据财联社报道，蔚来汽车整车第四工厂将落户安徽滁州市经济开发区，并将投产蔚来内部代号为“萤火虫”的第三品牌产品。如上述消息属实，意味萤火虫项目产品或将拥有独立的生产工厂。
报道称，蔚来将在安徽滁州建立的新工厂是在猎豹汽车原有工厂的基础上进行了整合。滁州市相关部门人士透露，蔚来汽车的整车工厂即将在此建设。当地招商局有关人士表示：“可能到三四月份会有更多的信息公布。”
截至发稿，蔚来汽车尚未对上述消息作出回应。
据了解，湖南猎豹汽车股份有限公司（下称：猎豹汽车）于2013年8月注册成立，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设于湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地，湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。由于经营不善，2021年9月，长沙市中级人民法院发布关于猎豹汽车破产重整案选任管理人的公告。此外，受经营不善导致，猎豹汽车多地工厂均被其他车企接盘，而位于滁州的工厂则被收归国有。
天眼查信息显示，2022年6月，安徽猎豹汽车有限公司投资人发生变更，滁州市城投鑫驰科技有限公司占100%股份，实际控制人为滁州市财政局。同年8月，安徽省产权交易中心预披露了安徽猎豹100%股权转让的信息，该公司注册地为上海北路8号。
“萤火虫”是蔚来第三品牌的项目代号，早在2022年8月，市场就有消息称，蔚来汽车计划在蔚来、阿尔卑斯两个品牌之外推出第三个汽车品牌，第三个品牌定位低于第二个品牌，主打10-20万元级别市场，项目代号为“萤火虫计划”（内部称为FY），但当时蔚来方面未对这一说法做出回应。不过在今年1月26日，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在一场活动上表示，蔚来新品牌正在紧锣密鼓的筹备中，其中内部代号为“萤火虫”的品牌预计将在2024年第三季度在欧洲首发，产品对标大众POLO。另外有消息称，“萤火虫”项目将基于一个独立的新平台开发，该项目落地后，蔚来将至少同时应用3个技术平台。
据了解，目前蔚来汽车在合肥共有两座工厂。江淮蔚来工厂位于安徽省合肥市包河区宿松路，其中F1工厂负责蔚来大多数车型的生产，包括ES8、ES6、EC6、ET7以及ES7车型，F2工厂主要生产ET5车型，规划产能30万辆。此前公开报道称，蔚来汽车新桥智能电动汽车产业园将进一步扩产，后续江淮蔚来先进制造基地和新桥智能电动汽车产业园两大基地将生产蔚来汽车品牌和内部代号为“阿尔卑斯”的中高端品牌。
“阿尔卑斯”品牌是蔚来第二品牌，定价区间在20万-30万元之间，预计2024年量产。蔚来汽车董事长李斌曾表示，该品牌车型将直接与特斯拉Model Y和Model 3竞争，并且售价上会比特斯拉便宜10%左右。
从蔚来、阿尔卑斯以及萤火虫三大品牌定位和售价来看，未来三个品牌将分别主打豪华、中高端、中低端市场，而本次如“蔚来汽车整车第四工厂将落户安徽滁州市经济开发区，并投产蔚来内部代号为‘萤火虫’的第三品牌产品”消息属实的话，意味萤火虫或能获得较快的进展。
官网显示，目前蔚来汽车旗下在售车型包括ES8、ES6、EC6、ET7、ET5、ES7六款车型，覆盖SUV、轿车车型，六款车型售价均在30万元以上。目前蔚来汽车在售产品均定位豪华品牌，而内部代号为“阿尔卑斯"和“萤火虫”品牌的定位相对低端，或许未来蔚来汽车将通过打造上述两大全新品牌来覆盖更低价位的市场。
数据显示，2022年蔚来汽车累计交付122486辆，位居新势力年度榜单第三名，落后于理想汽车的133246辆。
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