1月8日，“红旗品牌新能源汽车全球战略发布会”在广州召开。在发布会上，中国一汽董事长、党委书记徐留平表示，2025年红旗品牌目标销量将突破100万辆，新能源汽车销量达到50万辆。到2030年，红旗品牌目标销量将突破150万辆，新能源汽车将成为销售主体。
与此同时，徐留平还介绍了红旗新能源品牌的使命，即领航新能源关键核心技术，树立新能源高端民族汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展的新道路。据了解，红旗新能源的品牌愿景包括创建美妙出行、美丽体验、美好生活，打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的新能源汽车品牌。
在发布会上，红旗品牌全新战略布局下，新能源、节能车、顶级车及超级跑车四大子系列，其中红旗新能源品牌采用全新标识，官方称之为“旗妙双翼”。据介绍，新标识既表达了红旗新能源品牌关切自然、珍爱生命的本心，又展现了红旗品牌聚焦新能源、聚力绿色智能出行的决心。徐留平表示，未来三年，红旗新能源品牌将高频密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。
作为全新战略下的布局，红旗新能源家族将在未来推出三款重磅全新产品。实际上，这三款全新产品曾在2022年9月举办的“红旗品牌元宇宙庆典”上剧透，分别为新红旗Sedan EV（产品代号E001）、新红旗SUV EV（产品代号E202）和新红旗E-LS（产品代号E809）。
新红旗Sedan EV是FMEs平台架构开发的首款纯电动中型轿车，也是红旗新能源的首款车型，新车将于2023年亮相并上市。据官方介绍，新车续航可以达到1000km，支持30kW无线充电，并可实现同时充、换电，充电5分钟即可达到续航里程350km，0-100km/h加速3秒。
新红旗SUV EV则是同一架构上诞生的纯电动中型SUV，这款车会在2023年底正式亮相。它的前脸拥有十分夸张的装饰设计。此外，该车还拥有智能主动空气悬架、智能四驱技术、后轮转向等技术。
另一款新红旗E-LS将会在2024年推出，基于新红旗L平台上全新开发的新能源旗舰SUV。它将全球顶尖的新能源智能技术、极致工匠制造工艺、新能源设计美学和驾乘体验融于一体，成为品牌新能源智能驾驶时代的巅峰之作。
徐留平表示，红旗品牌将All in新能源，全域推动所有车型的电动化。并且在实际工作中，红旗品牌从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，已经做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。在全新架构之下，红旗接下来将推出15款全新新能源产品，覆盖多个级别轿车、SUV以及MPV车型。
2016年，一汽集团将红旗品牌从一汽轿车剥离独立运营，品牌定位是做“中国式新高尚精致主义”的理念，布局L、S、H、Q四大产品系列，涵盖超豪华、轿跑、主流、商务四个级别的定位。其中，红旗品牌H系列瞄准凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌。
品牌焕新后，一汽红旗销量整体表现迅猛增长。批发销量显示，2018年红旗品牌累计销量26665辆，2019年增至99331辆，2020-2021年分别为196684辆、299684辆。不过，进入2022年后，受疫情和零部件供应影响，红旗品牌强势的销量走势开始出现松动，此后红旗品牌不再如期对外公布月度销量表现。数据显示，2022年前11月红旗品牌累计销量256270辆。对比之前提出的2022年40万辆销量目标，完成率仅64.1%。
更重要的是，红旗在新能源方面的表现较为一般。与绝大部分传统车企一样的是，红旗汽车转型新能源也是纯电与油电混动两手抓。纯电车型方面，红旗已经推出了E-HS3、E-HS9、E-QM5三款纯电车型，2022前11月E-HS9累计销售仅2541辆，E-QM5累计销售25552辆。
按照规划，到2025年，红旗总体销量为100万辆，其中新能源汽车40万辆，销量占比超过40%。不过，与已经ALL IN新能源的比亚迪相比，红旗对燃油车的依赖较深，不敢轻易放手。
尽管红旗从一汽轿车剥离出来，但依旧在管理、产品创新及市场营销方面存在一些不足。此外，技术与研发的创新自然就有些吃力，而消费端对汽车品牌的认知在发生变化，更务实、更具性价比被置于购车时的首位。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
1月10日，长城汽车公布2022年12月及全年产销数据。数据显示，2022年12月长城汽车销量7.74万辆，同比下滑52.30，全年累计销量106.75万辆，同比下滑16.66%，仅完成年销190万辆的56.19%，与年销目标相差甚远。细分到各个品牌来看，12月长城汽车旗下五大品牌均出现不同程度的下滑趋势，其中哈弗、魏牌和欧拉品牌下跌幅度均超50%以上，跌幅最高的品牌是魏牌，下跌幅度为86.39%...
“特斯拉大幅降价后，老车主忙维权，新车主狂下单？”据国内媒体报道，特斯拉中国降价后三天内获3万辆新车订单。另有消息称，多个特斯拉门店称人流量、成交量翻了数倍，降价首日（周五）特斯拉全国提车量超1万辆，在随后的两天（周末），国内某市每天提车量均超过200多辆。不过，针对上述相关报道，特斯拉方面拒绝置评。1月6日，特斯拉突然在中国大陆宣布降价销售，两款国产车型起售价均创下历史新低，其中Model3直降...
日前，特斯拉中国再次降价，其中Model3直降2.0-3.6万元，ModelY直降2.9-4.8万元。具体来看，Model3后驱版降价3.6万元，高性能版降价2.0万元万元；ModelY后驱版降价2.9万元，长续航版降价4.8万元，高性能版降价3.8万元。针对降价原因，特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上回应称：“特斯拉价格调整的背后，涵盖了无数工程创新，实质上是独一无二的成本控制之极佳定律：包括不限...
1月9日，深圳正威（集团）有限公司与成都市人民政府签署系列项目合作协议，拟在新能源汽车等领域展开合作。签约现场上，新势力品牌威马汽车高管“闪现”现场引发行业关注。多家媒体报道，威马汽车或与正威集团联合造车。网传出席签约仪式威马高管名单从网上曝光的一份流程单显示，出席签约仪式除政府要员及正威集团代表外，威马汽车高管也出现在名单中。另外，签约协议内容显示，正威集团将在成都打造区域总部、生物医药产业基地...
连续三年蝉联国内乘用车市场销冠的一汽-大众，竟被一家不曾看在眼里的中国汽车制造公司反超。据乘联会数据显示，2022年比亚迪狭义乘用车销量180.5万辆，同比增长149.4%，其中2022年12月销量为22.4万辆，同比增长126.6%。作为对比，排名第二的一汽-大众在2022年全年销量177.9万辆，与2021年基本持平，其中2022年12月销量为18.0万辆，同比增长15.5%。一汽-大众曾连续...
3817 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
