汽车行业关注(autochat.com.cn)03月08日报道——
随着法系品牌在华的竞争力下降,至市场占比越来越低,厂商并没有对车型给予更多的让利,而是选择在增加低配车型的同时,进行加价并减配的“迷之操作”。日前,东风雪铁龙新增了一款C6舒适版车型,售价为22.68万元。
由于上市车型仅仅是新增车型,所以车型从外观到内饰上都没有做出任何改变,仅仅在配置上做出调整。一般来说,新车上市在没有任何改款的情况下,都是通过升级配置从而提升市场竞争力,但东风雪铁龙此次上市新款C6车型则相反。
按照现款雪铁龙C6(2019年12月上市)的车型,共推出了7款车型,分别有搭载1.6T和1.8T两种发动机。而此次新增车型则是以1.8T的入门级舒适型车型上市,值得注意的是,作为入门级车型其售价却比原本的豪华型售价更高了,上调了0.59万元。
与此同时,配置方面也进行了减配,包括去掉了前后排头部侧气帘、前驻车雷达、12.3因此全液晶仪表、真皮座椅、副驾驶电动座椅、导航+路况Carlife、车联网、11扬声器(改6扬声器)、LED大灯(改卤素灯)及前排多层隔音玻璃等等,可以说减少了不少实用配置。
而这样的配置甚至还不及1.6T的豪华型,如果说以22.68万元的售价还是采用四安全气囊、8英寸中控屏及卤素大灯,显然是与这个售价不符合的,也不知道东风雪铁龙该用意如何。有网友认为,可能是厂商为了推出这一车型,通过对比,提高其他车型的性价比。
随着东风雪铁龙停产C5车型后,C6便担任着品牌旗下的中型车市场。不过,这是一款B+车型,本身以更高的定价和定位就已经让车型在市场上缺失一定的竞争力,何况这还是一款在华品牌力越来越低的法系车,如不能给予更大的优惠,显然是难以提高其自身竞争力的。毕竟较高的售价足以让很多消费者望而却步,即使说其是一辆好车又如何。
因为本次是新增车型,所以在外观方面与现在其他款并无区别,大灯与进气格栅融为一起,底部贯穿式的散热开口造型,依旧属于B级车里辨识度比较高的。同样,新增车型尺寸为4980mm*1858mm*1475mm,轴距为2900mm,基本由于目前市面上的畅销B级车型,这也是其优势之一。
内饰方面,雪铁龙C6舒适版最大的特点就是进行了内饰基础黑色的设计风格,整体看上去比较简洁,液晶仪表盘,三幅式多功能方向盘,中控触摸屏,电子档杆都让他增加了一定的科技体验。
动力方面,雪铁龙C6舒适版继续搭载1.8T涡轮增压发动机,传动方面匹配8速手自一体变速箱,最大功率211Ps,峰值扭矩300牛·米。
数据显示, 神龙汽车前两月累计销量为10,033辆,同比增长126.53%。 其中雪铁龙C6在今年1月,累计销量仅为191辆,处于国内轿车市场末端。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
最新内容
11月27日至12月3日最新一周最新一周新能源汽车品牌销量出炉。从榜单排名来看,周销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和五菱。其中,比亚迪以5.62万辆的周销量继续蝉联榜首,特斯拉和五菱周销量则分别为1.76万辆和1.23万辆。相比于前一周(11月20日至11月26日),特斯拉销量由1.67万辆增至1.76万辆,而五菱也从1.14万辆增至1.23万辆。两者在新一周均超越理想汽车,而五菱销量之所以增速这...
12月5日,本田中国发布最新销量数据。11月本田中国终端销量为106654辆,同期比为136.5%(即同比增长36.52%,环比下滑18.23%),这也是其年内第6次销量超十万辆。自今年5月份以来,本田中国已不再对外公布东风本田和广汽本田两家合资公司的具体月销量数据,而本次本田中国也未公布具体车型销量情况。从11月销量情况来看,虽然11月终端销量环比10月环比下滑了18.23%,但同比下降42.8...
据《车质网》最新披露数据显示,2023年11月共受理车主有效投诉信息14,802宗),环比下降9.9%,同比上涨47.8%。从榜单来看,与以往相比,投诉主要品牌仍然是丰田,但也新增了其它品牌,包括魏牌、别克、小鹏,其中长城汽车旗下魏牌蓝山DHT-PHEV居投诉榜榜首,主要投诉问题是价格变动、影音系统故障。通过整理魏牌蓝山车主的投诉反馈的问题中,98%的投诉反映的是魏牌蓝山在质保期内变相降价。据了解...
12月4日,乘联会发布2023年11月新能源乘用车厂商批发销量。数据显示,11月特斯拉中国批发销量为82432辆,环比增长14.31%,同比下滑17.81%。这是特斯拉自从2022年12月以来的最大跌幅,作为对比,彼时特斯拉销量下降21%。从排名新能源乘用车厂商批发销量情况来看,特斯拉中国排名第二,仅次于比亚迪,但仍与比亚迪有较大的差距。作为对比,11月比亚迪销量为301378辆,环比增长0.09...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求