经过数月谈判，日产雷诺重组联盟事宜终于接近尾声。2月6日，雷诺集团与日产汽车宣布双方正式达成联盟重组框架协议，两家公司将分别持有对方15%的股份和投票权。
按照重组协议，雷诺在日产的持股比例从原先的43.4%降至15%，在此之前雷诺持有43.4%的日产股份，而日产持有15%的雷诺股份，雷诺占据优势。本次雷诺持股比例调整后，出资比例对等将使双方处于更平等的地位。另外，双方可自由行使与15%直接持股相关的投票权，雷诺则将28.4%的日产股份转让给法国一家信托公司，日产拥有优先收购权。
据了解，新联盟协议将持续15年，不过雷诺CEO表示没有立即出售日产股票的计划。据报道，最终协议将在今年一季度末前完成，交易在四季度完成。与此同时，两家公司还宣布，雷诺-日产-三菱联盟计划共同在拉美、印度和欧洲开展新合作项目，届时将推出多款新车。
雷诺、日产、三菱分别是法国、日本的老牌车企，三方联盟已有多年历史。1999年雷诺与日产建立联盟关系，同年5月，雷诺以54亿美元收购日产汽车36.8%股权，并获得在5年后将持股比例提升至44.4%的权利。之所以会出现这一联盟机遇，是因为日产在1998年深陷债务危机，一开始福特和戴姆勒均有意收购日产，但一直无法做出最后决定，最终日产转向雷诺求助，自此双方开始开展联盟合作。
2000年，雷诺提出“日产复兴计划”并带动日产扭亏为盈。2003年，日产与东风成立东风汽车有限公司正式进入中国市场，同年日产获得雷诺15%的股权，至此，雷诺拥有44.4%的日产股权附带投票权，而日产拥有雷诺15%仅为股权，并没有投票权。由于双方不对等的股权关系，雷诺能够影响日产的相关经营，而日产对雷诺的经营影响几乎可以忽略不计，受此影响，双方关系出现了裂缝，日产开始反对双方不平等的投资关系。
到了2016年，日产收购了三菱汽车34%的股份，三菱集团也成为雷诺-日产联盟的成员，雷诺-日产-三菱联盟就此形成。在三者关系中，雷诺是日产的大股东，日产是三菱的大股东，其中日产CEO戈恩是联盟的灵魂人物，在其带领下，2017年雷诺-日产-三菱联盟以总销量1061万辆的成绩成为全球最大制造商，但不到两年时间，三者的关系也出现了裂痕。
2018年11月，日产CEO戈恩因涉嫌财务违规被捕，也是从那个时候开始，三方联盟关系开始恶化。在戈恩出事之前，2018年上半年雷诺-日产-三菱联盟销量为553.8万辆，是全球第一大车企，戈恩被捕后，2019年其销量下滑5.6%至1015.52万辆。2020年5月雷诺-日产-三菱联盟重整全球布局，三方各自有自己着重要关注的市场，其中日产侧重中国、北美和日本市场，雷诺集团侧重欧洲、俄罗斯、南美和北非市场，三菱则侧重东南亚和大洋洲市场。
日产汽车前董事长戈恩
对于本次日产雷诺重启联盟，双方表示重组将加强双方24年的合作关系，行业称，经过此次重组，日产经营独立性能在一定程度上会有所提升，而雷诺愿意就持股比例作出让步除了缓解双方长期紧张的投资关系外，更为重要的是欧洲汽车电动化进程加快。
2022年2月，雷诺宣布将电动汽车和内燃机业务分拆为独立部门，剥离后的燃油车业务将被命名为Horse，总部设在法国境外。据报道，若没有新的投资者，雷诺将与吉利达成50:50的股权交易。此外，电动汽车业务将命名为Ampere，总部设在法国，计划在下半年IPO上市。同年11月，一心想要加速业务转型的雷诺发布公告，吉利控股、吉利汽车和Renaults.a.s.签署一项不具约束力的框架协议，建议设立一间合营企业公司，吉利和雷诺集团将各自持有新公司50%的股份。不过对于雷诺与吉利之间的合作，日产多次反对，原因是不想自家技术外流。
本次日产与雷诺双方重新达成对等的持股关系，或是重建彼此信任的一种方式。按照新联盟协议，日产将基于雷诺CMF-BEV纯电平台推出新款小型电动车，雷诺计划于2026年推出的电动货车FlexEVan也将与日产共同使用。另外，目前雷诺和日产正考虑在欧洲合作建设充电设施，对此次联盟重启，雷诺CEO卢卡·德·梅奥表示，本次合作将为双方带来数亿甚至数十亿欧元的利润。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
2月8日，上海银保监局开出两张关于“福特汽车金融（中国）有限公司”的罚单。沪银保监罚决字〔2023〕4号的罚单显示，福特汽车金融（中国）有限公司主要违法违规事实为开展零售贷款业务严重违反审慎经营规则。针对上述违法行为，中国银行保险监督管理委员会上海监管局依据《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条第（五）项和《个人贷款管理暂行办法》第四十二条，要求福特汽车金融（中国）有限公司责令改正，并处罚款...
2月7日，俄罗斯伏尔加汽车厂（AvtoVAZ）发布消息宣布已完成对日产汽车位于俄罗斯圣彼得堡工厂的收购，当天双方签署了相关收购协议。作为协议的一部分，俄罗斯伏尔加汽车厂以1欧元的象征性价格收购了日产汽车在圣彼得堡工厂的99%股份，剩余的1%由俄联邦中央汽车和发动机研究所（NAMI）保留，交易保留了日产买入期权，如未来日产做出相关决定并得到俄联邦政府批准，日产有权在6年内回购其在俄资产。2022年1...
对于理想汽车而言，增程式混动技术绝对是当下解决新能源汽车的长途续航问题的最优解，李想已经多次公开表明态度。2月7日，理想汽车CEO李想在微博上发文称：如果汽车销量前三的比亚迪、吉利、长安都开始使用增程电动，某企业关于增程落后的营销规划可以停止了，省点钱干正事吧。我没有针对BYD，BYD没有贬低过任何技术路线，是我们最尊重的企业。综合平顺性和能耗两个最关键的要素，我们认为前驱最适合并联；四驱和后驱，...
2月8日，长城汽车公布一项重磅人事变动。长城汽车宣布果铁夫将加入长城汽车并出任品牌公关总经理一职，负责长城汽车企业品牌和技术品牌建设以及对外媒体公关相关工作。据了解，果铁夫毕业于世界百强大学比利时根特大学，管理学硕士学位，过往履历显示，果铁夫曾任宝沃汽车集团营销公司常务副总经理，随后服务奥迪、宾利、捷豹路虎等车企负责营销策划。2018年加入华人运通，担任高合汽车市场与公关传播高级总监。2022年1...
2月8日，哈弗品牌官宣，旗下哈弗H-DOG正式命名为“哈弗二代大狗”。按照官方的说法，“哈弗二代大狗”大概率就是哈弗大狗的第二代车型，但同时也是哈弗狗品类的第三款车型，以及狗品类涉足新能源领域的首款车型，因此“哈弗二代大狗”上市后，哈弗大狗还将继续销售，毕竟两款车型的消费市场还是有所不同。据了解，哈弗二代大狗预计将于一季度正式上市。外观方面，哈弗二代大狗沿用3/4刻度家族基因，车头部分与哈弗大狗较...
967 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
