2月10日，秦PLUS DM-i 2023 冠军版上市，售价区间在9.98万元至14.58万元。新车共推出五款车型，分为55KM和120KM两种续航版本，其中55KM领先型9.98万元、 55KM超越型11.58万元、120KM领先型12.58万元、120KM超越型13.58万元、120KM卓越型14.58万元。比亚迪官方表示，秦PLUS DM-i 2023冠军版正式开启“油电同价”新时代，加速新能源绿色出行方式变革。
作为小改款车型，秦PLUS DM-i 2023 冠军版在外观造型、内饰设计、动力系统上基本上现款保持一致。外观方面，新车外观整体并没有发生变化，“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击。同时，厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，呈现出低趴的视觉效果。另外，新车还增加了新的墨玉蓝车身配色，更显沉稳。尺寸方面，与现款车型一致，长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距2718mm。
内饰方面，新车增加暖阳棕配色，并针对座椅加入打孔工艺，最大的升级是换装了8.8英寸悬浮式液晶仪表，相比现款的内嵌式仪表，视觉效果更好，更具科技感。此外，中控屏提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，配备DiLink 4.0(4G)智能网联系统和8扬声器高保真音响系统，顶配车型还拥有全新造型的方向盘，进一步提升了车内的精致感。
动力方面，新车搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，发动机最大功率为110Ps，峰值扭矩为135N·m。续航方面，参考现款来看，其NEDC纯电续航里程根据配置不同，提供55公里、120公里。
价格方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版的售价区间为9.98-14.58万元，老款车型的售价区间则是11.38-15.38万元。通过对比不难看出，预算13万元只能购买老款55km的高配，而现在可以购买120公里低配。
不难看出，秦PLUS DM-i 2023 冠军版相比于老款而言，不仅售价大幅下调，同时还在配置上进行了升级，并没有出现降价减配的情况。随着秦PLUS DM-i 2023 冠军版的上市，或许会让很多同级别燃油车面临更大的市场竞争压力，毕竟按照原有逻辑，很多用户购买燃油车也是考虑新能源车型的价格偏高，节省下来的油费无法冲抵新能源车与燃油车之间的价格差距，但在秦PLUS DM-i 2023 冠军版真正实现“油电同价”的情况下，或许燃油车的价格优势就不复存在了。
相关数据显示：2022年A级轿车与和A级SUV销量占据全部汽车销量的半壁江山，其中A级轿车就占了24%的市场份额，而秦PLUS作为A级轿车，在2022年也取得了不错的销量成绩，全年销量34.19万辆。
比亚迪将秦PLUS DM-i的价格下探至10万元以下，也将正面迎战合资燃油车。虽然目前的A级轿车市场，燃油车依旧位于主流地位，例如日产轩逸、大众朗逸/宝来、丰田卡罗拉/雷凌等，但随着新能源汽车的快速发展及政策的支持，以比亚迪为代表的新能源车型也将起到主导位置。以2022年为例，秦家族全年销量34.19万辆，仅次于轩逸（420665辆）、宏光MINIEV（404823辆）、朗逸（351130辆），秦家族与轩逸、朗逸的差距并不大。
现阶段，新能源汽车市场由于受到特斯拉大降价后，不少车企也被迫进行了下调价格，而比亚迪此时推出秦PLUS DM-i 2023冠军版，在配置上进行了升级还在价格上进一步下探，对于消费者来说确实存在一定的吸引力，也有利于比亚迪进一步抢占A级轿车市场份额。对于传统燃油车而言，似乎也在暗示着危机的来临。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
2月12日晚，腾势汽车通过官方微博发布声明，回应深圳市爱出行汽车租赁有限公司（iGO分时共享平台）声讨千余辆腾势电动车出现电池故障事件。声明中，腾势汽车表示：“关于相关方提及的内容，系因合同履行产生争议，目前仍在法律诉讼程序中，尚未审结。腾势汽车在此呼吁双方积极配合法院审理工作，加快上述纠纷依法解决。同时呼吁避免使用以不正当炒作舆情的方式损害品牌并涉嫌干扰司法程序的行为。对于上述行为，我方表示强烈...
近日，美国知名市场调查公司J.D.Power发布了最新的汽车可靠性调研报告，据报道显示可靠性排名前十的分别为：雷克萨斯、捷尼赛思、起亚、别克、雪佛兰、三菱、丰田、现代、MINI、日产。而可靠性排名垫底的五大品牌分别为特斯拉、福特、奥迪、林肯、路虎。据了解，此次美国知名市场调查公司J.D.Power调查是来源于30062名车主的车辆，车辆均为三年车龄，报告共涉及32个汽车品牌。以每100辆车出现的问...
近日，据美国证监会的公开文件显示，福特出售了其持有的Rivian公司股份。目前，福特仅持有Rivian1.15%的股份，约1050万股。值得注意的是，此次并非福特首次减持Rivian股份，在去年福特就出售出9100万股Rivian股票。相关资料显示：Rivian在2009年成立，总部位于加州埃尔文。其创始人RJ Scaringe毕业于美国伦斯勒理工学院，拿到了麻省理工学院的机械工程博士学...
据汽车博主称，近日有smart精灵#1车主称，smart车机系统内显示的内存（7.28G）和储存（60.1G）都只有配置表上数据（12+128）的一半左右，疑似减配。针对“smart精灵#1车机内存及存储空间减配”传闻，2月12日，smart品牌发布官方发布声明回应。smart在声明中表示，首先，smart精灵#1车机配备了高通骁龙8155芯片，在高通Hypervisor系统上运行仪表和信息娱乐两...
2月11日，深圳市爱出行汽车租赁有限公司（iGO分时共享平台）的创始人吴建明在公司公众号发文称比亚迪店大欺客。吴建明称，公司1033辆腾势电动车出现电池故障，多次发函比亚迪，但后者不回复不理会，令公司大量车辆被迫闲置停运，导致损失总额达6亿元之多，包括有购车款及利息、人工成本、平台技术成本、停运损失、保险费损失、停车费用等等，已造成公司经营陷入绝境、濒临破产，并且相关损失仍在进一步扩大。吴建明在《...
307 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
