遇到车主学堂(27) 编辑更换火花塞经验谈,有没有好心的车友帮帮忙？这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 柏勤育 | 2019-12-12 515
写回答最佳回答
● 更换 火花塞 遇上的难题1：新旧火花塞间隙不一样
买回来新火花塞的螺纹长度和热值都与旧火花塞一致，但是火花塞的电极间隙差距则比较大。旧火花塞的电极间隙为1.0mm，而新火花塞的电极间隙只有0.75mm。这0.25mm的差距足以让 发动机 动力性和经济性特性产生巨大的不同。电极间隙过大，会使电弧长度变大，但能量减弱，从而会造成气缸失火；相反电极间隙过小，会使电弧能量增大，但由于火焰核离电极较近，消焰作用明显，使得混合气燃烧不完全，增加 油耗 。
安装火花塞前的首要任务就是调整火花塞的电极间隙，在此我们仅讨论单极火花塞的间隙调整。一般来说，调整火花塞间隙需要一把大的一字螺丝刀以及厚薄规。但厚薄规这东西不是谁都有的，我们可以用各种银行卡片来代替。做法如下：把各种卡片往旧的火花塞电极间塞进去，刚好能塞进去（带点阻力）的卡片就是我们要的标准卡片。
标准卡片的厚度就是合适的火花塞间隙，我们把标准卡片往新的火花塞电极间塞进去。塞不进去的就需要用一字螺丝刀把侧电极撬开一些再测量；如果轻易塞进去了则需要把侧电极敲回去一点。
以上方法仅仅适用于使用里程不长的火花塞。火花塞使用里程较长的话，火花塞间隙会增大，因而就不能成为我们的标准参照物。此时，必须根据车辆说明书的火花塞间隙参数，使用厚薄规以及螺丝刀来调整火花塞间隙。
网友关于4A91发动机火花塞间隙的观点：
有网友反映 三菱 4A91发动机采用的是电极间隙为1.1mm的火花塞，我们查了Denso的资料也的确如此。但Z300上采用的4A91s和标准版的4A91相比， 功率 上有所下降，调校上的不同可能就是导致火花塞间隙不同的重要原因。有兴趣的Z300车友也可以自行调教火花塞间隙至1.1mm，看看效果如何？
回答者: 甄菡 | 2019-12-12
轮胎类型: 轿车经济型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 91(615kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 113(1150kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: SUV全能型AT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 118(1320kg)
速度等级: R(170km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 98(750kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 91(615kg)
速度等级: H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.5英寸
官方价: 2780元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2550元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2寸
官方价: 2500元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 3280元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 2980元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
类型: 自动升级云电子狗
外观: 车模类型
官方价: 758元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 418元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 498元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 暂无报价
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 398元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 1490元
拍摄角度: 170度
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 无屏幕
官方价: 599元
拍摄角度: 120度
摄像头像素: 500万
分辨率: 720P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 399元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 无屏幕
官方价: 328元
拍摄角度: 120度
摄像头像素: 500万
分辨率: 720P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 399元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
最新问答
热门问答
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
