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汽车远近光分开的远近分体式大灯如何能不能自己改装成远近一体可以改吗有什么缺点

关于汽车远近光分开的远近分体式大灯如何能不能自己改装成远近一体可以改吗有什么缺点这个问题如何解决?大家对汽车远近光分开的远近分体式大灯如何能不能自己改装成远近一体可以改吗有什么缺点有什么好的建议吗?

提问者: 龚佳婵 | 2022-09-08 3072

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您说的就是那种LED双光透镜吧,现在双光透镜是改灯的主流趋势,改的人还是挺多的,根据您的车型配置,有些改后可以实现2近4远、4近4远、6近6远的照明效果。

改灯的话现在都很常见的了,主要就是看车具体的年份跟车型的,然后选对应的灯泡型号,之后就是看远近光一体的还是分体的,一体的话就买一套就可以了,分体的话就需要买两套。市场上很多的200-400一条不等,LED氙气灯品牌的卤素灯,氙气灯的话亮度足,就是刺眼,启动慢,而且发热太大,我总成给烧了就没用过这玩意了,现在我用的是“九加一”的LED,LED的话瞬间启动,亮度也足,发热量小很多,相对而已的话这个比较让人接受。然后我是让师傅帮安装的,是50块搞定。如果自己动手能力强,完全可以自己搞定,又可以省一笔。如果有钱的话也可以去4S店购买,当然这是有钱没处花。

在灯光手柄上找到远光控制线和近光控制线,一般为正极 从远光到近光连接一个合适的二极管,就可以实现开远光近光不灭了。

远光灯的标志为蓝色,线条形状为直线;近光灯的颜色为绿色,线条是斜向下线条。大多数来说,远光灯和近光灯基本都是大灯,一般用在夜晚开车照明。不过远光灯角度高距离远,于没有照明、视线较差的路况;近光灯角度低距离近,多用于路况较好、置配有照明的道路。

一般车辆的灯光组合开关为拨杆式和旋钮式,而开关上有“近光灯”这个挡位,转动灯光控制开关手柄,换到近光灯位置,近光灯即可点亮。旋钮式车灯开关也是如此,顺时针旋转到近光灯挡位上,近光灯即可点亮。

无论是拨杆式灯光开关,还是旋钮式灯光开关,远光灯都是通过拨动拨杆来完成。往发动机舱位置拨动开关,远光灯一直开启。

拨回来一个挡位,远光灯关闭,恢复近光灯;再往驾驶员方向拨动一个挡位,临时远光闪灯,松开开关后,开关自动恢复到近光灯挡位。这个通常用来提醒对面车道车辆,也就是远近光交替。

近光灯和远光灯使用方面的区别:

只有在路上没有其它照明设备,而且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。

在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车,都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气,视线受阴,那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备,但亮度不够,这时也应该打开近光灯。

也就是说,正常情况下,在城市道路行驶,要用近光灯,因为城市里一般照明条件都比较好如果开启远光,非常容易晃到对向行驶的车辆,发生意外。

在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光,扩大视野范围。

回答者: 司炎艺 | 2020-04-08

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