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2019车辆年检新规,有没有好心的车友帮帮忙?

关于2019车辆年检新规这个问题如何解决?大家对2019车辆年检新规有什么好的建议吗?

提问者: 劳涛可 | 2019-12-05 1031

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年检是每个车主都很难避开的2113一件事,毕竟车子5261经过系统的检测之后才能确定有4102有问题,如果一辆存在安全隐1653患的车子上路的话,不管是对自己还是他人都是一种潜在的威胁,既然年检意义重大,为何有相当一部分人心中都非常抗拒年检,甚至呼吁取消年检呢?究其原因还是年检过程中检测员暴力、不规范的操作,不过如今看来取消年检是不太可能了,而且不但取消年检无望,还发布了新的规定。2020车辆年检新规?看到细则后,车主:还检啥,直接卖车吧!
第一,年检费用提升,之前国内各地年检费用虽然有所差别,但基本都在150到190左右,超过200的很少,但新规发布之后,年检费用要涨价了,价格提高到290到310左右,对于部分地区来说费用几乎翻倍,年检费用的增加也提高了年检的成本,本来年检就非常耽误时间,需要不少人请假才能完成,请假扣的钱加上全勤扣的钱,成本可以说非常高,如今费用再次增驾,对于大部分上班族来说很难接受,有了要卖车的想法也是能够理解的。
第二,检测更加严格,大家对于之前新增的ODB检测应该是不陌生的,之前ODB检测项目只是一个参考,即使不合格也不会影响我们通过年检,在新规发布之后,ODB检测也会加入年检正式项目,一旦不合格的话,那么同样是不能通过年检,值得一提的是,年检费用之所以增驾,有很大原因就是这个新增的ODB检测,之前由于是参考,所以免费,如今列入正式项目,自然要收费了。
第三,年检贴改革,本次新规也不能说全都是“坏消息”,这个规定对于车主来说就非常不错,国内部分地区年检贴开始改革,将会取消纸质年检贴,改为电子标签,这样不但能够容纳更多的信息,也能还车主们一个清净的车窗,之前随着年检次数的增加,车窗上的年检贴也也来越多,非常容易遮挡视线,存在不小的安全隐患电子标签的存在很好的消除了这些隐患。
那么对于年检新规,大家有什么看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

回答者: 缪民威 | 2020-09-04

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