《汽车行业关注》注意到，五菱汽车旗下首款纯电动SUV“宝骏悦也”内饰官图已对外发布，按照规划，新车将在5月25日正式上市。
从官方发布的内饰官图来看，新车车内采用黑色、白色两种主色调搭配，其中黑色采用物理黑与机能绿搭配组合，白色采用沙滩米白与枪灰金属搭配。配置上采用双联屏布局，配备双10.25英寸液晶仪表和中控显示屏提供信息娱乐交互，方向盘采用T形样式并搭配游戏手柄式按键。座椅布局方面，新车采用双门四座设计，并对车内空间布局进行优化。
5月9日，宝骏汽车发布全新LOGO，“宝骏悦也”是首款搭载全新LOGO的量产车型，外观方面，综合此前官网来看，宝骏悦也造型以方正和硬朗风格为主，整体与铃木吉姆尼车型十分相近。前脸采用贯穿式窄条幅式黑色封闭式格栅，并与两侧灯组相互连接，LED头灯由四条横向灯组组成，辨识度极高。宝骏悦也下方则采用越野风格的前保险杠造型，配合发动机舱盖隆起的筋线，视觉冲击力相当不错。车身侧面，宝骏悦也采用越野车风格元素和双门四座设计，下方为宽厚轮眉设计，短小精悍的车身配合宽大的轮眉看起来有肌肉感。尺寸方面，宝骏悦也长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm。作为对比，铃木吉姆尼长宽高分别为3550/1645/1720mm，轴距为2250mm。车尾部分，宝骏悦也同样采用时下十分流行的硬派越野车“方盒子+侧开门”造型设计，尾灯组为纵向布局，点亮后呈现圆环的样式，后备厢门为侧开式，后包围也采用宽厚越野风格，与前脸形成相互呼应，整体搭配非常协调。与此同时，宝骏悦也还首发搭载“Car-watch”DIY装饰，造型类似手表，可通过文字、图片、视频等方式满足用户社交需求。
动力方面，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。另外，宝骏悦也搭载磷酸铁锂电池，续航里程为303公里。
除上述普通版车型外，5月15日，宝骏悦也三款改装版也在网上曝光，三款改装版车型可视为是官方为消费者提供的改装思路。从曝光的图片来看，三款改装版车型是在普通版悦也车型的基本上进行改造，但在细节设计上，三款车型均有细节上的差异。
具体来看，新车前脸大轮廓依然采用贯穿式窄条幅式前格栅设计并与两侧灯组相连接，搭配四点式LED日间行车灯，下方采用极具越野风格的前保险杠造型，配合发动机舱盖隆起的筋线，肌肉感十足。
车尾部分，新车同样采用纵向布局的尾灯组，后备厢门为侧开式，后包围采用宽厚的越野风格，与前包围形成相互呼应。有所不同的是，三款改装版有两款均配备更为夸张的车顶置物架，从而提升车辆的储物拓展空间。
作为五菱旗下首款纯电动SUV车型，官方将宝骏悦也定义为“城市玩乐潮品SUV”，定位高于五菱，但在行业人们更愿意称之为“电动吉姆尼”，并认为其是“平替”版的吉姆尼，加上新车小众的定位，使得新车在新能源市场成为稀缺车型，车市竞争中没有直接的竞争对手。
不久前宝骏汽车启用全新LOGO标识，官方表示以新LOGO为起点将全面进入新能源赛道，，成为又一个宣布全面进入新能源的汽车品牌。至于宝骏悦也作为首款纯电动SUV车型，上市后能不能大卖？在最终售价没有正式公布前还是未知数。作为对比，宝骏KiWi EV售价区间为7.78-10.28万，考虑价格重叠以及新车定位因素，预计新车售价或在8-9万元左右，高配车型或在10万元左右。
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