汽车行业关注（autochat.com.cn）03月26日报道——
去年受新冠疫情影响全球汽车市场都受到重创，而对于斯柯达品牌来说更严重中国市场的下滑，致集团上年财报出现大幅下滑。
日前，斯柯达披露了最新2020年度财报，2财报显示，斯柯达销售总收入为171亿欧元，与2019年的198亿欧元相比，下滑了13.8%；经营利润为7.56亿欧元，较2019年的16.6亿欧元同比下跌了54.5%。不过，2020年销售税前回报率仍保持为4.4%。
斯柯达表示，主要受2020年上半年新冠疫情影响，公司本土地区的捷克工厂的生产线被迫停产39天，同时其他多个国际销售渠道也被关闭。对此，斯柯达快速削减成本并重新规划生产，下半年随销量逐渐回升才实现保持100万辆的销量。
具体市场来看，受疫情影响较为严重的欧洲地区销量虽然出现下滑，但其市场份额出现上升至5.4%。具体地区，西欧地区的销量为434,500辆，同比下滑16.5%，其中德国销量为161,800辆，同比减少15.4%。中欧地区销量为181,900辆，同比减少15.7%，其中捷克销量为83,200辆，同比减少11.6%，市场份额上升3.34个百分点至41%。在东欧地区的销量为39,800 辆，同比减少20.8%。
在俄罗斯地区，斯柯达的销量则实现创纪录为94,600辆，同比增长增长6.8%。土耳其和埃及，斯柯达的销量分别增长了56.3%和52.8%。
相比之下，受疫情影响最小的也是斯柯达最大的单一市场中国，却在上年同比下滑了38.7%，远高于其他地区，全年销量仅为17.3万辆。值得注意的是，以为与其他地区拉开很大差距的中国市场，在去年仅仅和德国地区相比不到2万辆。
事实上，斯柯达在华销量是在2018年，随全球汽车市场首次下滑的环境下开始。2018年斯柯达在中国市场达到销量顶峰34万辆，同比增长4.9%；随后两年销量连连下滑，2019年同比下滑17.3%至28.2万辆，再到上年的17.3万辆几乎“腰斩”，下滑幅度继续扩大，以致于市占比已下降到17%。也因如此，斯柯达品牌多次被“点名”国内经销商库存最高的品牌之一。
存量竞争的环境下，中国汽车市场逐步向头部品牌集中，二三线合资品牌面临竞争分化甚至淘汰出局的命运。迫于市场压力，上汽斯柯达最终选择降价处理，即便如此，斯柯达在国内市场依旧没有起色。
毕竟随着大众品牌近年来不断曝光的质量问题以及简配现象，致使车型的优惠大幅增加，以及新成立的更经济实惠的“捷达”品牌在抢占市场，最终使得斯柯达车型在价格上的优势已不复存在。
另外，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理贾鸣镝也曾表示，“由于大众、丰田、本田等品牌已经在中国市场占据稳固的地位，自主品牌发力使剩余的生存空间越来越小。现在，能够在中间细分市场存活的品牌，面临更大竞争压力。”
如此来看，斯柯达的廉价化也已是大势所趋，或许品牌下沉，既是大众的集团规划，也是斯柯达没有选择的选择，至于斯柯达在华发展将是如何，公司也并未像其他车企给予在华的重要战略。
而是将对品牌重新启动投资计划，承诺在2025年前拿出25亿欧元用于开发新车型和新技术。从当前市场来看，欧洲电动车增长趋势已快于中国市场。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
8月30日，三家车企宣布召回，包括特斯拉汽车（北京）有限公司、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年10月8日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口ModelX电动汽车，共计...
据媒体报道，造车新势力爱驰汽车江西省上饶生产基地内，上百辆爱驰汽车被上饶市广信区法院查封。据了解，爱驰汽车被查封源于拖欠员工工资。爱驰汽车于2023年4月开始被曝拖欠员工工资，此后就连社保以及公积金也要求员工自费垫付。通知称，自费垫付社保公积金的员工需要自2023年5月1日起变更劳动合同至上海亿维之家公司且在2023年5月25日之前打款至相关账户，后期公司正常后再退回。自2023年6月开始，爱驰汽...
据媒体报道，造车新势力爱驰汽车江西省上饶生产基地内，上百辆爱驰汽车被上饶市广信区法院查封。据了解，爱驰汽车被查封源于拖欠员工工资。爱驰汽车于2023年4月开始被曝拖欠员工工资，此后就连社保以及公积金也要求员工自费垫付。通知称，自费垫付社保公积金的员工需要自2023年5月1日起变更劳动合同至上海亿维之家公司且在2023年5月25日之前打款至相关账户，后期公司正常后再退回。自2023年6月开始，爱驰汽...
在2024成都车展上，北京现代全新胜达正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为19.58-26.88万元，。作为第五代车型，新车造型采用全新的设计风格，打破以往胜达的固有印象，整体造型十分方正硬朗，其在美国市场有着不错的竞争力，但它是否能帮助北京现代扭转在国内市场的低迷状态，还需要市场考验。回顾外观，第五代胜达采用全新的设计语言，外观使用更多直线条元素，呈现出更硬朗的风格。具体来看，新车采用窄条幅...
据全国企业破产重整案件信息网显示，8月28日，高合汽车母公司华人运通投资有限公司新增一则破产审查案件，申请人为该公司，经办法院为莱西市人民法院。裁判文书显示，华人运通投资有限公司以资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向本院申请对该公司进行重整，并同时申请预重整。本院于8月28日立案后，依法组成合议庭进行审查。法院认为，华人运通投资有限公司所在的新能源汽车行业前景广阔，进行预重...
2159总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
