关于倍耐力新p1对比新p6这个问题如何解决？大家对倍耐力新p1对比新p6有什么好的建议吗？
提问者: 罗娴磊 | 2019-12-04 51
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倍耐力新p1采用高性能混合材料以及的不对称花纹设计，不仅提高轮胎的耐磨性和抓地性能，而且对轮胎的排水能力也有一定的帮助。另外，倍耐力新p1采用了5层胎冠的内部结构，分别是2层钢丝、2层聚酯纤维宜家1层聚酰胺（尼龙），而胎侧则是有2层聚酯纤维，从而可以很好地防止轮胎出现鼓包，以致于严重磨损的情况。
倍耐力新p6采用独有的胎面配方，再配合全新的硫化工艺，从而降低轮胎的滚动阻力，这样一来对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。其次就是特殊的音频调节局花纹设计，能够有效地降低汽车在行驶时的胎噪，从而提供舒适的驾乘感受。
总的来说，倍耐力新p1和新p6这两种类型的轮胎，都各有所长，所以并没有必要争个“你死我活”。如果想有安全系数更好的经济型轮胎，相信倍耐力新p1肯定不会让你失望。那如果平时用车来接小孩或者老人家的话，肯定是首选舒适型比较高的轮胎，选择倍耐力新p6会更为合适。
回答者: 杭壮达 | 2021-06-30
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 非对称
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载重指数: 99(775kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: SUV全能型AT
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 107(975kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: -
官方价: 暂无报价
载重指数: 84(500kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 112(1120kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 107(975kg)
速度等级: H(210km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
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地图信息: 高德地图
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地图信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
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屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
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屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
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屏幕大小: 7.0英寸
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地图信息: 其他
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
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功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
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类型: 单行车记录仪
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分辨率: 1080P
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