近日，在某汽车垂直网站兰德酷路泽论坛上，有网友发布了一组新一代兰德酷路泽伪装测试车谍照。此前，平行进口渠道引入国内的新一代兰德酷路泽实车已多次现身，而本次身披伪装的新一代兰德酷路泽出现，引起业内无限遐想。
按照惯例，伪装测试的原因之一就是为国产化做准备，虽然被曝光的兰德酷路泽车身整体被进行全面伪装，但是外观设计与海外版基本保持一致，而根据该网友的回应，拍摄地为四川，而这又是否意味着一汽丰田四川工厂再次国产新一代兰德酷路泽？
兰德酷路泽是丰田汽车旗下的经典车型，在国内被称为陆地巡洋舰或陆巡，已经有将近60年的历史了，“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句就是出自兰德酷路泽的广告之中。从丰田兰德酷路泽的发展历史来看，中国一汽在2002年8月成立了丰田LC项目组，开始筹建LC100项目，并于2003年4月正式签署丰田LC100技术许可合同，同年10月第一辆国产LC100在长春举行下线仪式，一汽丰田将引入国产的兰德酷路泽100系列取名“陆地巡洋舰”（简称“陆巡”）。动力方面，该车搭载4.7L V8和4.5L V6两款汽油发动机，官方指导价56.8万元起，推出后深受中国消费者的信赖和喜爱，在当时能够买得起兰德酷路泽的绝对算得上大户人家。
2007年12月，代号为LC200的新一代兰德酷路泽国产上市，受“广告风波”影响，新车中文名称从“陆地巡洋舰”改为了“兰德酷路泽”，动力方面提供4.7L V8和4.0L V6两款发动机，官方指导价65.5万元起。2012年起，一汽丰田针对兰德酷路泽的动力系统进行升级，全新的4.6L V8发动机取代了4.7L V8发动机，但是由于销量持续低靡，一汽丰田长春工厂东工厂于2016年关闭，宣布兰德酷路泽在国内正式宣布停产，而往后的几年时间里国内在售的兰德酷路泽都是平行进口车型。
此次被曝光的为新一代兰德酷路泽（代号LC300），新车于2021年6月正式发布，基于TNGA-F架构打造。外观方面，新一代兰德酷路泽进行了彻头彻尾的改变，基于TNGA-F架构打造的车型对外观进行了多方面的调整，其全新设计的前脸看起来更有气势，“大嘴式”前进气格栅内部配合粗壮的镀铬条，造型更加硬朗，凸显越野性能特征。尺寸方面，新车与现款车型没有大区别，但常规版车型和GR Sport版车型的参数略有差别，常规版车型长宽高为4950/1945/1890mm, 而GR Sport版车型长宽高为4965/1945/1990mm, 轴距与常规版车型保持一致，轴距均为2850mm。
内饰方面，全新兰德酷路泽搭载全新的直立式12英寸中控屏幕，支持苹果的Apple CarPlay 和 Android Auto，新增的底盘显示系统也可以在复杂道路下给驾驶员提供更多的支持。新车并没有使用时下流行的全液晶仪表盘，而是采用传统的双圆盘布局+显示屏的组合，看起来还是遵循丰田一贯的设计风格。从整体来看，全新兰德酷路泽的内饰设计仍然相对传统，但是对比上一代车型升级空间还是很大的。
动力方面，全新丰田兰德酷路泽将会搭载代号为V35A-FTS的3.5L V6双涡轮增压发动机，柴油发电机最大功率225kw，峰值扭矩为700N·m，汽油发动机最大功率305kw，峰值扭矩650N·m，匹配10挡自动变速箱，0-100公里/时加速6.7秒。
此前，代号为LC200的兰德酷路泽曾在四川一汽丰田国产，目前该工厂投产车型包括亚洲龙、RAV4荣放、凌放HARRIER等车型，而本次谍照拍摄地点位于四川，似乎这更表明了新一代兰德酷路泽国产的可能。不过，截至目前，官方尚未发布是否对兰德酷路泽重新国产的消息，此前丰田汽车曾在官网发布，现在订购兰德酷路泽需要等车四年，而面对中国市场对越野SUV的热衷，丰田又是否再次实现拾起兰德酷路泽？你又是否期待兰德酷路泽再次回归中国市场？欢迎在评论区共同交流。
有人说硬派SUV是时代的留恋，能够为之消费的是情怀，这句话没错，但是并不全面。在SUV市场如日中天的时代，很多厂家逐渐将硬派SUV城市化、舒适化、低碳化，这些都是受到地方法律法规的约束以及更加符合消费者的需求，但是人类突破极限挑战自我的想法是无法磨灭的，生产工作、科考调查、越野探险等等需求是始终存在的，这也是为什么长城汽车在推出坦克品牌后能够持续热销的原因。
作为中国市场上的明星产品，我们或许能够再次看到新一代兰德酷路进入中国市场，毕竟在这个市场需求往往也会为厂家和经销商带来更多额外的利润，只不过最终能否真正回归，还要最终看丰田自己的考量。
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