近日，有用户在二级市场交流平台上发文表示，由国勤资本有限公司邀请，法法汽车（中国）有限公司与山西长治高新区管委会进行了线上工作会议，双方就法拉第未来中国生产基地落户山西长治进行全方位探讨。在某短视频平台上也流出了一张照片，照片中显示了“长治高新区·法拉第未来（FF）线上对接会”的字样。针对此消息，法拉第未来对此不予置评。
有网友表示，贾跃亭这是要回国了吗？资料显示，贾跃亭正是出生于山西省，只不过是临汾市，而不是长治市。此前，在法拉第未来的上市敲钟仪式后，贾跃亭在接受第一财经报道的时候明确表示，法拉第未来的上市意味着一个全新的起点，给公司带来了重要的资金流，接下去会全力以赴实现12个月量产交车，并与FF91的准时量产有十分的信心。当被问到是否会回国时，贾跃亭给出了准确的答复：“那必须的！”
回顾历史，法拉第未来于2016年创立，最初的发展还是非常顺利的，2017年1月在拉斯维加斯正式发布首款量产电动车FF 91，随后该公司宣布完成10亿美元A轮融资。可惜，在乐视爆发危机后，FF从特斯拉和宝马挖来的大量人才纷纷离职，一度濒临破产。2018年牵手恒大集团引入资金，但由于双方就控制权问题存在分歧，最终不欢而散，造车项目也持续停滞不前。转眼到了2021年，在贾跃亭宣布个人破产后，FF顺利实现上市，并获得融资超10亿美元，首款电动车FF91的量产也取得了较大进展。
在法拉第未来上市后，也得到资本市场的青睐。8月，FF先后获得了美国数据挖掘公司Palantir向FF投资2500万美元，随后法国巴黎资产管理公司又对其投资4000万美元。9月，全球最大的公募基金领航先锋建仓FF，总共买入53.90万股，成为FF第五大股东。而先锋领航的来头还不小，是微软、苹果的第一大股东，也是特斯拉的第二大股东。
不过，FF也受到了不小的质疑。10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一份关于FF公司的沽空报告，称这是“新兴的电动汽车骗局”，并称“不认为FF公司能卖出哪怕一辆汽车”。据了解，该机构在报告中表示近期对法拉第未来进行了现场走访调研及法拉第未来财报数据、技术能力的分析并结合上市后系列资本运作等工作，并罗列出了一系列包括：挪用公款、工厂延迟、虚假订单等共计10个小项，并直言“认为FF无法卖出一辆车”。同时，还表示通过走访FF公司前工程主管得知，不认为公司的电动汽车已准备好投入生产。此外，FF公司曾承诺在7个月内重新启动其位于美国加州的汉福德工厂并大规模生产电动汽车，但在8-9月三次参观工厂的过程中，发现其几乎没有什么动作，公司负责人也表示仍然有工程问题需要解决。
针对做空报告，贾跃亭的微博上回应：“冷饭热炒，无稽之谈！”并提醒J Capital Research“已经不是第一次被打脸了”。FF相关人士也对此表示，该报告充满大量误导性信息，缺乏逻辑且无事实依据。FF对该机构不负责任的行为表示失望且予以谴责，并将对此类不实指控保留法律追诉的权利。
近日，对做空机构J Capital提出的金融欺诈指控，法拉第未来公司表示正在展开调查，其中包括FF公司涉嫌欺诈，谎报FF91的预订量、创始人贾跃亭不当获利等。此外，法拉第未来还表示：“法拉第未来寻求以最符合道德标准、最透明的方式开展业务。作为一家新的上市公司，作为审查的一部分，董事会正在努力确保公司遵守最高的行为标准。”与此同时，法拉第未来还披露了第三季度亏损2.8亿美元（约17.88亿元），并表示会在2022年7月交付首批FF91。
从其披露的第三季度亏损来看，其造车依旧需要不断的资金注入，但FF91的量产仍在造车路上。据相关的数据显示，截至2020年底，FF累计亏损已达23.9亿美元，2019年和2020年，FF的净亏损分别为1.42亿美元和1.47亿美元。此外，FF现金流也不乐观，2019年和2020年的运营资金分别为-6.88亿美元和-8.35亿美元。如若不能保证如期交付首批FF91，FF将面临的处境将不乐观。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
前段时间，一起二手车拍卖的购物纠纷引发网友们的热议。一用户反映自己在淘宝阿里拍卖平台上以7500元的价格，一口价秒杀了一辆原价20.4万元的二手奔驰车。但是，随后卖家联系自己，表示是价格标错了，希望其能退款。该用户拒绝退款，并多次催促发货。随后，双方就此事诉诸法庭。近日，该事件也终于有了结果。据法院裁判文书显示，四川省成都市中级人民法院对该案作出终审判决，好车酷酷公司被判赔偿刘先生196500元。...
近日，有用户在二级市场交流平台上发文表示，由国勤资本有限公司邀请，法法汽车（中国）有限公司与山西长治高新区管委会进行了线上工作会议，双方就法拉第未来中国生产基地落户山西长治进行全方位探讨。在某短视频平台上也流出了一张照片，照片中显示了“长治高新区·法拉第未来（FF）线上对接会”的字样。针对此消息，法拉第未来对此不予置评。有网友表示，贾跃亭这是要回国了吗？资料显示，贾跃亭正是出生于山西省，只不过是临...
此前，一份一份疑似上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。计划书显示，新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动4款车型将会在技术改造后停产，转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。针对以上消息，上汽大众方面回应媒体称，桑塔纳并没有正式停产，近期由于零部件供应不足等问题，桑塔纳的产能暂时安排给同一平台的其它车型。上汽大众相关负责人表示：目前，桑塔纳终端销量稳定，前三季...
近日，广汽集团发布公告，全资子公司广汽乘用车有限公司（以下简称“广汽乘用车”）将通过广州产权交易所以公开挂牌方式转让其所持全资子公司广汽乘用车（杭州）有限公司49%股权，公开挂牌交易底价以不低于标的股权评估结果123,880.83万元（以经备案评估报告结果为准）为依据；同时，广汽乘用车（含关联方）将以协议转让方式受让广汽乘用车（杭州）有限公司所持有的24,603.22万元（具体转让价格以经备案的资...
2021年10月轿车全榜单：1.日产轩逸39806辆；2.五菱宏光MINIEV 39128辆；3.大众朗逸 34823辆；4.特斯拉Model3 28853辆；5 .大众速腾 27180辆；6.丰田凯美瑞 26121辆；7.比亚迪秦PLUS 25908辆；8.别克英朗 25432辆；9.本田雅阁 22201辆...
108 总文章数
小姐姐说车，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
