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点火线圈要一次更换四个吗,大家对此有了解吗?

遇到点火线圈要一次更换四个吗,大家对此有了解吗?这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 元菲江 | 2020-03-02 1177

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最佳回答

最好是一起更换。

原因

1、点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”,点燃汽缸内混合气体的那个零件。实

际就是负责将车辆低压电流转变成高压电的一个变压器,正常情况下是每个汽缸配有一套点

火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。

2、对点火线圈不能轻视,如果出现什么异常,一定要慎重对待。点火线圈的损坏比较容易判

断,当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后),同时伴有动力上的

明显缺失,这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。点火线圈一旦出现异常,就会造成火

花塞不工作,继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃,车辆在失去一个汽缸的情况,动力的缺失

就是自然的了。

【让线圈寿命更长方法

1、要注意火花塞的使用,使用老化的火花塞会增加其工作负荷,另外要注意车子水温,水温

偏高的车点火线圈容易烧坏。之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同

形式,初级线圈与次级线圈的匝数比大。

2、但工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作

的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

故障原因】

点火线圈的故障往往是由于燃油质量不好,燃油不能充分燃烧,造成火花塞积碳过多,点火

线圈就会被击穿导致损坏点火线圈总成

【需要注意】

防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避

免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分

只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。

回答者: 江珠菁 | 2020-03-02

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