遇到换挡拨片用处大吗这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?
提问者: 娄光 | 2019-12-05 96
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现在很多豪华车上都会有换挡拨片,换挡拨片这个功能属实鸡肋,相信大部分人使用频率几乎为零。我自己把换挡拨片连接车辆外部喇叭,既有逼格有很多方便。
曾几何时,换挡拨片几乎成为运动车型的标配了,那些标榜运动的车型无一例外,全都配备了这项功能,但是在日常用车过程中,我可以非常肯定的说,这项功能很鸡肋,除非是超级跑车,兰博基尼和法拉利之类的车就是依靠拨片换挡来实现前进后退的,但是大部分人包括咱这种普通老百姓是很少遇到这类跑车的,更不要说驾驶了。
使用换挡拨片的情况大部分朋友使用换挡拨片都是在新车购买之后发现这个功能比较新鲜,尝试使用一次之后,基本就不会使用了。为什么会出现这样的情况?主要是咱们作为驾驶者,并没有接受过专业的驾驶训练,使用换挡拨片的话,不像手动挡车型,换挡能很流利顺畅,有时候感觉转速突然升高,加档之后转速突然降低,操作和驾驶感受相当不协调,家用车大部分追求的都是舒适,人工换挡毕竟还是不如车辆电脑换挡更加的精确时效。
误区:频繁使用换挡破片加减档会损坏变速箱和发动机有绝大多数的人觉得频繁使用换挡拨片容易导致发动机和变速箱的损坏,因此大家都选择不去使用换挡拨片,造成这样的原因主要是由于大家在使用过程中由于不熟悉加减档的契机所造成的,要么感觉转速很高车辆行驶缓慢,要么感觉车辆换挡过程中顿挫感太强所造成。其实车辆在设计变速箱的时候都是有保护的,大部分车辆如果长时间处于低速挡行驶过程中,当转速达到标准之后,驾驶者还没有进行升档操作,这时候变速箱电脑会强制进行升档的,以此来保护变速箱,防止出现发动机过热的现象。
换挡拨片的最大好处就是超车时降档
我觉得换挡拨片最大的作用就是咱们在高速上行驶的时候,想要超车,却感觉油门向下踩的时候动力提升并不是很明显,这个时候只需要降一档,你就会发现源源不断的动力输出,超车变得so easy。
总结换挡拨片的使用频率非常的低,我自己原车不带换挡拨片,我改了一套,但是么有连接变速箱,接的的汽车的外部喇叭,你会发现,相当的实用。
关于换挡拨片的使用经验,大家还有那些想要分享的呢?欢迎各位在下方踊跃的留言哦,我们这些新手司机一些启发和建议,喜欢的朋友也可以关注一下,谢谢!
回答者: 耿琪 | 2021-03-20
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
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轮胎类型: SUV公路型HT
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载重指数: 97(730kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
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地图信息: 凯立德
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屏幕尺寸: 2.0寸
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