据第一财经援引知情人士报道，北京现代重庆工厂或已处于停产状态。北京现代一位知情人士向媒体表示，“北京现代重庆工厂现在没有产量，大部分工人都在放假，从去年12月份就已经停产了。”针对以上报道，北京现代方面回应，没有收到任何关于停产的内部文件。
资料显示，韩国现代汽车集团在2002年就进入中国市场，先后成立了北京现代、东风悦达起亚以及现代商用车三个整车制造企业，仅用了五年时间就不如了年产百万的水平。在乘用车市场，北京现代和东风悦达起亚承担着韩系品牌在华发展的导向，然而不管是当前的北京现代还是东风悦达起亚发展并不顺利。
在2016年之前，北京现代一直凭借高性价比占据国内乘用车市场，2013-2016年销量分别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆，并在2016年达到历史巅峰，在当时也算是十分有存在感的合资车企之一。
当时，由于北京现代年销量一直维持在万辆以上，于是便开始加快工厂建设以适应市场需求。据了解，北京现代在国内拥有北京顺义第一、第二、第三工厂，以及河北沧州工厂、重庆工厂共计五大乘用车生产基地，年产量可达165万辆，其中重庆工厂于2017年建成，总投资83.9万元，整车年产能30万辆，主要投产瑞纳、昂希诺、菲斯塔以及ix25等车型，而这一年北京现代开始走下坡路。从2017年开始，北京现代销量开始持续下滑，2017年-2021年销量分别为755659辆、782163辆、685126辆、384782辆、359851辆。
2021年累计销量359851辆，意味着北京现代的产能利用率仅22%。为此，北京现代开始优化产能，将北京顺义一工厂卖给了新势力车企理想汽车。2021年10月，理想汽车北京绿色智能工厂已经在北京市顺义区正式开工建设，总投资60亿元，预计2023年9月建成投产，投产后一期将实现年产10万台纯电动汽车的产能。当然，即便是卖掉北京顺义一工厂，北京现代的产能仍然严重过剩，于是又开始传出现代汽车将出售其它工厂的消息，其中就包括北京二工厂。
为了扭转颓势，北京现代推出多款新车，包括伊兰特、全新索纳塔、途胜L、ix35、库斯途等多款车型，但是从目前的情况来看，仅伊兰特取得阶段性成功，月销量基本稳定在万辆以上，其中今年1月销量为14657辆，是现代汽车乃至韩系车企在华销量最高的车型。此外，ix35在1月销量为8626辆，途胜L为5076辆，其它车型销量一般。业内认为，北京现代没有根据市场的变化在战略及车型上进行创新，且国产化进程较为缓慢，同时推出过多雷同的车型，导致其在营销资源分配不均匀的同时，无法快速应对市场的变化，这使北京现代一度错过自我革新的机会。
值得一提的是，现代汽车集团在全球市场中占据领先的地位，但在中国市场近几年却十分疲软。数据显示，2021年度现代汽车全球销量为389.10万辆，同比增长3.9%，加上起亚汽车的市场销量，现代汽车集团在全球市场中排名第四，仅次于丰田汽车、大众汽车集团和雷诺-日产-三菱联盟，但在中国市场表现却十分疲软，同比下滑23.3%至38.5万辆。业内认为，中韩双方的博弈在管理上会造成内耗，这使北京现代未能及时跟上市场节奏的变化。
据媒体报道，北京现代有可能在酝酿合资股比变动的事情，现代汽车集团正着手提高其在华合资公司北京现代中的持股比例，或者效仿起亚在新合资公司中的角色定位，谋求获得更多的主导权。不过，北京现代方面表示，现代没有调整北京现代合资股比的计划，中韩双方的合资合同2032年才到期，而现代中国则称“不清楚此事”。
由于韩系品牌销量持续下滑，在华市场份额已不足2%。据中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年~2021年韩系车在中国乘用车的市场份额依次为7.35%、4.63%、4.98%、4.7%、3.8%和2.4%，而今年1月韩系品牌的市场份额仅为1.7%。
中国市场再大也容不下几百家车企，无论是自主品牌、合资品牌都将面临严峻的市场考验。市场也是公平的，最终留下来的只会是那些有技术、有资本的车企，某些品牌的倒下和退出都是市场优胜劣汰的结果，这也有助于中国汽车产业的兼并重组，而现阶段最重要的是改变。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
3月10日，蔚来正式在港交所挂牌交易，股票代码为“9866”，开盘价为每股160港元，盘中一度触及169.5港元/股的高点，市值一度超过2800亿港元。截止今日收盘，港股蔚来报跌0.69%至158.9港元/股，总市值为2652亿港元，在国内汽车汽车公司中排名第二，仅次于比亚迪。据此前报道，蔚来于2月28日发布公告宣布通过港交所聆讯，获得港交所主板二次上市的原则上批准，并已发布相关上市文件。蔚来采用...
3月10日，大众全新纯电动MPVID.Buzz首发亮相，新车基于MEB平台打造，分为ID.Buzz（客运版）和ID.BuzzCargo（货运版）两种车型。据了解，ID.Buzz将在德国汉诺威大众商用车工厂生产，将于5月在欧洲市场开始预售，秋季上市。ID.Buzz与市面上在售的MPV车型有着明显的外观差异，其基于2017年发布的ID.Buzz概念版车型打造而来，同时 加入了大众T1的经典外...
汽车行业关注从特斯拉中国官网获悉，旗下Model 3和Model Y车型再次涨价。其中，Model 3全轮驱动高性能版的售价由原来的33.99万元涨至34.99万元，ModelY全轮驱动版由34.79万元涨至现在的35.79万元，ModelY全轮驱动高性能版由38.79万元涨至39.79万元。值得一提的是，除了国内涨价外，特斯拉在本土市场也进行涨价。据特斯拉美国官网显...
据媒体报道，因俄乌冲突影响，德国汽车制造商保时捷一工厂被迫按下暂停键，保时捷将暂时关闭莱比锡的工厂。莱比锡的工厂主要生产保时捷Panamera和Macan等车型。此外，据海外社交媒体透露，保时捷旗下车型的暂停生产表包括：3月2日开始停产Panamera和Macan，3月3日起停产Taycan；Cayenne3月7日停产、718从3月14日起停产，911GT3系列从3月17日起停产；普通版911将从...
时隔3年，理想汽车即将推出第二款车型。今日，理想汽车官方正式公布旗下第二款车型“理想L9”部分信息，包括车辆内饰细节、发布发布时间以及车辆售价等。据官方消息，理想L9将于2022年在北京车展期间首发，根据车型配置的不同，车辆价格区间将在45-50万元之间，相较于理想汽车首款车型理想ONE（售价：33.80万）多了10万多。关于理想L9内饰细节部分，结合官方发布的内饰部分以及官方的表述了解，理想L9...
3139 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
