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更换发动机气门需要磨合吗,厂家换发动机是原厂的吗

遇到更换发动机气门需要磨合吗,厂家换发动机是原厂的吗这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 黄毅以 | 2022-06-12 2192

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更换发动机气门需要磨合,但是自动磨合的,磨合2个小时左右就对。

气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭顶等。一般是使用平顶的。平顶气门头部结构简单、制造方便、吸热面积小、质量较小、进排气门都可以使用。

球面顶气门适用于排气门,其强度高、排气阻力小、废气消除效果好,但其受热面积大,质量和惯性大、加工复杂。喇叭型有一定的流线型,可减少进气阻力,但其头部受热面积大,只适合进气门。

气门锥角是气门密封面的角度,一般是45°,有些是30°(CA1091性汽车6102型发动机)。30°的气门是考虑升程相同的情况下,气门锥度小,气门通过端面大,进气阻力小,但由于锥度小的气门头部边缘较薄,刚度小,密封性与导热性差,一般用于进气门。

气门边缘的厚度一般为1~3mm,以防止工作中与气门座冲击而损坏或被高温烧坏。为了减少进气阻力,提高气缸进气效率,多数发动机进气门比排气门大。用过的进气门与排气门颜色也不同。


正常来讲,4s店换发动机都是原厂的,在确定好索赔之后,由经销商向厂家下订单,厂家就会发一个未开箱过的发动机过来。避免有些人想从中谋取私利,将新的发动机调包,在开箱装配的时候最好在现场看着,而且还要确定发动机是全新包装第一次开箱的。那如果想更稳妥点的话,还可以检查一下发动机总成的一些零件(如螺丝扣、密封胶等)。换发动机对车的影响:换发动机的车会贬值,但并没有准确的数目,需要根据更换后的使用情况。其次,更换的缘故也是一个非常重要的因素,如果只是一般的更换发动机,在安装匹配不出错的前提下,基本没有什么影响。如果是因为发生交通事故而更换发动机,那么汽车市价肯定贬值不少,毕竟事故车在大家心目中,安全系数相对较低。

回答者: 向美 | 2019-12-12

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