7月29日凌晨,一位理想ONE车主在短视频平台上发布视频爆料,理想ONE在正常行驶过程中突然发生故障,车身出现明显异响,底盘后方零件碎裂一地。行车记录仪画面显示,这辆理想ONE在掉头后突然动力中断,无法继续行驶,再次启动时车辆发生“隆隆隆”的声音,而车辆行驶路径上发现疑似底盘的散落零件,机油也是洒落一地。随后,车主叫来拖车将故障车辆拖离现场,现场一围观群众表示称:“车辆‘噌噌噌’地响,我都怕它炸开了。”
车主表示,损坏的部件是后驱动电机的减速器。从发布的事故车辆底盘图片来看,可以看到该车后桥上的减速器壳体碎裂,该车的减速器壳体同时出现了纵向和横向的裂纹,侧面底部还有一块很大的豁口,其内部的减速器从动齿轮清晰可见,而发出较大异响,说明内部结构也有可能出现损坏的情况。
在评论区,有网友提到了理想ONE挑战成佛坡事件。今年年初,一辆理想ONE在挑战“成佛坡”的途中出现了意外,这辆理想ONE在到达转弯前的车轮疯狂打滑,多次努力后才上到转弯处,但是面对坡顶始终冲不上去,而且在在疯狂踩油门后已经开始冒烟,与此同时不断有人提醒司机排气管已经在冒烟,但是司机还是决定蓄力一击,伴随着车主一脚油门,车辆后桥部位发出“蹭蹭蹭”的金属齿轮碰撞异响,随后车辆的后桥部位流出了大摊棕色液体。
对此,理想汽车官方回应,没通过是驾驶员关闭ESP导致的。作为电动车而言,ESP所提供的限滑能力是在交叉轴脱困的时候最需要的。基于这样的路况,打开ESP和越野脱困,驾驶理想ONE是可以通过的。此外,关于后桥差速器的情况,是因为关闭ESP后出现了单侧轮着地,另一侧轮转速差过大的特殊工况导致的。
虽然视频中没有说明在故障出现之前是否有磕碰底盘的现象发生,但仅从视频中明显能看到车辆并没有发生什么碰撞,也没有采用较为粗暴的驾驶方式,在转弯后突然失去动力,底盘核心零部件的碎片掉落一地,这种情况与理想ONE挑战成佛坡事件完全不同,至于何种原因导致此种情况的发生。截至发稿前,理想汽车方面暂未回应。
资料显示,理想ONE是新势力车企理想汽车旗下首款量产车,现售车型于2021年5月上市,售价34.98万元。数据显示,2022年1-6月理想ONE累计交付60403辆,其中6月交付13024辆,是目前国产中大型SUV最畅销的车型,排名第二的是上汽大众旗下途昂,上半年累计销量20783辆。
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