今日，捷途汽车官方正式宣布旗下全新车型捷途X-1量产版最终定名——捷途大圣。
据了解，这个名字是以“全网投票方式征名”的形式而获得，捷途X-1产品征集命名活动从2021年11月25日至2022年1月1日截止，而在2021年12月21日，捷途汽车官方已经公布了一次新车X-1征集命名的进展，当时在众多网友提交的名称中，捷途汽车征集了前20强名单，其中就包括此次最终命名的“大圣”，从捷途X-1征名前20强可以看到20强中包含了不同风格的名字，包括隐行、方舟、侠客、李白、大圣、星际、银河等大家比较熟悉的形象，此外还有当下非常热门的话题，如元宇宙。
捷途大圣作为捷途汽车首款基于“昆仑”架构平台打造的车型，该车在2021年7月首发亮相，按照捷途汽车官方此前的规划，新车将于2022年量产上市。
与目前在售的中型SUVX70和X90有所不同的是，新车捷途大圣定位于紧凑型SUV，因此在外观造型上也与现售的捷途品牌车型有明显不同。
依据此前公布的官图，在外观上，捷途大圣采用了全新的封闭式格栅设计，前脸造型由前进气格栅变为了无边框的造型样式，内部的中网结构则以类似点阵式元素进行装点，同时新车大灯组造型样式狭长搭配前包围两侧的散热开口造型，使得整车也更显时尚气息。车尾部分，新车采用了Y字形尾灯组以增加其辨识度。
内饰方面，依据已曝光的内饰图片显示，新车中台上搭载的是大尺寸中控屏幕，将采用怀挡式换挡机构。另外新车A柱疑似有人脸识别系统，车内基本没有实体按键，预计新车应该是一款主打智能化的车型，当然这仅是猜测，这一信息目前还没有得到捷途官方的确认，至于材质方面目前也无法判断。
在动力方面，新车将搭载华为IDVP高阶LE自动驾驶功能，匹配奇瑞鲲鹏动力平台。
值得一提的是，去年7月在北京举办的奇瑞捷途品牌之夜上，奇瑞控股的捷途品牌升级为捷途汽车，成为与奇瑞、星途平级的三大品牌之一。这也意味捷途不再上奇瑞旗下的产品系列，而是一个独立汽车品牌。而捷途汽车的全新车型捷途大圣也在品牌之夜上首发亮相，当时奇瑞控股集团董事长尹同跃在现场表示：“捷途品牌要把‘旅行+’这个细分市场做成行业第一。”此外，捷途汽车每年推出1至2款新车。预计到2026年时将在全球打造10个生产基地，覆盖60个国家和地区，并实现100万辆销量。
捷途作为奇瑞控股集团旗下的品牌系列，于2018年1月正式推出。汽车行业关注查询其相关资料时显示：2018年捷途推出首款车型捷途X70，因该车型具有精准的市场定位以及超高的性价比，上市之后销量持续破万成为了SUV市场的一匹黑马。但之后连续两年，捷途汽车都未能如期实现其制定下的年度目标。2019年该品牌定下了15万辆的销量目标，但当年捷途汽车的实际销量为13.8万辆。到了2020年，捷途汽车则将目标定为20万辆，不过因为疫情和市场的原因，该品牌最终仅售出13.07万辆汽车，同比下滑5.99%，同样未能完成年度目标。
目前，捷途旗下拥有X90、X70、X70M、X95等车型在售，不过市场销量表现很一般，根据乘联会发布的2021年11月销量数据显示 ：2021年11月捷途销量中，捷途X70销量为14385辆，2021年前11个月累计销量为107899辆；但捷途X90销量11月销量仅有4871辆，2021年前11个月累计销量为26042辆。因此，如果捷途X-1上市后能实现畅销的话，捷途大圣的出现将是捷途汽车开启冲击未来2026年百万销量的关键车型之一。
对于未来，捷途汽车表示将推出多款新品，包含4款SUV，3款跨界车型以及多款混动车型。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
在北京车展前夕，前荣耀CEO赵明以千里科技联席董事长的身份，完成了他在汽车圈的首次亮相，正式发布千里科技联合北汽集团打造的品牌——游心（PALLADE）。首先来了解一下千里科技，对于千里科技，大部分人可能都没听过，但是说到力帆汽车，就耳熟能详了。没错，千里科技的前身就是力帆汽车。千里科技总部位于重庆市，前身是成立于1992年的力帆股份，力帆股份于2010年在A股上市，后因盲目扩张等原因陷入巨额负债...
4月30日，德国汽车制造商大众汽车集团发布2026年第一季度业绩报告。报告显示，一季度大众汽车集团营收为756.57亿欧元，同比下滑2.5%；营业利润为24.63亿欧元，同比下滑14.3%，低于市场预期的30.2亿欧元。销量层面，一季度大众汽车集团累计销量为204.89万辆，同比下滑4.0%，其中纯电动车销量20.00万辆，同比下滑7.7%。细分品牌中，大众品牌乘用车销量为104.83万辆，同比下...
据外媒Carscoops报道，保时捷即将将于今年夏季末正式停产燃油版Macan，但是Macan家族的销售并不会就此结束，MacanEV仍然会继续销售，然而真正接替燃油版Macan的车型要到2028年才能出现。在一季度的财报电话会议上，保时捷CFO约亨·布雷克纳正式确认，燃油版Macan将于2026年夏季全面停产，欧洲市场2024年已率先停售，中国等市场库存车销售将延续至2027年。约亨·布雷克纳表...
5月3日，上汽集团发布2026年4月以及2026年1-4月销量数据。数据显示，4月上汽集团整车销量为32.8万辆，连续4个月位居中国车企销量冠军。截至4月底，今年前4月，上汽集团累计整车销量为130.2万辆。其中，上汽自主品牌销量为91万辆，同比增长6.9%，占集团总销量的69.89%。目前上汽集团自主品牌由MG、荣威和智己汽车三大品牌组成。数据显示，今年前4月，上汽乘用车销量为33.4万辆，同比...
日前，小米汽车在答网友问（第239集）中，回应了小米YU7 GT为什么不叫YU7Ultra的问题？GT和Ultra有什么区别？小米汽车解释，YU7GT之所以不命名为YU7Ultra，是因为两者定位和产品取向完全不同。Ultra是品牌极致性能天花板，主打赛道极限、追求巅峰圈速的纯性能标杆；而GT遵循经典GT车型定义，定位跑车级SUV，侧重高性能、豪华舒适与长续航的均衡体验，主打长途高速出行...
3797 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
