乘联会数据显示，2020年11月乘用车市场零售量208.1万辆，同比增长8.0%。国内车市连续多月实现8%的高增长，但是经销商的日子却过得不是那么好。
据中国汽车流通协会最新发布的调查报告显示：2020年11月份汽车经销商综合库存系数为1.72，同比大幅上升15.4%，环比小幅上升9.6%，库存水平位于警戒线之上。协会表示，尽管11月广州及其他地方车展、双11购车等营销活动开展，但相比厂家任务指标，终端需求支持明显不足。
虽然豪华品牌自下半年开始就表现出强劲的增长趋势，但是随着市场的变化，部分品牌仍在为高库存而担忧。今年11月份，三个经销商库存深度最高的品牌被协会“点名”，分别是沃尔沃、东风悦达起亚以及东风英菲尼迪，其中作为二线豪华品牌的沃尔沃为年内首次上榜，而三线豪华品牌东风英菲尼迪已多月被协会“点名”。
今年11月沃尔沃汽车在华销量为17997辆，同比增长24.5%；1-11月沃尔沃在华累计销量为148033辆，同比增长7.2%。虽然沃尔沃单月销量及全年累计销量均超过去年同期，但是成绩单还是比较难看。综合数据来看，凯迪拉克和雷克萨斯年销量已突破20万辆一汽红旗月销量维持在2万辆以上，而沃尔沃在国内市场的表现明显后劲不足。
值得一提的是，沃尔沃销量增长是建立在“以价换量”的基础之上，四款国产车型在终端市场均有较大的优惠。据相关网站数据，售价29.09万元的沃尔沃XC60价格已经下探到29.60万元，全系优惠在10万元左右。2021款沃尔沃S90知道售价40.69万元，而目前终端成交价最低也仅要30万元，其余两款XC40和S60终端优惠在5-7万元之间。
在这种背景下，沃尔沃仍被点名“库存深度高”，意味着沃尔沃虽然在终端市场有较大的优惠，但是仍然面临卖不出去的情况。实际上，沃尔沃的情况也是可以预见的，沃尔沃的促销手段已经严重影响品牌度和产品价值，消费者在购车后将面临更大的亏损，与豪华品牌标签也渐行渐远。虽然以价换量是各品牌为达到销量目标最常用的促销手段，但是平衡点是在不伤害品牌以及保值率的情况下，沃尔沃明显已经超过了这个平衡点。
东风悦达起亚起亚经销商库存水平位居第二名，作为合资品牌之一的东风悦达起亚，在国内市场的存在感也不是很强。目前东风悦达起亚在国内在售的产品并不少，包括智跑、凯酷、焕驰、傲跑等车型，但是真正走量的产品仅有智跑一款车型，焕驰、傲跑、凯酷等车型月销量在3000辆左右。
9月正式上市的K5凯酷面向中级车市场，是东风悦达起亚品牌向上的关键车型，目前凯酷的销量呈现月销量呈现环比增长，但是后期能否传闻起亚最新的畅销车型还存在很大不确定性。作为一款定价16万元的车型，上市至今几乎没有什么优惠，而德日系同级车型的雅阁、凯美瑞等车型价格持续下探，被誉为“屌丝三宝”之一的迈锐宝降价更加凶猛。在这种激烈的竞争环境下，其市场表现是可想而知的。
最后一个被“点名”的品牌是东风英菲尼迪，11月经销商库存系数为2.45，已经连续多月“挺进”前三。东风英菲尼迪作为一个三线豪华品牌，2020年依旧延续保守的态势发展，新车推进进程缓慢，加上终端经销商库存远高于行业平均水平，这个豪华品牌已经逐渐变成了边缘品牌。
目前东风英菲尼迪国产车型仅有Q50L、QX50两款，受发动机和变速箱质量通病影响，英菲尼迪的销量持续低迷。根据东风公司最新数据，东风英菲尼迪在11月份仅售出3232辆新车，同比下滑17.12%；1-11月累计销量为21786辆，同比下滑28.22%。
国内豪华品牌市场加快发展，雷克萨斯、红旗等品牌销量持续增长，就连陷入发展困境的林肯也通过国产渐渐有了起色，而英菲尼迪在华的市场前景依旧渺茫。师出同门的东风雷诺，其由于发展不慎已在今年4月份退出中国市场，如果英菲尼迪还不重视并解决中国消费者的迫切问题，撤出国内或许只是时间问题。
事实证明，经销商库存系数常居高位，在一定程度上反映出车企在市场上发展的状况，某些豪华品牌虽然销量尚可，但是依托在“以价换量”的基础上，市场发展同样存在不少隐忧。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
8月23日，领克汽车发布领克03冠军版官图。按计划，新车将在8月28日上市。作为参考，现款在售领克03售价区间为12.78万-42.03万元。从最新官图来看，外观方面，新车依然采用领克家族最新的设计语言，但相比现款车型有所调整。具体来看，新车前脸采用尺寸更大的格栅设计，两侧包围带有黑色装饰件，更具运动感。车身侧面，新车采用全新紫色车漆，整体造型更宽体更低趴。尺寸方面，官方暂未公布。作为参考，现款1...
8月22日，华晨中国汽车控股有限公司（下称“华晨中国”）对外公布2024年中期业绩报告。财报显示，2024年上半年华晨中国收入为5.18亿元，同比增长2.0%；股东应占溢利14.73亿元，同比下滑60.65%。华晨中国的主要利润来源自联营公司华晨宝马汽车有限公司。财报显示，2024年上半年联营公司为华晨中国带来27.34亿元的业绩，同比下滑27.29%，主要来自于华晨宝马，业绩下滑则因为华晨宝马销...
8月23日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年9月27日起，召回生产日期在2019年7月25日至2023年3月20日期间的部分进口C级、CLS、E级和AMGGT汽车，共计4000辆；生产日期在2019年9月2...
日前，一段“深蓝SL03疑似磕碰到翘起地砖致瞬间起火”的视频在网上流传，引发网友热议。视频显示，一辆深蓝SL03在行驶过程中突然出现托底突然腾空落下，紧接着车辆底盘出现明火，驾乘人员紧急逃离，场面令人惊心动魄。8月21日，深蓝汽车CEO邓承浩在微博公开回应。邓承浩表示：“此次托底因车辆轮胎压到空心破损石砖，石砖翘起恰好顶住车辆底盘，车辆猛烈腾空并落下，石砖尖角直接撕裂电池底板，刺穿两颗电芯，电芯起...
8月23日，极越CEO夏一平发布内部邮件，对极越公关负责人徐继业进行通报批评。通报称：“公司公关负责人徐继业在个人微信朋友圈发表了一段针对友商的言论，被众多媒体截图扩散广泛传播造成不良影响。这段言论并不代表公司观点，更不符合我们的价值观，责成公司相关部门对其进行严厉批评，并进一步要求各位严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。”事情是这样的，8月21日，小米集团发布二季度财报...
5163总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
