当前,韩系现代汽车在国内市场的存在感并不强。根据乘联会批发数据显示,2021年北京现代累计销量为360565辆,同比下滑32.75%,而2021年北京现代的销量目标为56万辆,2021年目标完成率为64%。根据北京现代公布的销量数据来看,伊兰特是北京现代的主力车型,该车在2021年的零售量为123103辆,目前月销量维持在万辆以上。资料显示,第七代伊兰特于2020年10月25日上市,官方指导价为9.98-14.18万元,提供1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成。
目前来看,如果伊兰特N要引入国内的话,其定价尤为重要,参考大众高尔夫GTI(22.98-23.42万元)、领克03+(19.88-25.68万元),预计伊兰特N国产后的价格应该在20万元以上。此外,即便伊兰特N实现国产,其也不可能大卖,高尔夫GTI、领克03+月销量基本在千辆以下,而在品牌力相对弱势的现代品牌,挑战还是比较大的。
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