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汽车大灯什么灯最亮,急急急！求助各位

遇到汽车大灯什么灯最亮,急急急！求助各位这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？

提问者: 黎君祥 | 2020-02-19 1299

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　　看到你的 问题： 汽车 大灯什么灯最亮？我是修车的，对 汽车大灯还是比较了解，我就来回答一下吧：
　　汽车大灯是用来照路的，不是说越亮越好，但好用的 灯泡一定是足够亮的，这一点毫无疑问。
　　现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后 顺序排列：第一种是原车 卤素灯泡，第二种是 氙气灯，第三种是 LED大灯。
　　原车 卤素灯泡就是汽车出厂的 时候配的那个灯泡，一般是 55W的，可以说是汽车大灯的第一代 产品， 氙气灯是第二代产品， led大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。
　　要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光 原理说起：
　　第一代大灯原车 卤素灯泡的发光原理是：通后，电能把钨丝加热到白炽 状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品， 优点是 成本低，制作简单， 缺点是 温度高，耐用性差，亮度低。
　　第二代大灯氙气灯的发光原理是：用 安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发 电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所 灯座烤化，把 灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电， 稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。
　　第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED 芯片直接发光（激发 化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED 技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
　　LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低， 性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，就像这段 时间经常有 车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在 驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。
　　通过上面的对三种大灯的发光原理的分析，我想车友应该知道了，哪种灯更好了。我们专门修车的，经常有车友拿灯到我这里叫我帮装，99%的人都是装LED大灯 ，几乎没有人装氙气灯的了。
　　我每天修车之余，争取抽时间上网回答几个问题，也练习一下五笔打字，一个字一个字敲出来的，不知不觉就是一大篇，呵呵。当然，希望对您有点儿帮助。天啊，敲这一篇，用了半个多小时了！

回答者: 单于荔伟 | 2020-02-19

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