汽车行业关注（autochat.com.cn）06月06日报道——
周四，丰田和斯巴鲁官方发布一份声明，双方将计划在共同打造的平台上联合研发一款运动型电动SUV，为求分担生产成本。
声明中表示，将把各自的先进技术融进该车型上 ，斯巴鲁的四轮驱动技术和丰田的电气化技术。
丰田和斯巴鲁联盟已经不是新鲜事了，作为斯巴鲁最大股东的丰田很早就有过很多共同合作的项目。两款非常热门的小跑车丰田的86和斯巴鲁的BRZ也是共同研发的，之前因排量不达标退出了中国市场，最近又经过重新设计重新回到中国市场。
早在今年3月，斯巴鲁和丰田就已计划联合开发一款新型电动汽车，并预计在2021年头发到市场销售。此前，斯巴鲁冻结自己的电动汽车开发项目。斯巴鲁认为，电动汽车开发项目需要让承担巨大的成本，基于此其决定与丰田合作，并获得丰田的先期工作经验。 
全球各大汽车制造都在研究开发电池电动汽车和自动驾驶汽车等新兴技术，而这些技术又需要非常大资金支持。但共享技术又是一种很好降低成本的方法。
声明中还表示：“双方都认为，需要追求一种超越常规、跨越行业边界的商业模式。”
丰田正寻求与竞争对手以及科技公司建立合作关系，以减少开发新技术的资本支出。今年4月，丰田宣布将向其他汽车制造商提供混合动力技术。
在电气化技术上，丰田一直处于领先技术。早在1997年丰田就推出的电气化代表车型普锐斯。
然而，尽管丰田汽车在混合动力和燃料电池汽车技术方面处于领先地位，但在纯电动汽车推向市场方面，却落后于日产汽车、大众汽车和特斯拉等竞争对手。
而作为日本规模最小的主要汽车制造商，斯巴鲁正努力独立投资开发低排放汽车和按需出行服务。人们普遍认为，要在全球汽车业的技术剧变中生存下来，这些服务是必不可少的。
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