今日，一微博认证的汽车博主E电园小编发文称：没想到，极星2的终端售价已经那么低了！标续裸车19万出头，双电机首发版裸车19.5万，双电机高性能提车价才26.3万。此外，还发布了关于极星2终端售价的图片及多张极星2的车图。
值得注意的是，在咸鱼二手平台上，同样也可以看到多个帖子在出售未上牌的全新极星2，称是内部名额，标价在18.88万至22.22万之间。据了解，今年由于上游原材料上涨的影响，极星2也对外宣布了涨价，最新售价为单电机标准续航版28.86万元，单电机长续航版32.98万元，双电机长续航版35.88。这样一对比，不难发现19万出头的极星2价格，还是存在很大的诱惑力。
实际上，早在去年的时候，极星2就被传出终端售价跌破20万元。一份关于车商在朋友圈发布关于极星2抛售信息在网络传出，据该信息内容显示：沃尔沃高端新能源车极星2原指导价为28.28万元，现在成交价19万多。
据了解，极星是吉利沃尔沃合资高端新能源品牌，极星2是其第二款车型在2019年2月27日上市，基于沃尔沃CMA架构打造而来，单电机标准续航版售价25.8万元，单电机长续航版售价28.28万元，双电机长续航版售价33.8万元，竞品对标特斯拉Model 3。该车型也被认为是极星的走量车型。不过，极星2并没有成为特斯拉Model 3的对手，反而成为中国市场上叫好不叫座的车型。
数据显示，2022年8月，Polestar 2销量为51辆。2021年极星汽车全球累计销量29,000辆，与特斯拉相比存在很大的差距。2021年特斯拉在中国市场全年销量为29.5万辆，作为新势力品牌的蔚来、小鹏、理想也逼近10万辆级别。由于销量不佳、疫情、零部件供应等影响，极星也不得不下调销量目标，由原定2022年的销售目标是65,000辆减少至50,000辆。
目前，极星旗下车型有polestar1、polestar2、Polestar 3三款车型。Polestar1在2018年4月份的北京车展上市，售价为145万元。Polestar 3在今年10月13日上市，新车推出两个版本，在中国地区的预售价区间为88-103万元。据极星早前披露的目标是到2025年底，全球销量翻十倍达到29万辆。不过从Polestar 1及polestar2的销量数据来看并不给力。据乘联会数据显示，2020年Polestar 1销量仅为24辆。极星1销量不佳或与极星本身市场影响力有限，品牌宣传力度不足，再加上Polestar 1的定位较高有关，终究无法靠其走量。而极星2也因软件及硬件问题接连召回，对其销量也有一定的影响。
按照早前极星规划的在未来3年，每一年推出一款新车型,包括Polestar 3、Polestar 4和Polestar 5。极星中国和亚太区原总裁内森·福肖也对此表示，Polestar 3、Polestar 4和Polestar 5这三款产品很好地适应中国市场需求，像Polestar 3/4都是SUV车型，正是考虑到了中国消费者的偏好。不过，即便极星加快产品布局，但可能还是无法改变其在全球市场中的销量颓势。
虽然极星背靠吉利和沃尔沃两座大山，并基于沃尔沃汽车CMA架构打造，在技术、安全、设计上有一定的优势，在当前插混车型已逐渐被政策限制，推出纯电车型是为了实现提前布局纯电车型，毕竟在未来新能源汽车的方向，纯电动路线才是大趋势，不过参考极星3的定价，想要获得很高的销量还是存在一定的难度。毕竟，就国内市场来看消费者选择来看，无论是中高端豪华品牌，还是入门级车型，覆盖30万至50万的汽车产品还是很多的。此外 ，极星2被传出价格崩塌，对品牌口碑也将产生一定的影响，后续发展也将愈发艰难。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
欧洲企业协会（AEB）最新数据显示，受大环境影响，2022年11月俄罗斯汽车销量仅46403辆，同比大跌61.6%，再次出现大幅下滑趋势。2022年1-11月累计销量为548877辆，同比下滑60.9%，预计全年销量或在60万辆左右。具体到品牌上，11月俄罗斯新车销量最高的品牌依然是俄罗斯老牌厂商拉达，销量为21726辆，同比下滑18%，紧随其后是哈弗4552辆。令人意外的是，吉利汽车11月以35...
起亚在华销量持续低迷，合资企业已经陷入资不抵债的困境。据韩国起亚公司发布三季度财报显示，截至三季度末，在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额已达到2.2792亿韩元（约合人民币122亿元），资产总额为2.1240亿韩元（约合人民币113亿元）。按此计算，江苏悦达起亚已经资不抵债，资产负债率达到107.3%，此前宣布破产的北京宝沃负债率为133.5%，而刚刚被法院受理破产清算的广汽菲克为110...
12月9日，比亚迪海洋网军舰系列全新SUV护卫舰07车型正式上市。新车定位中型SUV，共推出6款车型，售价区间为20.28-28.98万元。新车上市后将与长安UNI-KiDD、玛奇朵DHT-PHEV等车型形成竞争。综合汽车行业关注此前报道，外观方面，新车延续比亚迪经典的海洋美学设计风格，高度还原XDREAM概念车造型，前脸部分采用大面积进气格栅，格栅内部使用横向镀铬饰条填充，饰条两端是银色发光装饰...
受国内多地疫情影响，11月整体车市遇冷。据乘联会最新数据显示，2022年11月国内狭义乘用车零售销量为164.9万辆，同比下滑9.2%，环比下滑10.5%，同比和环比均下滑，这也是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，11月车市销量下滑在汽车市场历史上很少见，零售远未达到预期主要受疫情影响，部分厂家主动调整了生产和销售节奏。细分车企领域...
12月9日，理想汽车发布公告：沈亚楠退出董事会，已辞任公司执行董事兼总裁职位，以上变更自2023年1月1日生效。为确保工作平稳过渡，沈亚楠亦将辞任集团其它职务，最后工作日预计为2023年6月底前后。总工程师马东辉将接替沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会，整体负责研发与供应群组。沈亚楠所管理的供应团队（包含供应链、制造、质量）将交由总裁马东辉管理，商业团队（包含销售、服务、充电网络）将交给CEO李想...
246 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
