12月11日,长安深蓝发布公告宣布长安深蓝SL03价格调整。公告显示,2023年长安深蓝将对SL03相关车型的官方指导价进行调整,预计上调幅度为2000元-8000元,具体车型价格调整将另行公布。2022年12月31日及以前下定客户不受此次调价影响。
至于涨价原因,同样与此前其它车企涨价原因一样,长安深蓝在公告中表示:根据国家新能源汽车补贴规定,新能源汽车购置补贴将于2022年12月31日终止(现补贴额度:SL03增程版补贴4800元,SL03纯电版补贴13860元)。同时,近半年以来,电池等主要原材料价格居高不下。
今年4月份,长安汽车正式公布全新纯电品牌命名为“长安深蓝”,而长安深蓝SL03是长安深蓝品牌旗下首款新能源车,该车于7月25日上市,新车共推出四款车型,售价区间为16.89-69.99万元,其中增程版售价16.89万元,纯电版售价18.39-21.59万元,氢电版售价69.99万元。
作为深蓝SL03品牌旗下首款车型,新车基于长安全新的EPA1纯电平台打造,定位中型车,主要竞品包括特斯拉Model 3和比亚迪海豹。据乘联会数据显示,自新车上市以来,深蓝SL03累计交付16315辆,其中8-11月销量分别为879辆、2708辆、6384辆和6344辆。
需要注意的是,在本次官宣涨价之前,长安深蓝也发布过国补退坡补贴方案。11月27日,长安深蓝官方宣布,在12月31日前下定并锁单,并且订单满足2022年新能源国补申领条件的用户,2022年新能源国补政策的差额将由长安深蓝补贴,用户仍按照下定锁单时指导价支付。深蓝SL03增程版补贴4800元,SL03纯电版车补贴13860元。本次官宣涨价除了受国补退坡以及原材料价格上涨因素外,或也是受当下多家车企宣布涨价影响。
据汽车行业关注统计,截至目前,包括比亚迪、广汽埃安、天际汽车、东风EV新能源、北汽制造品牌均先后宣布对旗下部分车型进行涨价。其中比亚迪将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型上调2000元-6000元不等;广汽埃安将对旗下车型上调3000-8000元不等;天际汽车宣布将在明年对旗下产品的指导价格上调5000-8000元不等,具体车型价格调整多少以及调整时间暂未公布;东风EV新能源发布公告称将对旗下所有车型的官方指导价进行上调,预计上调幅度为7000元-9000元不等,具体调价通知将另行发布。上述车企均表示在2023年1月1日之前付定金签约的车主不受涨价影响。除此之外,北汽制造品牌已宣布对旗下首款纯电车“元宝”进行涨价,调价原因同样是受原材料成本上涨影响。调价涉及4款车款,涨幅为2000元,价格调整后售价区间为4.19-5.19万元。受此次调价影响,元宝系列入门款“120公里纯萌版”被同步取消,至此,元宝系列可选车款数量由此前的5款车型调整为4款车型,入门版车型售价也将由此前的3.39万元提升至4.19万元。
从各车企对旗下车型涨幅来看,目前东风EV新能源涨幅最高为9000元。虽然各车企对旗下产品涨幅不同,但策略却出奇一致,除北汽制造品牌外,多家车企均表示2022年12月31日之前下定客户不受此次调价影响,汽车行业关注认为,部分车企之所以宣布涨价会与其市场表现比较好有关,以比亚迪为例,数据显示,2022年11月比亚迪新能源汽车销量23.04万辆,同比增长152.60%,再创历史新高;截至11月30日,比亚迪已率先完成年销150辆的目标,市场销量表现如此强势,比亚迪自然不会考虑降价来换销量;此外,广汽埃安11月交付28765辆,同比增长91.48%,前11月累计交付241149辆,已完成25万辆年销96.45%。当然,由于明年部分车型价格上涨,本月或许也会迎接来销量爆发期,乘联会预计,12月新能源车和中低端燃油车市场将回暖,其中国内新能源乘用车销量或能达76万辆,实现全年650万辆的销量预期。
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