据乘联会公布最新零售数据显示，2022年11月国内狭义乘用车市场销量165.8万辆，同比下滑9.3%，环比下滑10.6%，其中新能源乘用车59.8万辆，同比增长58.3%，环比增长7.8%。乘联会表示，11月疫情散发与部分经销商闭店明显影响了正常汽车消费节律，车市行情偏弱，出现9-11月秋冬季零售量罕见地持续下行走势。
根据乘联会数据统计，2022年11月新能源汽车销量排名前三车企分别是比亚迪、特斯拉中国、上汽通用五菱，销量分别为21.76万辆、6.75万辆、3.45万辆，其中比亚迪市场占有率达到36.4%。榜单显示，上汽通用五菱是前十车企中唯一下滑的品牌，而长城汽车、奇瑞汽车、上汽大众同样出现下滑，其中长城汽车跌幅最大，达到22.3%。
比亚迪汽车仍然领先榜单中一众车企，1-11月累计销量157.63万辆，同比增长220.9%。数据显示，11月比亚迪新能源汽车销量21.76万辆，同比增长141.4%。12月8日，比亚迪旗下高端品牌仰望汽车LOGO发布。据官方介绍，仰望品牌标识从甲骨文“电”中汲取灵感与力量，并赋予“电”全新想象。资料显示，深圳仰望汽车销售有限公司在11月7日成立，注册资本100万人民币，法定代表人为何志奇，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资控股。
自10月底特斯拉宣布降价和积分赠送开始，先后推出不同的保险补贴方案。在持续的降价促销下，特斯拉在国内市场的月度交付达到历史新高，11月在国内共交付新车6.25万辆，其中Model Y为5.24万辆，Model 3为1.01万辆。从市场反馈来看，虽说特斯拉频繁的降价，使得不少潜在的新能源汽车消费者会处于观望状态，但更多消费者还是选择接受优惠。当然，从侧面也可以反映出，在以比亚迪为首的中国新能源品牌快速崛起，而仅有两款国产车型在售的特斯拉已经开始被感压力，降价则是尽可能降低压力。
上汽通用五菱主要包括五菱和宝骏两大品牌，其中主要销量来源还是宏光MINIEV。数据显示，11月上汽通用五菱新能源汽车销量3.45万辆，同比下滑21.8%，其中宏光MINIEV为3.20万辆，同比下滑20.8%。目前，微型车市场已经饱和，包括奇瑞QQ冰淇淋、长安糯玉米、上汽科莱威，以及凌宝Uni、北汽元宝等新车陆续上市，给了消费者更多的选择空间。
长城汽车是榜单中下滑幅度最大的厂商，同比下滑22.3%至1.22万辆。众所周知，长城汽车旗下拥有哈弗、欧拉、魏牌、坦克四个乘用车品牌，其中欧拉品牌是唯一销售新能源汽车的品牌，旗下有欧拉好猫、欧拉芭蕾猫、欧拉闪电猫三款车型在售。数据显示，闪电猫销量为3130辆，欧拉好猫销量为2974辆，欧拉芭蕾猫仅售出115辆。至于备受市场关注的魏牌，其销量更是惨不忍睹，拿铁DHT-PHEV销售1745辆，摩卡DHT-PHEV销售277辆，其它车型均低于百辆。
12月8日，长城汽车宣布对旗下品牌组织架构进行调整。据介绍，魏牌和坦克、欧拉和沙龙将采用双品牌运营模式，在组织管理上全面整合。整合后，坦克品牌CEO刘艳钊兼任魏牌CEO，发力高端新能源以及全球市场；欧拉和沙龙则专注于纯电，由沙龙品牌CEO文飞担任沙龙和欧拉双品牌CEO。长城汽车表示，此次品牌营销组织的调整，不是简单的合并逻辑，而是从品牌管理到渠道运营、销售管理、售后服务等一整套的体系化调整。
11月，哪吒汽车、理想汽车、蔚来汽车三家新势力车企进入榜单中，其中销量最好的是哪吒汽车，同比增长50.5%，但是其主要销售低端车型为主，反观理想汽车和蔚来汽车，虽然销量上不及哪吒汽车，但其产品售价均在30万元以上，不在同一个级别市场。至于小鹏汽车，其已经连续两月跌出榜单，11月仅交付5811辆，环比跌幅达到62.78%。
上汽大众是榜单中唯一合资品牌，同比下滑4.6%至8476辆。目前，大众汽车在电动汽车市场的表现要明显优于其它德日系品牌，其在2021年推出ID.4X/ID.4CROZZ、ID.6X/ID.6CROZZ、ID.3五款新能源车型，相比于其它品牌以油改电推出的电动汽车产品明显具备优势。就一汽大众和上汽大众而言，前者的表现要明显优于后者，但由于疫情和零部件供应影响，11月一汽-大众跌出榜单。
12月底，延续13年已久的新能源汽车补贴政策将正式告别市场，届时新能源汽车售价将出现不同程度上涨，目前比亚迪、广汽埃安等车型已经明显涨价。基于此，不少车企推出限时保价政策，即在12月底前下定锁单的消费者仍可享受新能源补贴，预计12月新能源汽车销量又将出现大幅提升。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
据路透社报道，德国大众汽车集团旗下斯柯达汽车正在考虑退出中国，并将在明年做出最终决定。总经理克劳斯·泽尔默（KlausZellmer）在接受Automobilwoche采访时表示，目前中国的竞争太激烈了，我们将与中国合资企业的合作伙伴一起考虑我们将如何进行。如果我们想集中精力，值得查看所有场景，然后做出决定。此外，克劳斯·泽尔默指出，可以考虑只在中国销售汽车，而不是生产汽车。针对相关报道及言论，大...
据媒体报道，比亚迪将于未来几个月在欧洲推出首批电动车，与此同时，报道指，比亚迪正在关注欧洲大陆的东部和西部，尽管可能更倾向于在电动车需求很高且不断增长的较发达的国家地区设厂。针对上述报道，比亚迪回应表示，“比亚迪将视欧洲业务开展的实际情况，综合考虑建厂的可能性。”另外，比亚迪执行副总裁李柯透露，比亚迪正在考虑在欧洲建设1-2个电动车厂。自比亚迪今年4月宣布停产燃油车后，其销量节节攀升，逐渐成为中国...
按照此前财政部等四部门发布的公告，国家新能源汽车购置补贴政策将于今年12月31日终止，在此之后上牌的车辆将不再给予补贴，也就是说，从明年起，新能源汽车（包括纯电、插电混动及增程）4800元至12600元不等的单车补贴将取消，明年买车注定要多花一笔钱，在此背景下，同时为了冲击全年销量目标，更多车企加入“促销卖车”行列中。12月9日，五菱汽车宣布将在2022年12月内限时发放20亿购车补贴，参与活动的...
2022年11月新能源车销量榜数据来源：乘联会零售销量制表：汽车行业关注排名车型品牌级别销量1宋比亚迪紧凑型SUV63636 2ModelY特斯拉中国中型SUV52424 3五菱宏光MINIEV上汽通用五菱微型车31982 4汉比亚迪中大型车31580 5秦比亚迪紧凑型车28320 6海豚比亚迪小型车26029 7元PLUS比亚迪紧凑型S...
2022年11月MPV销量榜数据来源：乘联会零售销量制表：汽车行业关注排名车型品牌级别销量1别克GL8上汽通用别克中大型MPV6912 2传祺M8广汽乘用车中大型MPV6588 3赛那广汽丰田中大型MPV6351 4五菱佳辰上汽通用五菱紧凑型MPV3732 5腾势D9腾势汽车中大型MPV3451 6奔腾NAT一汽奔腾紧凑型MPV3012 ...
3756 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
