汽车行业关注(autochat.com.cn)12月30日报道——
据多名微博网友透露,12月30日,杭州温德姆酒店门口一辆特斯拉Model 3出现突发事件,事故导致车辆、路边花坛、酒店门口立柱损坏,随后Model 3车辆撞坏玻璃幕墙冲入酒店大堂,最后撞向酒店大堂服务台。
钱江晚报跟进报道称,事发大概12点多,当时一辆特斯拉从温德姆酒店对面的停车场开出,直直冲向温德姆酒店,先撞了一辆停放的特斯拉,然后撞进酒店大堂。
从现场图来看,特斯拉Model 3事故车辆所驶出的停车场,车道为一段斜坡。事故特斯拉先后撞向路边花坛、一辆停放的特斯拉、酒店门口立柱,可见停放的特斯拉车辆侧面受损严重,酒店门口立柱外覆盖件也脱落,可以想象当时事故车辆的加速冲击力有多大。
从停车场冲下来的特斯拉Model 3,最后直接冲向温德姆酒店,致玻璃幕墙撞出一个大洞,并在酒店大厅内停下。在酒店大厅内,地面还散落大量玻璃碎片。
随后,交警赶到现场在酒店外侧拉起警戒线。
对于事故的相关情况,特斯拉事故车辆驾驶员在回应媒体‘钱江晚报’时说,车子今年10月份才买的,今天从停车场下来的时候,感觉突然加了速度,冲了进去,“我没有踩油门,我都有40来年驾龄了,下坡怎么会踩油门。”
驾驶员还回应说,那个瞬间感觉踩刹车也不好用,想用树盆缓冲下,也没成功,车子撞坏了架子,冲着大堂方向,撞了停在外面的特斯拉,冲进大堂,气囊全弹开了,好在人没事。
截至发稿前,特斯拉官方未针对上述事件及相关言论作出回应。
从驾驶员的言论来看,其并没有指出事故原因系自己操作的问题。
仅2020年内,特斯拉加速事故已发生多起,部分驾驶员回应中用到了“突然失控”、“自动加速”、“刹车无反应”等字眼。
2020年6月,江西南昌发生一起特斯拉Model 3撞毁起火事故。车主陈先生表示,事发前车子在行驶状态下突然提速到127km/h,他踩刹车没任何反应,一路躲避四五十辆车,开了约8公里后,最终在道路尽头撞上土堆后起火烧毁,他从车里爬出来后借路人手机报警。
特斯拉方面的调查结论显示:事发前到事故发生,只有加速踏板踩下的信号,没有刹车踏板被踩下的信号,同时现场没有发现刹车痕迹。
2020年8月12日,温州一辆特斯拉Model 3以超高的速度撞开了停车场的拦截杆,随后猛烈撞向停车场内的其他车辆,撞车后,特斯拉直接翻转。据报道,在这起事故中,Model 3车头受损严重,车主经过7个小时的抢救,最终脱离生命危险。车主陈先生事后回忆,这辆特斯拉在事发时未开启辅助驾驶功能,完全是自己在操控驾驶,在车辆突然出现加速的时候,自己尝试采取紧急制动措施进行干预,但是没有任何的作用。
2020年12月12日,一辆特斯拉Model S在北京发生一起撞楼事件。相关报道称,车主说法是事故发生时车辆突然失控,以80km/h的速度撞向居民楼。现场事故图来看,该车为悬挂了蓝色号牌的Model S,应该是老款车型。至今,特斯拉方面未就该事故作出回应。
2020年12月18日,深圳一辆特斯拉Model S在慢速跟车的过程中,突然加速撞向前车,撞击出租车的瞬间尾灯亮了一下,随后撞击货车后,Model S的双闪亮起。车主在微信群上表示:期间一直在踩着刹车减速行驶,突然之间感觉踩不动了,方向也打不了,车辆就往前冲了。
针对深圳这起事件,特斯拉官方回应:经过对车辆数据的读取和分析,车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中,驾驶员持续深度地踩下了加速踏板,期间并未踩下刹车踏板。已协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。
接连发生的特斯拉加速事故,确实比较“诡异”,而大部分驾驶员都认为,非自身操作的问题。而对于目前有官方回应的事故中,特斯拉方面都表示,后台数据显示只有加速踏板踩下的信号,没有刹车踏板的信号。
“车辆问题”还是“操作问题”,多起事故案例中,车主和特斯拉似乎永远都各执一词。究竟是哪方的问题,或许只有相关监管机构的介入调查,才会有公正的结论。
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