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国五可上牌省份,这个问题有什么好的解决方案?

关于国五可上牌省份这个问题如何解决?大家对国五可上牌省份有什么好的建议吗?

提问者: 晏娜 | 2019-12-04 186

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根据《公告》的规定,2020国五可上牌省份城市包括了辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区,以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区

需要给国五车上牌的小伙伴就要抓紧时间了,过了2020年就再也没有机会咯!

而根据最新的《机动车强制报废标准规定》,国六排放的实施理论上不影响车辆的使用年限,只是个别地区会制定 限行 政策,变相缩短机动车的使用年限。对的,我说的就是广州。

广州市生态环境局出台了一份《关于对老旧机动车实施限制通行的通告(征求意见稿)》,计划在2023年起全天禁止国一国二车上路。可能你会说:“关我X事咩!我开的是国五车!”但既然能禁国一国二,自然就能禁国三国四国五,这些都只是时间上的问题

回顾从国一到现在国六,不过短短20年,平均下来相当于每4年就要更新一次排放标准;再想想国五标准,实施的时间是2017年,似乎感觉就是上个星期的事,这样的频率一点也不低。

●1999年, 北京 开始实施国一标准;

●2004年7月1日,全国开始实施国二标准;

●2007年7月1日,全国开始实施国三标准;

●2014年1月1日,全国开始实施国四标准;

●2017年1月1日,全国开始实施国五标准;

●2020年7月1日,全国开始实施国六标准;

……

不过值得欣慰的是,以上这些措施包括发展新能源车,确实为我们换来了久违的蓝天和青草的芳香,所以我们也应该抱着接纳的心态去看待排放标准的不断更新,同时自身也应该用实际行动去支持。


回答者: 姬茂朗 | 2021-02-05

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