9月19日，福建泉州一理想L9车主爆料称，自己刚从交付中心提的新车“理想L9”行驶不到3公里就出现车辆故障问题，导致车辆抛锚在一个十字路口的中央。
从网上曝光的视频来看，故障车辆L9抛锚在某十字路口中间动弹不得，中控大屏上提示车辆存在故障无法继续驾驶，并带有红色的警示词，“请靠边停车，联系理想汽车客服中心”。随后该车主与理想汽车售后人员取得联系后，几名理想工作人员到达现场后，由于新车卡在了路中心，对正常交通通行造成拥堵，最终只好徒手推开这台抛锚的L9。
针对上述事件，今日，理想汽车泉州交付中心工作人员回应表示，目前此事已经解决，这是小概率事件，极少遇到这种情况，事故具体的原因还在分析中，未对交通造成很大影响。
理想L9是理想汽车旗下第二款量产车型，于6月21日正式上市，8月18日正式开启全国交付。据汽车行业关注此前报道，理想L9定位大型SUV，仅有一款在售车型，售价为45.98万元，搭载1.5T四缸増程器，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达330kW，最大扭矩620N·m；续航里程方面，理想L9配备44.5kWh电池容量，CLTC工况下纯电续航215km，综合续航里程1315km。
作为理想汽车旗下最新发布且售价最高的车型，理想汽车对于理想L9的市场表现寄予厚望，在新车上市之际，理想汽车创始人李想就为新车造势：理想L9是“500万以内最好的家用旗舰SUV”，李想直言：“理想L9的悬架采用了前双插臂，后五连杆的结构，提供了旗舰级的驾驶性能和乘坐舒适性，配合毫秒级响应的CDC减振系统，哪怕是和库里南相比，我们也完全不怕”，并高调表示：“理想L9的销量肯定会稳稳超过理想ONE”，“9月交付量可以过万”。另外，此前，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠曾透露，理想L9自发布以来累计预订量超5万辆，其中确认定购订单数量已经超过3万辆。9月1日，沈亚楠表示：“理想L9已经正式交付，首批交付的用户对产品满意度超出预期”。
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