丰田bZ系列新车又迎来新进展。据媒体报道，丰田bZ系列包含bZ4X在内的多款车型将与斯巴鲁和大发共同开发。
去年12月14日，丰田一口气发布了多款bZ系列纯电动概念车，并表示到2030年将在全球推出30款纯电动汽车，而这30款电动车并非全部都由丰田开发，而是根据车型的特点及市场再决定与联盟厂商共同开发。据报道，除丰田自主开发的电动车之外，中尺寸和大尺寸的电动车将与斯巴鲁和大发合作，小尺寸的电动车将和大发合作。
此前丰田已公布bZ系列首款车型bZ4x将于今年在国内市场正式推出，bZ4X作为丰田旗下全新纯电动专属系列“bZ”的首款车型将由一汽丰田新能源工厂BEV专属平台打造。依据汽车行业关注此前的报道，这款丰田bZ4x基于e-TNGA架构打造，定位中型纯电动SUV，未来采用双车战略车型，将分别由一汽丰田和广汽丰田进行国产化生产。销售方面，计划新车将交由广汽丰田和一汽丰田超过1300家经销店进行双渠道销售。
除此之外，丰田bZ系列还包括bZ Compact SUV、bZ Small Crossover、bZ SDN和bZ Large SUV，一共涵盖4款SUV车型以及一款轿车，其中bZ Small Crossover预计将会是这5款车型中最后推出的车型。
从此前公布的图片来看，bZ Small Crossover定位小型SUV，其在外观设计上与丰田bZ4X接近，该车型将与大发共同开发，采用了Aygo Cross的设计理念，但由于成本原因等因素，预计这款车型会成为这几款车型中最后一辆上市的销售车型。
bZ Compact SUV概念车车身尺寸或与丰田bZ4X车长相近，不过车身高度低矮很多，新车将采用溜背式尾部设计，目前关于新车的详细细节官方暂未透露。
bZ SDN概念车定位为中型轿车，名称中的SDN代表Sedan（轿车）的缩写，预计未来有很大可能性是替换普锐斯的车型，不过也有消息称该车会和普锐斯同堂销售，此外，由于新车尺寸和斯巴鲁翼豹相对应，所以新车或推出带有四驱系统的斯巴鲁品牌车型，最终如何，我们还是安静等待官方正式发布吧。
而同为丰田bZ车型系列的bZ Large SUV概念车或定位为一款中大型SUV，预计将与斯巴鲁共同开发。新车会以FF（前置前驱）车型为主；而在北美和中国市场，新车极有可能还会成为斯巴鲁傲虎的后继车型，并配备四驱系统，但具体还需官方进一步公布才能得知。
从上述产品布局不难得知丰田bZ系列车型的产品级别涵盖了从小型SUV到中大型SUV，同时也包括一款轿车，对此布局，早前也有网友表示：“这种阵仗像级了恒大汽车”，不过在新车上市速度上丰田bZ系列的首款产品预计今年才能推出，显然速度上是稍有落后的，但在去年12月15日丰田章男已在官方微博做出表态：“丰田有时被认为对待纯电动汽车的表现不够积极，我们将加快在BEV车辆上的努力。预计到2030年，导入30款BEV车型，BEV全球年销量计划达到350万辆”。
除了与斯巴鲁和大发共同开发电动车外，丰田还将与比亚迪联合开发电动车。据路透社引述多位知情人士消息，丰田汽车明年将会在中国市场推出一款中小型电动汽车，而这一车型将会使用比亚迪磷酸铁锂刀片电池。有关的消息指，这款电动汽车将会在明年北京车展上以概念车的形式出现，之后作为丰田bZ纯电汽车系列的第二款车型在中国市场推出。这款车会比丰田燃油车卡罗拉略大。
实际上，不管是丰田与斯巴鲁、大发联合开发电动车，还是与比亚迪联合开发电动车都不奇怪。2020年2月，斯巴鲁主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议，丰田汽车对斯巴鲁的持股比例由16.8%增加至20%。此后，斯巴鲁转变成为丰田汽车旗下一家股权法子公司，斯巴鲁公司的盈亏业绩将纳入丰田汽车此后披露的财报中。大发汽车同样也是丰田集团旗下的，丰田在1998年将大发收购。至于比亚迪，其在2020年的时候丰田就与比亚迪成立了合资公司，联合量产电动车也在意料之中。
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