑 | 2020-01-13
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