近日，在2021中国汽车论坛上，比亚迪乘用车品牌及公关事业部总经理李云飞表示，我们是中国品牌，我们就要大大方方的中国品牌，我们卖到国外的车都是秦唐宋元汉，我们要去学英文为啥老外就不能学英文呢？比亚迪在国外用的按键都带中文的。
对此网友纷纷提出自己的看法。有网友表示，“比亚迪是不想为出口的那几台车重新开模，省成本，所以直接沿用中文按键。”也有网友对比亚迪的做法表示支持，“用汉字怎么了，扎了慕洋犬的心了？中国空间站所有控制显示屏还全是汉字呢，没有英文版，现在欧洲宇航员为了未来加入中国空间站已经在学中文了。”
据了解，早期比亚迪旗下车型都是以字母加数字命名，包括F0、F3、e5、e6、G3、G5等，这样的简单的命名反而使车型变得更加紊乱。随着品牌的发展，比亚迪开始布局王朝系列产品，推出秦、元、宋、唐、汉等系列车型，并采用了篆体车标。
早前比亚迪董事长王传福在接受新东方教育科技集团董事长俞敏洪采访时，俞敏洪向王传福提问“不少车企喜欢给自己的车起一个外国名字，这样显得洋气，而比亚迪则反其道行之，使用中国朝代的名字来命名。”对此，王传福回应称，“我们早期创业时比较贫困，但当你真正有了一家有规模的企业之后，创业就不再是为了挣钱，其实剩下的就全部为了一种骨气。”
王传福表示，我们中国人一直勤奋、勤劳，要把企业做到中国人应有的高度。而且我们的产业不比你差，甚至还要更好。现在做企业做到这种地步，我们还是为了钱吗？我们又能用多少钱？主要就是为了争一口气，为中国人争一口气，要把企业做到全球领先的高度。所以，比亚迪车型用朝代来命名也是这个目的，要做到让别人就冲着我们是中国品牌来购买我们的产品。
尽管如此，在一部分消费者和网友看来，比亚迪的这样的命名方式还是显得有点土，甚至了解比亚迪的车主都知道，比亚迪车型的内饰功能按键也是采用了中文字体，这也引起了不少网友的嘲笑。
针对这一情况，王传福也曾作出解释，其表示运用中文按键是必须要做到的，而且永远不可能去更改这一个决定，并且王传福坚定：这是中国的汉字文化，就算是做错了也要坚持下去。
公开资料显示，比亚迪作为一家中国自主汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。自成立至今，比亚迪已进行三次LOGO更换。创立之初，比亚迪以模仿宝马的蓝天白云，2007年发布的采用“BYD”字母展现。今年1月，比亚迪再次对LOGO进行革新，新版标识同样以“BYD”三个字母为设计核心，但是采用了简约的金属质感，同时取消椭圆形轮廓，简化后的标志显得更加美观。
不过，目前比亚迪大部分车型仍然采用老款车标，这也遭到不少网友的不满，认为“缺乏设计感”。日前，比亚迪EA1已经在工信部完成申报，新车已在上海车展上正式亮相，基于比亚迪e平台3.0（海豚）打造的首款车型，未来将在e网进行销售，该车或将成为比亚迪首款搭载全新品牌标识的车型，预计将于8月底正式上市。
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