3月23日，在华为2023春季旗舰新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东一番言论再次引发大家热议。
“问界在所有品牌中质量排名第一，高于所有车企，并且自燃率为0。”余承东激情满满表示：“AITO问界的车到现在为止，还零辆，没有一辆车出现被烧掉的问题，当然有一次商场着火，是商场其他地方着火，把我们的车烧了，但不是我们车，到目前为止，还保持零的记录。”余承东进一步解释，有的品牌的车天天在烧，他们烧了以后基本上自己就处理掉了而且还在海量发货，但很多车企的产品在华为的质量标准中，这种质量根本都无法出厂。对于AITO问界汽车的质量，余承东颇有底气指出：“华为的质量遥遥领先，智能驾驶、智能座舱都遥遥领先”，并高调喊话：“在车的领域中，我们的质量要做到第一名。”
更有意思的是，余承东在发布会为问界打call：“问界车主净推荐值NPS高达86.4%，领先奔驰、宝马等传统豪华品牌。”此番言论一出，也在网上引发网友的热评。
有微博博主表示：“华为在昨天的活动上公开宣扬问界M5的车主净推荐值是86.4%，在全调研行业，我估计不会有一个人相信这是真实的。”并在文末附上了两组自己调研的数据：特斯拉Model Y的推荐者比例59.7%，中立者比例25.2%，贬损者比例15.1%；上汽大众ID.4X的推荐者比例33.87%，中立者比例51.61，贬损者比例14.52%。
除此之外，虽然本次发布会上并没有新车亮相，但余承东宣布，HUAWEI问界全系车型将升级智能座舱系统鸿蒙HarmonyOS 3，2023年第一季度开始分批推送。另外，4月份将发布问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版两款车型。与此前鸿蒙座舱有所不同的是，4月发布的这两款高阶智能驾驶版将带来“史无前例”的智能驾驶体验，两款新车将搭载华为研发的激光雷达及其对应的辅助驾驶系统，并具备城区内领航驾驶的能力且不依赖高精地图。
目前华为与车企的合作模式共有3种，包括卖软硬零部件给汽车企业；Huawei Inside（HI）模式；华为智选车模式。这3种合作模式的主要区别在于合作程度的深浅。此前只有HI模式车型搭载了华为智能驾驶系统，而问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版车型的发布意味问界系列将逐步搭载华为智能驾驶系统。
实际上，余承东对于造车这件事一直底气十足，此前在一档央视财经《遇见大咖》节目中，余承东就直言，华为与赛力斯合作，一年多时间造出三款车出来，全世界绝无仅有的。别人正常三年造一款车，但我们一年造三款，我们团队很拼，日夜兼程，并行战斗。
据了解，目前余承东本人正加大对华为智选车模式的投入，并在品牌宣传上加强了对问界和华为品牌的介入，在本次发布会上，余承东也直接使用“华为问界”表述。在此之前，AITO问界已更名“HUAWEI问界”，对于更名，赛力斯回应表示：“公司与华为长期深度跨界合作关系及合作模式均没有发生变化。双方进一步深化联合业务合作，未来将推出更多受用户欢迎的、具有竞争力的新产品。”而华为官方则回复：“HUAWEI问界是华为生态汽车品牌，是华为开创的全新商业模式。”虽然华为多次声明自己不造车，但业界认为，华为最近的动作意味华为汽车业务正处于高速提速阶段。
官网显示，目前问界旗下在售车型共有问界M5、M7两款车型，按照规划，除问界M5、M7两款车型外，问界之后还将推出全新车型问界M9，预计售价也不会太低。余承东称，华为主要做中高端产品，不会涉及20万价位以下市场，未来希望是大家一起做大新能源汽车市场。
数据显示，2023年1-2月，AITO问界累计交付7980辆，其中1月交付4475辆，环比下滑55.88%；2月交付3505辆，环比下滑21.7%，连续两月出现环比下滑。作为对比，在此之前，AITO问界已连续多月交付量破万辆。
虽然2023年前两月，问界销量有所下滑，但在本次发布会上，余承东依然高调用“遥遥领先”、“史无前例”来定位问界车型，从言论上也可以直观表露出余承东对问界车型的后续表现相当自信。但自信归自信，《汽车行业关注》认为，打铁还得自身硬，问界能否做到遥遥领先，变得史无前例我们不得而知，但从今年前两个月销量分析，问界想要碾压同级别对手显然需要花费更多时间和精力才行。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
国内自动驾驶初创公司小马智行发生重大人事变更。消息称，小马智行首席财务官劳伦斯·斯泰恩（LawrenceSteyn）于3月初离职，小马智行表示，劳伦斯·斯泰恩因个人原因不再担任小马智行CFO，王皓俊从即日起接替该职位，担任小马智行CFO一职。《汽车行业关注》查看小马智行官网时发现，王皓俊已出现在官网领导班子行列，担任公司CFO首席财务官职位。王皓俊是小马智行创始成员之一，曾担任过众多核心领导角色，...
3月24日，海马汽车一纸公告宣布，与丰田汽车（中国）签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。根据规划，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，将在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合公司自建...
3月24日，一份小彭低速电动车（俗称“老头乐”）因酷似小鹏汽车被投诉侵权后致歉的声明在网上热传。山东小彭新能源有限公司（下称“小彭新能源”）针对擅自生产、销售与“小鹏汽车”商标类似的低速电动车一事向广州小鹏汽车科技有限公司致歉，相关产品已停售。致歉声明内容显示，小彭新能源注册前，广州小鹏汽车科技有限公司(下称“广州小鹏公司”)及其关联公司经营的“小鹏汽车”品牌以及第28547882号、第28600...
3月24日，国家市场监督管理总局发布公告，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口ModelS电动汽车，共计2649辆。这也是特斯拉2023年内国内首例召回。召回原因是本次召回范围内的车辆可能存在前备箱锁闩与锁扣...
3月23日，全国工商联汽车经销商商会在其官方微信号发文称：呼吁适当延后实施国六B排放标准执行时间。文章内容表示：自年初以来，收到很多汽车经销商集团的反映，因为即将全面执行的国六B排放标准生存压力巨大。为此，全联车商向国内近百家汽车经销商集团进行了专项调研。据调研结果显示：近98.89%的汽车经销商集团强烈建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日，为汽车主机厂和经销商留出相对充足的切换...
1073 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
