近日，一封关于来自17名特斯拉机构投资者发布的公开信在网络曝光，据信中内容显示：这些机构投资者认为特斯拉 CEO 马斯克被其他公司分散了注意力，必须加以控制。 希望董事会拿出解决计划，限制马斯克分心管理外部公司，或者提出 CEO 继任方案；同时，还要求撤换与马斯克关系过于密切的董事。 据了解，此次发布公开信的 17 位机构投资者，共持有超过 15 亿美元价值的特斯拉股票。
据一名发布公开信的投资者透露：令很多投资者不满的是马斯克分了太多心思在其他公司的运营上。其指出，特斯拉的股价在上周出现暴跌时，马斯克正在关注其另一家公司SpaceX的新一代重型运载火箭 “星舰” 的首次试射。此外，自从马斯克在2022年收购了推特并担任CEO后，花费了很多时间和精力在推特的运营上。其希望马斯克可以集中精力在特斯拉方面，这样才能应对日益激烈的市场竞争和美国监管审查压力。
相关资料显示：SpaceX为美国太空探索技术公司，在2002年由马斯克成立的。SpaceX的主要业务是发射卫星和向国际空间站提供货运服务。在创立20年的时间里，SpaceX获得了多项突破性的成果。2006年SpaceX宣布获得美国国家航空航天局商业轨道运输服务的合同，也意味着是SpaceX演变成了一个运送货物到国际空间站的选项。2008年，SpaceX获得NASA价值16亿美元的商业补给服务的合同，从而保证航天飞机在2010年退役后国际空间站补给的任务。2012年，SpaceX成功将“龙”太空舱送入轨道，这是SpaceX公司货运飞船首次正式承担向国际太空站运货的任务。
值得注意的是，此次投资者发布公开信与近来特斯拉的市值暴跌有一定的关系。4月19日，特斯拉对外发布2023年第一季度财报。据财报显示：2023年第一季度，特斯拉实现营收233.29亿美元，同比增加24%，去年同期为187.56亿美元。第一季度净利润为25.13亿美元，同比下降24%，去年同期33.18亿美元。一季度毛利润为45.11亿美元，同比下滑17%。
自去年10月开启，特斯拉就频繁的推出降价优惠活动，但降价策略却是一把双刃剑，虽然可以提振了特斯拉销售量，但同时也也使得特斯拉的毛利率出现下滑。此外，据特斯拉公布的最新一季度交付量来看，降价带来的交付量增长并不明显，从二级市场的跌幅也不难看出，投资者对特斯拉利润率的担忧。针对利润下降，马斯克表示，特斯拉可以牺牲其行业领先的利润率，以实现在衰退期间的增长，并与中国市场的竞争对手保持同步。同时表示：“在我们完善自动驾驶技术之前，最好是以较低的利润率卖出更多的汽车，将来再收获利润。”
当然，除了特斯拉公布第一季度财报影响其市值外，另外一个原因是在4月20日，马斯克旗下的SpaceX设计的“星舰”超重型火箭在美国得克萨斯州升空，四分钟后该火箭在空中爆炸解体，发射以失败告终。或是受这些因素影响，上周三特斯拉美股盘后跌超5%。截止发稿，特斯拉报165.08美元每股，总市值为5232亿美元，一周的市值蒸发超700亿美元。
对于特斯拉近来的二级市场表现，华尔街分析师大卫特伦纳表示：特斯拉的目标价应为28美元。其指出，特斯拉已经连续四个季度的交付量增幅都低于早前说的50%的目标。如果特斯拉没有办法实现自己的增长目标，那么会遭到多方面的重新评估。即使特斯拉销量再增长3.5倍，特斯拉股价仍有85%以上的下行空间。不过，方舟基金创始人则对此表示：特斯拉的自动驾驶技术马上就要成熟，前景诱人。
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