按中国证监会《关于上市公司重大资产重组前发生业绩“变脸”或本次重组存在拟置出资产情形的相关问题与解答》要求，一汽轿车重组的独立财务顾问中信证券对证监会回复，回复表示最近三年不存在违规情况，同业竞争问题仍未履行完毕。一汽轿车同时也发布了重组置换方案。一汽轿车的重组草案显示，拟将轿车有限100%股权作为置出资产，与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月02日报道——因自燃被推上舆论风口的特斯拉，做工、品控、质量、售后水平等问题也是消费者关注的焦点。今日有网友爆料，一辆特斯拉Model X车窗出问题，高速行驶只能用雨伞挡雨，甚至觉得有些狼狈。未知这位特斯拉车主为什么不能使用车窗，可能出于车窗故障无法关上的原因，也有网友猜测系统死机了。不管出于什么原因，作为一台百万进口豪车，让车主如次难堪，确实掉价了。还有网友发现了一个细节，“看到那车门和线条都对不上，特斯拉准了”，侧面反映特斯拉做工品控方面的标志性现象。特斯拉故障早已不是新鲜事。今年5月，有网友拍摄到一台无法关闭鹰翼门的特斯拉Model X行驶在路上，车主还不忘打开危险报警双闪灯。网友认为，特斯拉的成功之处是让不差钱的人觉得很香，所以风雨中这点痛不算什么。如果扩大范围来说，特斯拉电动车的品控、做工、质量问题已几乎成为该品牌的一大黑点，不仅屡遭用户投诉，就连一些采购大量特斯拉作为运营用途的租赁公司也承受不住了。今年4月中国一家新能源专车出行公司“神马专车”在采购278台特斯拉后，发布一则维权行动声明，因特斯拉频繁的质量问题和糟糕的售后服务而走上维权路，要求特斯拉道歉并赔偿损失650万元。8月，特斯拉在德国最大客户的汽车租赁公司NextMove，发现Model 3有非常多的质量问题，于是决定终止与特斯拉的合作，取消采购合同中的交付订单。不少网友纷纷表示，这就是不买特斯拉的原因。特斯拉以酷炫的科技配置吸引消费者是不够的，质量稳定性是用户口碑累积形成的关键。出现诸如车窗无法关闭、鹰翼门卡在半空的现象，不仅显得很尴尬，行驶在道路上也是十分危险的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月02日报道——针对“小鹏汽车在国家电网充电桩爆发大面积停摆”，小鹏汽车今日发布相关情况说明：据调查，因国家电网充电桩内部程序升级，涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择，小鹏G3暂无法在部分国家电网充电桩充电，目前仅发生在北京地区。小鹏汽车与国家电网等相关公司沟通，以配合其进行软件迭代工作，后续将会通过OTA升级形式优化G3充电体验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月02日报道——日前，北汽蓝谷新能源发布公告称，公司获5亿新能源财政补助。核算下来，北汽新能源今年已获得产业扶持资金超过6.7亿元。8月31日，北汽蓝谷新能源收到北京经济技术开发区财政局《关于拨付北汽蓝谷新能源科技股份有限公司产业扶持资金的通知》和拨付的新能源汽车产业扶持资金人民币5亿元。公告表示，上述政府补助的获得预计对公司2019年度利润总额的影响金额为人民币5亿元。2019年7月9月，北汽新能源公告称子公司收到黄骅市政府拨付的新能源汽车产业扶持资金共计3000万元人民币，北汽将其计入2019年利润总额。6月27日，北汽新能源再获得青岛莱西市财政局扶持资金约1.438亿元，并将其计入2019年度利润总额。因此，据不完全统计，北汽新能源2019年至今已获得扶持资金超过6.7亿元，资金均计入2019年利润。业内人士表示，北汽新能源获补贴及补助有助于缓解源当下的经营压力，下半年开始，国家级地方对新能源补贴力度已大幅减少。2018年，北汽新能源实现归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元，但扣除非经常性损益后的净利润为亏损7.29亿元，而非经常性损益主要来自于政府补助，2018年计入当期损益的政府补助为9.18亿元。2019年上半年，该公司实现净利润为9524.42万元，而扣除非经常性损益的净利润为亏损1.23亿元，非经常性损益中包括了2亿元的政府补助。从北汽新能源产销报告中，发现产、销量十分不平衡。1-7月北汽新能源产量为15174辆，同比下降65.76%，而累计销量为77668辆，同比增长28.1%，产销量差距十分大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月02日报道——日前有媒体报道，江苏镇江一断头路旁，停放着20辆崭新的新能源公交车。附近村民称这些车长时间停放在这里，新车放这么久早已变成旧车。附近市民向公交公司及多家公司问询，都被回复这些车不是他们的。据媒体采访当地公交公司总经理称，20辆新能源公交车价值不菲，以往一辆车的总计补贴就要高达100万元，不排除“骗补”可能。20台新能源公交车停放在镇江丹徒区谷阳东大道一段未通车的“断头路”上，位置相对偏僻，旁边就是一大片荒地和杂草。新能源公交造价不菲，为何突然会有20辆公交车停放在这里？据了解，这些公交车还未上牌，车前有“中国一汽”的标识，而车身上四周则分别有“中国一汽”“解放”“新能源车”等字样，驾驶室位置还有“镇江公交”的标语。由于长时间停放这里，这些公交车仍未使用就从崭新状态变成了沾满灰尘的“旧车”，车身玻璃被破坏，不少地方已生锈，还长出野草。镇江市公交公司表示，“经初步查看，这些不是镇江的公交车。这些车都没有上牌，不知道车主是谁，车管所曾经来问过我们公交公司。不知道是哪一家的。那附近有个汽车组装企业，不出意外应该是那个企业的！” 涉事汽车组装企业则回应称，他们公司并不生产和组装汽车，这些大客车的来路他也并不知情。针对这些被闲置的新能源公交，有媒体报道，据权威知情人士透露，这20辆公交车的主人是南京一家公司，每辆车价格不菲，并挂靠在镇江扬中的一家新能源公司，均已经申领了镇江车牌，但没有悬挂。 但目前无法确定具体是什么公司。镇江公交公司总经理凌先生表示，这20辆新能源公交车如果是电池度数等高配置或正常配置的话，总价在2000万还是有可能的。他还称，国家和省市对新能源汽车有非常可观的补贴，以2015年为例，一辆10米及以上的新能源公交车，国家补贴50万，省市还要补贴50万，总计补贴可达到100万元。凌总经理还表示，为了打击骗补，国家已陆续大幅降低补贴政策，并提供补贴门槛，比如累计行驶里程必须达到3万公里才能申请补贴。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——今日有网友在网上分享了一段视频，讲述他购买的长城牌新能源汽车高速出现故障，送往4S店检修后被告知电池报废只能更换，费用高达16万元，而这台车购买时的花费也不过8.68万。 查询该车信息后得知，目前长城C30 EV新车指导价为15-15.4万元，按照2018年补贴方案的补贴后售价为8.6-9.0万元，综合续航可达270km。如此来看，更换整个电池包的费用，比买一台新车还要贵，甚至超过厂商指导价，那么自费更换电池包已经毫无意义了。网友认为，太坑爹了！还有网友提出一条稳赚不赔的生财之道，买辆新车直接拆电池下来卖还可以净赚8万，获得众多网友点赞。为什么单独更换电池包会如此贵？业内人士给出的解释是：国家不单独补贴电池。新能源电动汽车享受国家和地方政府的补贴，但也只补贴整车，并不单独补贴电池，所以造成了电池比整车还贵的情况。央广网天天315节目曾报道，2016年河南商丘车主高先生购买了一台国产品牌电动汽车，新车补贴后价格为65000元，2018年在一场暴雨中车辆泡水，电池报废。4S店告知，更换电池需要69000元。天津李女士2017年1月买了一台国产品牌电动车，车价为48000元，2018年7月大雨将车辆浸泡，因末过涉水线导致电池损坏报废，4S店给出的更换电池价格大约为7万元。事实上，目前国内新能源汽车逐渐成熟，厂家对电池质保期限也不断提高。不少车企将动力电池等关键零部件的质保标准提高到8年或15万公里，甚至有部分车企是“电池终身质保”。但是，前提条件必须是“非运营车辆”。值得注意的是，终身质保并不等同于终身免费更换电池，动力电池的正常衰减不在质保范围。有一名新能源车企高层表示，对于私家车用车周期及频率而言，只要能保8年或15万公里基本上等同于“终身”，所以提电池终身质保概念意义不大。但目前，动力电池故障界定没有统一标准，现在各家电池故障案例以及设计方案不太一样，出现问题的原因不尽相同，而大部分厂家不会出具完善的分析报告。因此即使是质保期内，由于顾客不正当使用产生的电池衰减等问题，维修还是会要收费的。因此， 一旦新能源汽车电池出现故障，又无法向厂家进行索赔，几乎等同于报废了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——湖南长沙一名女车主喜提奔驰车，却发现引擎盖上有划痕，便提出退换车的要求，遭到4S店拒绝。寻求媒体帮助及网上论坛发帖维权，女车主和媒体记者均被4S店的售后经理“威胁”。女车主被售后经理给威胁不删不退车，记者也被威胁：就算为了你漂亮的女儿，积德。 根据媒体报道，8月谢女士在长沙岳麓区含浦大道湖南华星锦业奔驰4S店看中了一台奔驰GLA汽车，按照双方约定，8月19日验车后，由4S店加装赠送的装饰和配置，到8月22日谢女士就可以顺利提车了。然后提车过程中，谢女士发现引擎盖上有一条比较深的划痕，甚至已看到底漆。奔驰4S店工作人员调取了监控录像，也无法得知划痕是如何造成的。随即，谢女士提出了退换车的要求。奔驰4S店售后经理李某表示，谢女士在8月19日已经买了这台车，之后出现的划痕属于我们保管不当，但不能以此作为退换车的条件。奔驰4S店给出了两种解决方案，一是免费修好受损引擎盖，并给予5000元的售后金作为补偿；二是若谢女士坚持退车，需自行承担贷款过程中出现的违约金，约5000元。谢女士坚决不认同，她认为奔驰4S店的态度十分强硬。“我非常不愿意接受，因为整个过程闹得非常不愉快，他们态度过于强硬。这个事情不是我的错而让我来买单，（4S店）说这辆车就是你的，你只能接受，让我心里很不舒服”，谢女士说。8月30日，谢女士再次找到媒体，原因是她接到奔驰4S店售后经理李某打来的电话，让她一晚没睡好。谢女士说到，“要我在明天（8月30日）12点之前，必须要把网上论坛的一篇文章删掉，并且说他会把我个人的信息，还有购车的所有视频全部公布在网上。如果之前没有给他回应的话，我将连退车都退不了，只能接受（有划痕）的这台车。”另外，负责采访的媒体记者也收到4S店售后经理发来的一条信息。里面写到，“就算是为你漂亮的女儿，积德。祝一切安好！”由于受到“威胁”，车主谢女士及媒体记者再次来到奔驰4S店，并向辖区派出所报案。经民警对事情了解后，奔驰4S店负责人陈先生对此表示歉意，并承诺将为谢女士办理退车手续。奔驰4S店负责人陈先生称，李姓工作人员在处理这件事上的压力和他个人的一些情感，导致出现不当言论，但是经过我们内部的调查，他没有存在任何威胁的意思，下一步将根据公司制度进行处理。事实上，新车还未驶出4S店大门，交付过程中发现划痕，不属于汽车本身质量问题，许多网友也支持4S店免费修复和给予一定赔偿的解决方案，但对于售后经理的如此做法，也表示不太理解。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月01日报道——进入2019下半年，行业产销整体下降趋势没有根本改变，月度双位数的跌幅依旧持续。7月我国汽车销量为180.8万辆，同比下降12.1%；1-7月销量累计达到1413.2万辆，同比则下降11.4%。七八月是传统车市淡季，车企及各大经销商的经营情况不容乐观。7月汽车经销商库存预警指数达到62.2%，为今年以来库存第二高水平。8月库存水平环比有所改善，但依然位于警戒线之上。中国汽车流通协会8月31日发布了“中国汽车经销商库存预警指数调查”报告，2019年8月汽车经销商库存预警指数为59.4%，环比下降2.8个百分点，同比则上升7.2个百分点，库存预警指数继续位于警戒线之上。协会分析认为，国五清库后，促销政策力度收紧，国六车型客户积累不足，是导致近两个月市场低迷的主要原因。同时，9、10月份区域秋季车展活动集中，部分消费需求将延迟在车展期间释放。协会还指出，9月受排放切换影响逐渐减小，金九银十传统旺季到来，市场需求预计有所提升。但9月也是第三季度末，经销商进车任务量和库存会增加。建议经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大导致经营风险。为了刺激消费，发改委及国务院办公厅已经拟定实施方案提振汽车销量。6月初广深两地宣布至明年底分别增加10万和8万个车牌指标；8月27日国务院办公厅发布关于加快发展流通促进商业消费的意见，明确“释放汽车消费潜力”，提议实施汽车限购的地区结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购措施，并有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。通过政策释放被压制的购买力，或一定程度促进一二线城市的汽车消费，但整体购买力不强的现状，还将持续一段时间。年初，中汽协对2019年的销量预判为2800万辆，与2018年持平。然而，上半年中国汽车销量持续低迷，中汽协随即下调销量预判，预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%。相比1-7月11.4%的跌幅，协会认为中国车市仍存在增量空间，零售数据必然会明显改善。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——8月22日，蔚来副总裁沈斐在个人微博上发布一则短视频，并配文“NIO Pilot越来越上瘾，1点半会议结束出发，在自动辅助驾驶帮助下，放心地边吃东西边开车”。视频清晰可见，沈副总裁在高速路段双手脱离方向盘，此时ES8以102km/h的速度在高速上飞奔。不管企业宣传还是交通法规，均不允许驾驶员双手脱离方向盘的危险驾驶行为，但沈副总裁在炫耀蔚来自动辅助驾驶功能时，却没有意识到安全驾驶一点的重要性。很快，微博网友评论指出这是不好的示范后，沈副总裁删除微博。不少网友表示，身为蔚来高管，沈斐却给蔚来车主作了一个不良的示范。还有网友称，如果有人模仿出事了，容易惹麻烦。无疑，沈副总裁没有意识到问题的严重性。蔚来汽车在推送NIO Pilot功能的宣传中也明确表示，驾驶辅助及泊车辅助并不等于自动驾驶，驾驶员始终负有控制车辆的最终责任。今日，有微博博主曝出多段蔚来车主“滥用”驾驶辅助功能的视频，与沈副总裁的危险驾驶行为相同，高速路上双方脱离了方向盘，甚至有蔚来车主放弃坐上驾驶位。上述视频中的蔚来车主，用矿泉水瓶卡住方向盘，伪造手持方向盘从而骗过驾驶系统。另一名蔚来车主在高速时速超过100km/h的时候，双腿撑开，双手离开方向盘，将车辆完全交给驾驶系统控制。 危险驾驶行为，不仅对自身安全不负责任，一旦出现事故更会给道路交通参与者带来危害。因此，这种行为受到不少网友抨击。还有网友表示，蔚来沈副总裁如此宣传，容易对用户造成恶劣误导，希望他能够公开道歉，挽回不良影响。蔚来沈副总裁的危险驾驶行为，已在网络上持续发酵，给企业也带来负面声音。而事实上，目前蔚来汽车自身也处于水深火热之中。8月22日，蔚来创始人李斌发表内部信，承认因为行业和公司形势发生重大变化，为进一步控制支出，提升运营效率，确认蔚来将在9月再裁员1200人。在资金压力、交付压力下，蔚来汽车不得不再一次启动“瘦身计划”。蔚来高速发展过程中，员工总数大概在9500人左右，期间已有过多次裁员，9月份蔚来将在全球范围内继续减少1200个工作岗位，至9月底保留7500人。相比高峰时期，蔚来裁员率超过20%。8月30日收盘，蔚来股价再次低于3美元，报收2.86美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 据国内媒体报道，沃尔沃新款XC90将在9月4日举行的成都车展正式上市。新车在外观细节处进行调整，配置方面有所提升，并新增了T6 四驱智逸运动版7座车型。目前在售的沃尔沃XC90为第二代车型于2014年发布，中期改款XC90此前已经在海外市场发布。新车依然提供普通版与R-Design版两种外观风格车型，普通版前格栅为直...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——由于销量大幅下滑，自主及合资品牌表现欠佳，长安汽车半年亏损幅度创下历史新高。8月30日，长安汽车发布半年业绩报告，实现营业收入298.76亿元，同比下滑16.18%；归属于上市股东的净利润为-22.4亿元，同比下滑239.17%，由盈转亏。长安汽车表示，业绩下滑主要受销量下滑影响。根据长安汽车发布的销量报告，不管自主品牌还是合资企业，均处于水深火热之中。2019上半年，长安汽车整体销量同比下滑31.65%，取得82.52万辆。其中长安自主品牌跌幅为26%，长安福特销量跌幅为67%，长安马自达销量则同比下滑32.22%。半年业绩报告还显示，长安控股参股公司仅长安马自达实现盈利，其余均亏损经营。其中长安马自达上半年盈利8.73亿元，长安福特亏损7.77亿元，江铃控股亏损4.73亿元，而目前由重庆长安100%控股的长安铃木，则亏损了2.46亿元。长安汽车也意识到国内汽车市场的困境，在半年报中其表示，2018年中国汽车市场销量出现28年以来首次同比下降，标志着中国汽车市场在经历了多年高速增长后已逐渐进入深度调整期。2019年上半年，汽车市场持续承压，行业已进入更加残酷的淘汰赛。2019年1-6月，中国汽车市场产销持续走低，累计产销分别实现1213.2万辆和1232.3万辆，同比分别下滑13.7%和12.4%。 长安自主品牌在长安系品牌中表现算好的，上半年累计销量39.2万辆，同比下滑26%。得益于6月份销量回暖，长安自主跌幅有所收窄。长安自主曾是百万销量品牌，自主汽车第一，但至今品牌效应已大幅下降，销量跌势持续，排名也下滑至自主第三，被吉利与长城汽车超越。合资品牌是各大车企的利润奶牛，但长安系合资品牌持续低迷的市场表现，成为该车企的一大痛点。长安福特在2018年销量下跌50%之下，2019上半年累计销量再跌67%，仅7.5万辆。长安福特称上半年持续降低经销商库存，下半年已推出新款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族以及新款金牛座等新车，有助于改善销量业绩。福特中国总裁陈安宁表示，福特要“用三年时间把品牌恢复到强势的地位，把真正的基础打好”。长安自主是长安汽车近几年着力打造的品牌，可惜经过百万高峰后，销量接连下滑。合资品牌除长安福特、长安马自达低迷外，日本铃木早已撤出长安铃木，长安标致雪铁龙的销量更是惨不忍睹。长安汽车整体销量大幅下滑，业绩亏损，已到了十分艰难的地步。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——2019年4月23日，西安发生一起比亚迪唐新能源汽车加速狂飙导致的重大死伤事故，根据警方通报，事故造成1死5伤，以及路边停靠的四辆小车受损。事故因涉事比亚迪唐DM车主表述“车辆失控、刹车失效”而引起关注。4月29日比亚迪汽车发布一则初步事故说明，称碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后制动灯可以点亮，比亚迪全力配合交警调查处理此事。根据行车记录视频显示，比亚迪唐起步后突然加速，并持续高速行驶了20多秒，多次避让后最终与对向行车发生碰撞。比亚迪车主周女士发微博称，自己有11年驾龄，当日车辆启动后突然失控加速，连续踩刹车均没有反应，质疑所驾驶的比亚迪唐DM车辆存在质量问题，于是向法院提起诉讼。据媒体报道，周女士起诉比亚迪公司一案已获西安市雁塔区人民法院受理，周女士请求法院判比亚迪生产的唐DM型号汽车存在质量问题，导致交通事故发生。视频记录唐DM狂飙20多秒这起造成1死5伤惨剧的交通事故，因唐DM车主质疑比亚迪汽车存在质量问题而引起极大争议，然而不少网友认为是“油门当刹车”造成的后果。唐DM车主周女士也公布了行车记录视频，她认为，视频可回应网友质疑女司机开车水平，以及女司机惊慌失措的舆论现象。 视频显示，车主将比亚迪唐DM停靠于行车道靠右侧，16时58分许，车辆启动并持续加速前进，车速不断加快，行驶一段时间后，与一辆对向驶来的白色小轿车发生碰撞。期间车主控制方向盘多车躲避来车及行人，此过程持续了20多秒。事故发生后，唐DM车主周女士发微博称，“在纯电动模式下启动的车辆刚起步从P档切换到D档，脚踩刹车还没松，车辆就开始快速向前猛冲，车辆除方向盘外已失控，无论连续踩刹车或是切换档位均无任何作用”。4月29日，比亚迪汽车发布事故的情况说明，据工作人员到现场勘查，发现车辆主副驾驶安全气囊、安全气帘和侧气囊全部弹出；安全带预警显示主驾未系安全带；周某驾驶车辆碰撞到的行人有不同程度的伤亡；同步关注到发生事故现场的外部视频显示，碰撞中未见车辆制动灯点亮，碰撞发生后，制动灯可以点亮。鉴定：撞车前车速超120km/h一份相关鉴定机构的事故鉴定分析报告显示，车辆加速踏板行程两秒内达到100%，制动踏板状态为0，除期间有5个采集时刻的记录数据缺失外，在启动22秒内加速踏板行程和制动踏板状态保持不变。0-22秒内车速曾有升高，最高达到了124.6km/h。22秒之后记录数据保持不变，制动踏板状态达到67%，加速踏板行程仍为100%，速度120.5km/h。报告内容显示碰撞发生后记录数据为各模块掉线前最后一次发送的数据，所有数据保持不变。经对制动踏板开关进行拆检，发现制动踏板开关固定根部已经折断。报告还显示，车辆在事故发生当天和前一天，比亚迪远程监控数据“多次出现混乱且自相矛盾的制动踏板状态数据”，同时在撞击前，车辆监控数据出现“连续大范围状态缺失”，认定是系统本身问题。另一份公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心出具的鉴定书显示，涉事比亚迪唐DM车辆的行车制动系统齐全，因事故导致车辆损坏严重，无法进行动态检验，静态检测其技术状况正常。交警判车主全责7月8日，西安市公安局交通警察支队高新大队出具道路交通事故认定书，认定比亚迪驾驶员周某操作不当、超速行驶，未能按照操作规范做到安全驾驶，驶入对向车道是造成事故的直接原因，按照《道路交通安全法》相关规定，周某负事故全部责任。车主起诉比亚迪公司唐DM车主周女士丈夫李先生表示，事故发生前，比亚迪汽车的平台数据出现多次缺失，且在事故发生的前一天，系统已经录得多次混乱自相矛盾的制动踏板数据状态，他怀疑此时车辆已经出了问题，因此后续事故发生时数据已非人力所控制。因质疑比亚迪唐DM车辆存在质量问题，周女士已向人民法院提起诉讼，同时周女士在微博上发布了相关说明。截至发稿前，除4月29日初步调查说明外，比亚迪汽车未公布事故调查进展。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——北汽银翔汽车有限公司公告，8月30日，重庆市政府与北汽集团签订推进北汽银翔战略重组协议。关于重组项目的具体细节，北汽银翔并未透露。有知情人士向媒体透露，“重庆市政府和北汽集团还会马上兑付剩余经销商的欠款，总数目大概有3亿元。”从去年7月的一纸停产通知，北汽银翔在这一年多时间，依旧未能走出困境，陷入停产。期间北汽银翔还遭遇员工讨薪、经销商、供应商上门讨说法等事件。8月中旬，网上流传一则疑北汽银翔“停产放假”的内部消息而引起关注，群组聊天截图显示，北汽银翔将执行“放假1-3年”等待重组为由遣散员工，且员工不管去留都只给欠条。8月23日，北汽银翔汽车有限公司发布声明：均为虚假信息。北汽银翔官方表示，网上流传的“北汽银翔解散”、“重组需要放假1-3年”、“赔偿款项公司将打欠条”等信息以及聊天记录，均为虚假信息。对相关人员发布不实言论信息，扰乱企业经营及重组工作的行为，我方将保留追究其法律责任的权利。对于公司重组进展，北汽银翔还透露，在重庆市政府、北汽集团及银翔集团的共同努力下正在有条不紊的进行推进，重组完成后北汽银翔目前面临的困难均会得到妥善的解决。北汽银翔将及时回应社会各界的关切，第一时间与相关方沟通工作进展。北汽银翔汽车有限公司成立于2011年，其中重庆银翔的3家企业共计持有61.35%股权，北京汽车集团有限公司持股26%作为大股东，国家开发银行旗下国开发展基金有限公司持股12.65%。2014年，北汽银翔发布了北汽幻速品牌，至2017年北汽银翔年销量已达到30万辆，企业发展也达到巅峰。在幻速品牌的成功下，重庆银翔在2016年11月还成立了一家自主品牌“比速汽车”。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——据路透社、NHK等多家媒体报道，8月30日下午，位于丰田市的丰田总部突发意外事件，大楼出现烟雾疑似失火，随即丰田公司疏散了全部1300名员工。彭博社报道称，丰田汽车公司表示其位于日本西部的总部可能发生了火灾，该公司已经疏散了全部1300名员工，目前没有人员伤亡报告。日本媒体NHK报道，12辆消防车赶到丰田总部现场，此前报告有烟冒出，丰田汽车表示烟雾事件发生在研发设施里，无人受伤，员工已撤离，事故原因尚未确认。丰田汽车发言人Kaneda Haruka表示，该公司正在调查这起事故，目前不清楚是火灾还是烟雾，可能是位于第八层楼的技术开发部门起火造成。火灾已于当天下午7点10分被扑灭，没有影响生产。日媒画面显示，发生意外事件的大楼结构没有受到严重破坏，大部分烟雾已经消散。预计造成损失不大，相关情况有待丰田发布事故报告。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——今日，特斯拉全系车型进入工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，意味着特斯拉汽车在华上牌将免缴购置税。特斯拉官方表示，购置税占税前车价的10%，现全额面缴则最高可节省近10万元。目前特斯拉Model 3全系车型售价36.39-50.99万元，Model S全系售价79.39-89.39万元，Model X全系车型售价80.99-90.99万元。对于已使用车辆并已缴纳过购置税的用户，是否能够退还？特斯拉内部邮件公告，已缴纳且上牌、已缴纳但未上牌的这两种情况，无法协助退税。目前特斯拉还在核实相关信息，确认后再发布官方通知。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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