12月3日,据《车质网》统计数据显示,2024年11月共受理车主有效投诉信息13439宗,环比上涨0.3%,同比下降9.2%。11月有效投诉信息共涉及963款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型243款。
从“2024年11月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看,吉利汽车旗下车型博越、星愿因“变相收费;车载互联故障”、“不按约交车、定(订)金纠纷”被投诉至榜单第一和第三名,投诉量分别为159起和116起。此外,远景X6车型因“车身装饰脱落;部件开裂”被投诉至榜单最后一名。
据了解,星愿是吉利汽车旗下全新车型,于10月9日上市,共推出5款车型,售价6.98-9.88万元,定位纯电小型车,动力上提供310km、410km两种续航。多位车主投诉订车后一直无法交付车辆,没有具体的交付车日期,等待遥遥无期;也有车主投诉新车交付顺序混乱。
被投诉至榜单第二名的是领克旗下的领克07车型,投诉原因为“疑似减配;与宣传不符”。多位车主投诉领克07车内后视镜自动防眩目功能缺失。一名2024款EM-P 126长续航Ultra车主投诉称:“当时购买的顶配的07应配有自动防眩目后车视镜,经过实际开车测试,夜晚后视镜完全就是看不清后车的状态。”
上汽通用别克英朗因“转向系统异响;方向盘不正”被投诉至第四名;此外,凯越车型因“仪表盘开裂;车身装饰脱落”被投诉;君威车型因“车身生锈;漆面起泡开裂”被投诉。
长安汽车旗下CS75 PLUS和CS55 PLUS均因“系统升级问题;影音系统故障”被投诉至榜单第七和第十一名;长安UNI-T因“影音系统故障;变速箱漏油”被投诉榜单第二十六名。
极氪旗下极氪001因“动力电池故障;充电故障”被投诉至榜单第八名。一名2022款长续航双电机WE版车主表示:“剩余22%电量插枪充电50%以后降为66车kw,75%以后降为45kw,85以后降质到30多kw。”另一名2022款长续航双电机WE版车主也表示:“在同一个充电站,没有其他车跟我抢充电桩,车不存在分流的情况,气温也是在极氪官方的适质宜温度区间,同样充满26度到100%,10月8号用了36分钟,11月11号用了61分钟。要求厂家解释为什么差了二十几分钟的充电时间。很明显能感受到最近充电的功率下降了,充电时间变长。”
星途汽车旗下星纪元ET因“影音系统故障;新旧款迭代纠纷”被投诉至榜单第十名;旗下另一款星途瑶光因“疑似减配;空调问题”也被投诉。
特斯拉中国Model Y因“价格变动;车身生锈”被投诉至榜单第十四名,投诉量从10月的22起增加至58起。多名车主指出,Model Y不到一个月降价10000元。据了解,11月25日,特斯拉官方宣布,即日起至12月31日,购买Model Y可享尾款立减1万元,且可以叠加五年0息政策,月供2667元。
奇瑞汽车旗下也有多款车型被投诉,其中,艾瑞泽8因“影音系统故障;车载互联故障”被投诉;捷途旅行者因“漆面起泡开裂;影音系统故障”被投诉;风云T9因“说明书不准确;车载互联故障”被投诉;瑞虎8因“车身生锈;车内异味”被投诉。
此外,一汽丰田旗下皇冠陆放、锐志、皇冠、RAV4荣放均上榜,投诉原因分别为“电瓶故障;疑似减配”、“部件老化;仪表盘开裂”、“车身生锈;电瓶故障”。长安马自达昂克赛拉因“部件老化;影音系统故障”被投诉。东风日产旗下天籁因“系统吃胎偏磨;系统升级问题”被投诉。广汽本田雅阁因“吃胎偏磨;影音系统故障”被投诉。
此外,一汽-大众旗下ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、迈腾均被投诉,前两者均因“系统升级问题;影音系统故障”被投诉,迈腾则是因“变速箱电脑板故障;变速箱异响”被投诉。上汽通用雪佛兰旗下迈锐宝XL因“灯罩裂纹或变形;挡把总成故障”被投诉。一汽奥迪旗下奥迪A4L因“变速箱异响;销售承诺不兑现”被投诉。
针对11月“2024年11月车型投诉TOP30排行榜”,《车质网》指出:“进入11月,自主品牌投诉量出现反弹,环比上涨11.2%,占比提高4.3%,达近半年来最高点。同期,进口品牌的投诉量环比也有明显增长,较10月上涨29.1%,增量多来自于特斯拉Model Y。”
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
今年以来,一直在新能源汽车领域动作频频的恒大,近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日,恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘,计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英,工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒,无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
7月6日,微博停更许久的极越CEO夏一平恢复了更新,在微博转发了两条关于极越汽车的相关内容。其中,一条视频内容为一位极越01车主发布卖车的视频,该车主谈到了自己的购车经历、用车感受及关于极越01的一些车辆的智能优势等。其表示,将车辆出售主要是因为家庭因素及车辆后续软件维护问题才不得已出售。自己相信极越汽车会好起来,会再次重逢的!如果后续极越汽车有复活的一天,自己一定会再买一辆极越支持一下。值得一提...
今日,据媒体报道,奇瑞汽车发布内部信宣布因发展需要进行业务大整合,从今天起成立奇瑞品牌国内业务事业群,设立星途、艾虎、风云、QQ四大事业部。原星途品牌国内业务事业部组织及职能职责整体纳入奇瑞品牌国内业务事业群。执行副总裁李学用统一管理四大事业部,兼任奇瑞品牌国内业务事业群总经理,向张国忠同志汇报。星途营销中心总经理黄招根将担任奇瑞品牌国内业务事业群星途事业部常务副总经理,向李学用汇报。据了解,此次...
7月7日,据国家企业信用信息公示系统显示,江来先进制造技术(安徽)有限公司发布解散公示。一则注销备案公告显示,该公司注销原因为“决议解散”,公告期为6月10日至7月24日。江来先进制造技术(安徽)有限公司于2021年3月成立,法定代表人为李明,注册资本5.1亿人民币,是一家以从事研究和试验发展为主的企业。股东信息显示,该公司由蔚来控股有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司共同持股,双方均持股50%...
7月3日,长安汽车发布2025年6月以及上半年产销快报。数据显示,2025年6月长安汽车销量为23.51万辆,同比增长4.48%。其中,自主品牌销量为19.53万辆,同比增长3.39%;新能源汽车销量为10.08万辆,同比增长57.11%。另外,今年上半年,长安汽车累计销量为135.53万辆,同比增长1.59%,创近8年新高。其中,自主品牌累计销量为115.06万辆,同比增长2.61%;新能源汽车...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求