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改氙气大灯能过年审吗?怎样改才能轻松过年检?

关于改氙气大灯能过年审吗?怎样改才能轻松过年检?这个问题如何解决?大家对改氙气大灯能过年审吗?怎样改才能轻松过年检?有什么好的建议吗?

提问者: 郎娇 | 2020-01-14 1620

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在夜间行车时,车灯性能决定着驾驶员的可视情况,如果车灯亮度很低,夜间照明效果不好,会导致驾驶员视觉疲劳,更会增加夜间行车的安全隐患。当下大部分车型都是采用的卤素大灯作为标配,但显然卤素大灯已经不太能满足车主们的使用需求了,很多人都觉得卤素大灯不够亮,都有过升级车灯的想法。


首先阿帕来说说大家都比较关心的政策问题,肯定有不少朋友会担心年审过不了,所以放弃了改装车灯的想法。其实改装或者升级的车灯只要符合年检要求就没问题,是可以正常通过年审的。





年检对灯光的要求


1.色温

色温不能超过6000k,检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源,超过这个数值就检测不到,检测不到当然就是不合理了,所以喜欢高色温车灯的车主们一定要注意。




2.光型

道路交通安全法中规定“车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响”。如果改装或升级车灯时,只改灯泡,灯光的照射角度不加以控制,那么灯光发散,会严重影响到其他车辆及行人。如裸改,灯光四射,严重影响到了他人。


所以对于车灯改装裸氙气灯或裸装LED灯的汽车还是需要加装透镜,首先是避免散光问题,第二个就是形成安全标准的近光切线,确保不会刺激到对向行人和车辆驾驶者的眼睛



标准汽车大灯近光调节线



标准调光作业环境





经过标准调光后的汽车近光不会造成炫光影响


3.亮度

单灯灯光强度不低于15000cd


现在私家车规定的标准是:单灯灯光强度不低于15000cd,两个车灯灯光强度低于430000cd,只要把灯光的强度控制在这个范围内,就不用担心因为灯光强度不达标而过不了年审。


回答者: 邱全 | 2020-01-15

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