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ix35换代,北京现代MUFASA或命名“慕飒”

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2023-02-21

日前,北京现代提交的“慕飒”注册商标在国家知识产权局商标局中国商标网曝光由于“慕飒”与北京现代MUFASA音译较为接近,因此“慕飒”很可能成为该车的中文命名。除了“慕飒”外,北京现代还申请了“牧沙”、“木法沙”、“沐飒、“沐法飒”等商标,这些商标的音译也与北京现代MUFASA接近。与此同时,北京现代还申请了“狮子王”商标,只因“MUFASA”和迪士尼动画电影《狮子王》中辛巴的父亲同名,但相比之下,“慕飒”更像是一款车型的命名。当然,以“慕飒”作为新车命名是否好听,也要另当别论。

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在最新一期的工信部申报目录上,汽车行业关注获取到了北京现代全新车型——MUFASA的申报图,可视为现代ix35的换代车型。新车采用现代家族的全新设计,但整体设计谈不上惊艳。作为参考,现代ix35售价12.98-15.58万元,预计现代MUFASA起售价或在13万元左右。

根据工信部公布的申报图来看,北京现代MUFASA采用现代家族全新的设计风格,多边形前格栅内部辅以类似蜂窝状元素进行点缀,格栅中央采用可发光品牌LOGO配合獠牙风格的前包围,特点鲜明。同时,半月型设计的前大灯组,与中网搭配看起来很有视觉冲击力。

车身侧面,车门下方也设计了黑色饰板与镀铬饰条的搭配,溜背的车顶搭配贯穿式的腰线,再加上全新设计的轮毂,进一步提升运动气息。车尾部分,现代设计师为这款车打造了窄条幅式圆角矩形尾灯组,看起来很怪异,中央加入现代品牌字母标识。同时,该车还加入了扩散器装饰,提升这款车的运动气息。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4475 /1850/1665(1681/1685)mm,轴距为2680mm。作为参考,2021款现代ix35的长宽高分别为4500/1850/1710(1715)mm,轴距为2640mm。对比来看,现代MUFASA车长比ix35短25mm,轴距比ix35长40mm。动力方面,北京现代MUFASA搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产的型号为G4NJ 2.0升自然吸气发动机,最大功率为118kw

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ix35是北京现代旗下一款紧凑型SUV车型,曾是北京现代旗下一款畅销车型,月销量达到万辆以上,是一款能与德日系紧凑型SUV同台竞争的产品。然而,随着北京现代产品品质和竞争力的下滑,ix35在终端市场的表现明显失速。

20104月,北京现代ix35上市,新车共推出了2.0L和2.4L两种排量共计6款车型,售价区间16.98-24.28万元。201711月,新一代ix35正式上市,官方指导价格区间为11.99-16.19万元。动力方面,新车搭载2.0L发动机,最大功率160马力,峰值扭矩193N·m,与之匹配的是6AT变速箱。

汽车之家

202012月,中期改款ix35正式上市,市场指导价为12.98-15.58万元。外观方面,新款ix35前格栅造型变更为交织样式,横置的头灯与大尺寸中网相连,同时前保险杠也进行重新设计。动力方面,新款ix35继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为140马力和160马力,峰值扭矩分别为193N·m和242N·m。

汽车之家

乘联会数据显示,2022年ix35全年销量为64148辆,在紧凑型SUV市场中远不及本田CR-V、丰田RAV4日产逍客等车型。不过,在北京现代产品阵营中,ix35的表现并不算差,其是北京现代旗下销量第二的车型,仅次于伊兰特,后者全年销量99856辆。

2002年10月18日,现代集团与北汽集团联手成立北京现代,成为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。彼时,市场上畅销车型还是捷达、普桑、夏利等,而索纳塔作为北京现代第一款量产车,其上市后销量十分喜人,上市第三年销量就达到17.7万辆,占据了B级车市场10%的份额。之后,北京现代更是用最短的时间达成国内汽车厂商累计产销100万辆的纪录,2013-2016年销量分别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆,并在2016年达到历史巅峰,在国内也算是表现不凡的合资车企之一。

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当时,韩系车之所以能够在国内取得如此不凡的成绩,靠的是“性价比”。然而,多年后的今天北京现代想要依靠“性价比”获得市场,显然已经走不通了。2017年之后,北京现代销量一路下滑,至2022年北京现代销量已经跌至26.03辆,连续年下滑。

北京现代掉队很大程度上源于内部诸多问题没能妥善解决,产品无序发展导致北京现代丧失清晰的市场定位。当前,北京现代逐渐沦为三线合资品牌,与主流德日系甚至是自主品牌产品的差距也越来越大。

202211月,北京现代启动“2025向新计划”,计划通过产品转型、品牌向新、服务创新,在2025年重回年销50万辆以上销售目标。其中,2025年北京现代将实现燃油车全面混动化,并在未来3-5年内构建一款MPV、两款轿车、三款SUV车型的混动化产品矩阵,达成混动产品年产销30万辆规模。但关键在于,在品牌知名度不断下滑的背景下,新推出产品如何获得市场关注,如何得到消费者认可,是北京现代需要深思的问题。

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