关于60v电池充满电锂电池充满电需要几度电，多少电压显示是没电这个问题如何解决？大家对60v电池充满电锂电池充满电需要几度电，多少电压显示是没电有什么好的建议吗？
提问者: 贾宽 | 2022-07-09 6625
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60v电池现在有2种，一种是20a的，充满电可以跑60--70km.还有一种是32a的，充满电可以跑90--100km左右。由5个12V电池组成的。一个12V电池正常使用放电到10.5V，就已经到放电下限了。也就是说，到10.5V的时候，电池就没电了。
那么60V的电池放电下限就应该是5个12V电池下限的总和：10.5 X 5=52.5V。所以，一般的60V控制器的欠压，也就是放电下限是52V。
当然跑的距离和你的负荷也有关系的。电瓶车电池一定要注意不馈电，否则电池寿命用不长的。
三元锂电池，他的单节标称电压是3.7V，他的充放电工作电压范围是3.0V～4.2V。
总电压60V的的电池包，它是由60V/3.7=16节电池串联而成。
那么当电池达到放电停止电压3.0V时，总电压达到16节*3.0V=48V时，认为电池没电了。
综上所述：当电池电压降到50V左右，就认为电池没电了。
电动车欠压的危害：
1、影响蓄电池的使用寿命，电瓶进入欠压状态，蓄电池的电解质会消耗过度，充电时时间长，会造成铅板过热，这样会缩短蓄电池寿命。
2、造成电机的损坏，低电压会造成电机工作不正常，加大电机线圈的工作热度，时间长了会烧坏电机。
注意事项
电瓶（包括充电电池）的终止充电电压（即限制电压）为额定电压的 1.2 倍，额定电压60 V 的电瓶，充电到限制电压（60 V x 1.2）72 V 就充满电了（充电器会变灯）。
在脱离充电器电源之前测量，充满电的 60 V 电瓶，应达到 72 V 。如果脱离充电器电源后，电瓶电压会缓慢下降的，这点应该予以注意。60V的电瓶刚充满的时候电压在71V左右，随着放置时间会慢慢下降。
铅酸有一个电解液扩散的过程，充满后当时电压高是因为极板附近的电解液浓度高，放置12小时，电解液扩散均匀电压也就下降了，当然骑出去因为极板附近的电解液很少，几步路就可以消耗到和周围电解液一样的浓度，所以刚充满刚骑出去会感到电压很快下降的过程。
60v电池现在有2种，一种是20a的，充满电可以跑60--70km.还有一种是32a的，充满电可以跑90--100km左右。由5个12V电池组成的。一个12V电池正常使用放电到10.5V，就已经到放电下限了。也就是说，到10.5V的时候，电池就没电了。
那么60V的电池放电下限就应该是5个12V电池下限的总和：10.5 X 5=52.5V。所以，一般的60V控制器的欠压，也就是放电下限是52V。
当然跑的距离和你的负荷也有关系的。电瓶车电池一定要注意不馈电，否则电池寿命用不长的。
三元锂电池，他的单节标称电压是3.7V，他的充放电工作电压范围是3.0V～4.2V。
总电压60V的的电池包，它是由60V/3.7=16节电池串联而成。
那么当电池达到放电停止电压3.0V时，总电压达到16节*3.0V=48V时，认为电池没电了。
综上所述：当电池电压降到50V左右，就认为电池没电了。
电动车欠压的危害：
1、影响蓄电池的使用寿命，电瓶进入欠压状态，蓄电池的电解质会消耗过度，充电时时间长，会造成铅板过热，这样会缩短蓄电池寿命。
2、造成电机的损坏，低电压会造成电机工作不正常，加大电机线圈的工作热度，时间长了会烧坏电机。
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铅酸有一个电解液扩散的过程，充满后当时电压高是因为极板附近的电解液浓度高，放置12小时，电解液扩散均匀电压也就下降了，当然骑出去因为极板附近的电解液很少，几步路就可以消耗到和周围电解液一样的浓度，所以刚充满刚骑出去会感到电压很快下降的过程。
回答者: 唐翠 | 2022-04-20
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花纹: 单导向
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载重指数: 79(437kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
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载重指数: 104(900kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
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载重指数: 91(615kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
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载重指数: 88(560kg)
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载重指数: 103(875kg)
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屏幕分辨率: 800x480
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地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
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屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
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屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 其他
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类型: 单行车记录仪
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