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高铁电池携带规定,有车友可以回答一下这个问题吗?

关于高铁电池携带规定这个问题如何解决?大家对高铁电池携带规定有什么好的建议吗?

提问者: 太叔涛琪 | 2019-12-06 1119

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  高铁2113电池是以合成稳定的高铁5261酸盐(k2FeO4、BaFeO4等),可作为高铁电池的正极材料4102制作能量密度大、体积小、重量1653轻、寿命长、无污染的新型化学电池。
  铁电池的优点
  高能高容量。目前市场上的民用电池比功率只有60-135w/kg,而高铁电池可以达到1000w/kg以上,放电电流是普通电池的3-10倍。特别适合需要大功率、大电流的场合。高铁电池性价比高。碱锰电池不能满足目前需大电流大容量用电的数码相机摄影机等电子产品的需要,锂离子电池因成本在此方面不具很强的竞争力。
  高铁电池放电曲线平坦。 如Zn-K2FeO4 , 70%以上的放电时间在1.2-1.5V。
  原料丰富。地壳中最为丰富的素为铝和铁,铁在地壳中的含量为4.75%,锰的含量为0.088%。同时每mol+6价铁能产生3Mol电子,而每mol+4价锰仅能产生1mol电子,铁的用量在自身非常丰富的情况下,仅是锰的1/3,大大节约了社会资源,降低了原料的成本。市面上Mno2大约9000元/每吨,Fe(NO3)3大约7500元/每吨。
  绿色无污染。高铁酸盐放电后的产物为FeOOH或Fe2O3-H2O,无毒无污染,对环境友好。不需要回收。
  目前国内外研讨的铁电池有高铁电池和锂铁池两种。高铁电池是一种以合成稳定的高铁酸盐(K2FeO4、BaFeO4等)作为高铁电池的正极材料制作的,具有能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染等特点的新型化学电池;另一种是锂铁电池,主要是磷酸铁电池,开路电压在1.78V-1.83V,工作电压在1.2V-1.5V,比其他一次电池高0.2-0.4V,而且放电平稳、无污染、安全、性能优良。

回答者: 成楠 | 2020-06-23

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