国内自动驾驶初创公司小马智行发生重大人事变更。消息称，小马智行首席财务官劳伦斯·斯泰恩（Lawrence Steyn）于3月初离职，小马智行表示，劳伦斯·斯泰恩因个人原因不再担任小马智行CFO，王皓俊从即日起接替该职位，担任小马智行CFO一职。
《汽车行业关注》查看小马智行官网时发现，王皓俊已出现在官网领导班子行列，担任公司CFO首席财务官职位。王皓俊是小马智行创始成员之一，曾担任过众多核心领导角色，包括小马智行COO、自动驾驶地图与定位模块技术负责人、美国研发中心负责人、上海研发中心负责人等，不过目前小马内部已不再设立COO一职。
资料显示，王皓俊本科毕业于上海交通大学，后前往美国深造，并在南加州大学计算机系获得博士学位，研究方向为多维数据及行动定位服务。在加入小马智行之前，王皓俊曾在IBM Silicon Valley Lab（硅谷实验室）和百度美国研发中心工作，从事数据库引擎和大数据信息系统开发，并曾作为早期成员主导百度自动驾驶地图与定位系统的开发。
至于劳伦斯·斯泰恩，市场消息称，劳伦斯·斯泰恩离开小马智行后将加入纽约一家私募股权公司，成为该公司合伙人。实际上，劳伦斯·斯泰恩加入小马智行还不到两年时间，对其离任小马智行，行业大多觉得“很突然”，毕竟现阶段正是小马智行IPO的关键时刻。2021年6月25日，小马智行官宣，原摩根大通投资银行副主席劳伦斯·斯泰恩加入公司担任首席财务官。当时小马智行在任命里高调强调，劳伦斯·斯泰恩加入将助力小马智行的业务增长及全球布局，共同推进自动驾驶技术的规模化部署。小马智行创始人兼首席执行官彭军对其加入极大的欢迎，并称：“我们非常欢迎劳伦斯的加入，他将推动公司下一阶段的发展”。
而上文中提及的“下一阶段的发展”即小马智行在资本市场迈出关键一步，进行IPO，当时行业报道小马智行正考虑在美国上市，因此劳伦斯·斯泰恩的加入也被赋予重任。
劳伦斯·斯泰恩本科毕业于哈佛大学，后在宾夕法尼亚大学沃顿商学院，获得工商管理硕士学位，是一名资深的金融行业高管，在加入小马智行之前，曾与通用电气、联合技术公司、霍尼韦尔、艾默生、福特等合作，多次担任重要领导职务，包括摩根史坦利投资公司董事总经理，高盛投资公司的执行董事等职务。
小马智行于2016年底在美国硅谷成立，是国内自动驾驶车企代表之一，由彭军和楼天城共同创立。官网显示，目前小马智行由彭军担任CEO，楼天城担任CTO，王皓俊担任CFO，清华大学交叉信息研究院院长姚期智担任小马智行首席顾问。
天眼查信息显示，目前小马智行共获得8轮融资历程，总融资金额超11亿美元，投资方包括红杉资本、IDG资本、晨兴资本、君联资本、锴明投资、丰田、一汽集团等。其中2022年3月7日，小马智行完成首次D轮融资，估值85亿美元，一举成为中国自动驾驶创企中估值最高的公司。当时劳伦斯·斯泰恩直言：“公司财务状况十分稳健，为小马智行未来几年的发展提供坚实基础，直至我们开启大规模商业化的进程。”
然而，理想很丰满现实很骨感。或是受业务端调整及核心人员流失影响，小马智行IPO计划一直被搁浅。早在两年前，小马智行就希望通过SPAC的方式以120亿美元估值上市，2021年8月12日知情人士透露，小马智行暂缓了通过SPAC赴美上市计划，但仍希望赴美上市。
此前市场还有消息称小马智行业务端大调整，裁员比例预计将达四分之一，另外公司核心人员不断流失，包括小马智行原本负责战略合作和融资的副总裁赵睿璇、卡车部门自动驾驶技术总负责人潘震皓、国内自动驾驶 PnC组负责人孙浩文等核心人员在业务调整后纷纷出走。对此消息，小马智行回应正进行业务架构调整，属于人员正常流动，目前公司财务状况良好，业务运转正常。
如今劳伦斯·斯泰恩离任，CFO一职生变，小马智行IPO计划是否会因此受影响暂不清楚，不过从当前自动驾驶领域而言，自动驾驶领域正经历寒潮，不少公司面临裁员甚至破产，而从2022年3月完成D轮融资后，小马智行未再进行了融资，意味小马智行需要自己造血，需要注意的是，自动驾驶是一项相对高成本的项目，小马智行想要大规模商业化仍然有很长一段路要走，至于更擅长技术流的王皓俊接棒CFO后，小马智行会发生什么样的革新，需要更多时间给出验证。
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