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叶子板内衬裂了,对汽车有没有什么影响啊,这个问题有什么好的解决方案?

请问叶子板内衬裂了,对汽车有没有什么影响啊,这个问题有什么好的解决方案?怎么理解?各位车友知道叶子板内衬裂了,对汽车有没有什么影响啊,这个问题有什么好的解决方案?的相关知识吗?

提问者: 卢辰岚 | 2020-03-12 2425

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叶子板内衬裂了,对汽车没有什么影响翼子板内衬上加隔音棉可以降低胎噪的,如果对降噪要求高,还应对轮弧钢板进行止振隔声处理,内衬上面贴一层吸音棉。

具体如下:

1、简介

叶子板(Fender)也称翼子板,按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。前翼子板安装在前轮处,必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用"车轮跳动图"来验证翼子板的设计尺寸是否合适。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题,但是出于空气动力学的考虑,后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体,生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的,尤其是前翼子板,因为前翼子板的碰撞机会比较多,独立装配易于整件更换。

2、应用

叶子板是指机动车和非机动车上的一种覆盖件(轮上方的有点突出的,半圆型的一小块),而覆盖件,顾名思义,盖在机动车和非机动车上外面的壳。符合流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。

3、作用

叶子板也叫翼子板(因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名)。叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学,

4、叶子板风口

减小风阻系数,让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮上方处,因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用"车轮跳动图"来验证翼子板的设计尺寸。后叶子板无车轮转动碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。

回答者: 诸葛杰 | 2020-03-12

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