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邓禄普lm705和倍耐力新p1轮胎评测质量怎么样怎么选哪个好耐磨指数各自优缺点有哪些

请问邓禄普lm705和倍耐力新p1轮胎评测质量怎么样怎么选哪个好耐磨指数各自优缺点有哪些怎么理解?各位车友知道邓禄普lm705和倍耐力新p1轮胎评测质量怎么样怎么选哪个好耐磨指数各自优缺点有哪些的相关知识吗?

提问者: 宋恒 | 2022-08-16 3321

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倍耐力p1拥有三个最大的亮点:宁静、舒适和耐磨。CC5在不影响轮胎性能表现的前提下,着重于舒适性的提升,并且减低轮胎的滚动阻力,提升经济性与省油效能。采用马牌公司研发的消音块设计,能够划破流经轮胎沟槽的气流,减少噪音传递的路径,提升车辆行驶时的宁静度。同时CC5也运用马牌最新的硅胶科技,不仅能够提供最小的滚动阻力,带来更杰出的省油效能与耐磨表现,同时还能够适应各种粗糙路面,提供出色的舒适度与安全性。

新P7 耐磨指数260 操控AA 散热性能A 高性能轮胎 四条沟槽 属于入门级操控轮胎 操控性能良好 静音性能好 有H V W 三种速度级别
新P1 耐磨指数420 操控A 散热性能A 也属于高性能轮胎 225以下三条沟槽 225以上4条沟槽 耐磨性能良好 静音型 排水性好 操控性相比P7来说差

邓禄普LM705最首要的优越性也是它的静音模式性能,配用了各种高新科技,在提升轮胎刚度的与此同时,也加强了轮胎的稳定度和操控性。相互配合无节径不匀称分布的纹路,一定水平上减少了轮胎运作时造成的噪声,舒适度高,抓地性强。但也因而造成 轮胎的胎面过软,耐磨性能不够。

倍耐力新P1轮胎存有着一些异议,实际就是发生过明显的老化状况,轮胎胎面硬底化并随着着缝隙造成。一切正常而言,轮胎会在应用三年以后就发生老化征兆,发觉这样的状况必须 要拆换轮胎来解决。但是倍耐力新P1轮胎老化的难题终归仅仅个案,假如车友选购以后看到有此类情况,理应与供应商商议开展解决。

倘若情况可以得话,本人更强烈推荐车友挑选倍耐力新P7轮胎,这款轮胎是倍耐力发布的高档小汽车轮胎。专注于湿地公园性能和减少滑动摩擦阻力来给予惬意的安全驾驶自然环境,有着高标准的安全系数、环保节能节油、静音模式舒适度,总体性能肯定是要好于初期的新P1轮胎的。但是新P7的价位要比新P1贵个几百元,不宜追求完美性价比高的车友应用。

回答者: 劳栋 | 2022-03-30

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