今日，赛力斯对外发布今年上半年年度业绩预亏公告，据公告显示：官方预计今年上半年度归属于母公司所有者的净利润为-13.9亿元至-12.5亿元，归属于母公司所有者的扣除非经营性损益的净利润预计为-19.3亿元到-18亿元。
对于本期业绩预亏的原因，官方指出由于第一季度汽车行业的促销导致用户观望情绪，用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期，对现有车型的销售造成一定的影响，因此造成上半年公司销量未达预期。同时，还指出在新能源汽车核心技术领域保持高研发投入，并持续引进研发、技术人才，研发费用较上年同期增加。关于后续的发展，官方表示随着M5智驾版及其他新车型的上市，以及海外销量增加，下半年的销量及盈利能力有望得到改善。
实际上，对于赛力斯发布上半年的预计亏损并不意外。自赛力斯与华为合作以来，其亏损就在不断加大。据财报数据显示：赛力斯2019至2022年四年间亏损超百亿，其中2019年扣非净利润为-8.84亿元、2020年为-23.08亿元、2021年为-27.93亿元、2022年为-42.96亿元。
资料显示，赛力斯集团的前身是重庆小康工业集团股份有限公司，成立于1986年9月。2021年4月，小康股份与华为达成合作关系，双方签署了新能源汽车领域合作备忘录，推出首款合作车型赛力斯华为智选SF5。新车同步在华为官网线上开售，同时进入华为门店和旗舰店，售价区间为21.68-24.68万元。虽然说双方都对首款车型给出了很大的资源来支持，不过华为智选SF5销量并不理想，2021年赛力斯SF5全年销量仅为8169辆。
为了扭转销量，小康股份与华为再次合作，推出新能源品牌AITO问界，2022年相继推出了问界/M5 EV、问界M7三款车型。有了多款车型的推出，2022年问界销量得到了高速提升，全年累计交付量达到了7.5万辆。据官方销量数据显示，2022年赛力斯新能源汽车累计产销量分别实现139,132辆和135,054辆，同比分别增长233.64%%和225.9%。其中，赛力斯汽车累计产销量达83,701辆和80,041辆，同比增长660.37%和626.39%，问界占据了2022年赛力斯超一半的销量。
进入2023年后，虽然华为与赛力斯都在强调双方的合作再进一步加深，但问界品牌的销量却在市场遇冷。当然，销量下滑与年初特斯拉宣布大降价有一定的关系，虽说在特斯拉宣布大降价后问界也跟进降价，旗下三款车型最高下调3万元，但价格下调了却没有刺激到销量增长。相关数据显示：2023年1-5月AITO问界零售销量分别为4469辆、3512辆、3625辆、2437辆、4083辆。
除此之外，3月任正非签署《关于华为不造车的决议》后，对于一直以来以华为品牌背书的赛力斯来说，更是当头一棒。或是意识到了危机，3月30日，赛力斯推出旗下新品牌“蓝电”，并推出首款车型，售价13.99万元-15.19万元。据了解，蓝电E5采用的是比亚迪弗迪电池混动技术及华为的智能车机技术，上市后蓝电E5的销量同样不理想，相关数据显示：蓝电E5上市后三个月销量分别为250辆、483辆、376辆。
不难看出，年初车企们的价格战及华为重申不造车一事，都给赛力斯汽车带来一定的影响。毕竟如果没有了华为的光环，赛力斯自身在市场上的真实号召力还是非常有限的。所以对于与华为的合作，赛力斯方面还是积极配合。赛力斯方面表示，6月底公司已与华为成立“AITO问界销服联合工作组”，负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理，这也是双方推进深化合作的又一里程碑事件。未来，在坚定新能源战略、持续研发投入以及合作伙伴加持下，将继续驶向新能源汽车全新的快车道。或受今日业绩预亏公告影响，截止发稿，赛力斯跌3.14%，报收44.41元/股。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
8月23日，据外媒报道，小米公司已获得新能源汽车生产资质。知情人士透露，小米公司已获得中国国家规划部门批准生产电动汽车(EV)，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标迈出了重要一步。另外，负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发展和改革委员会，本月早些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车。小米的合资企业是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的合资企业。针对上述消息，截止...
今日，极氪法务部发文严重警告“亿欧汽车”，要求立即永久删除《独家丨极氪直营大改革》的文章，并向他们集团高管道歉。极氪汽车表示，该文章内容严重失实、造谣污蔑，严重损害了极氪汽车及极氪汽车相关高级管理人员的名誉权，造成极端恶劣、严重的负面影响。对此，极氪法务部要求亿欧在收到律师函后，立即永久删除包括且不限于上述在内所有网络或公众平台发布的《独家|极氪直营大改革》及相关文章，同时就文章中的不实虚假及污蔑...
全国企业破产重整案件信息网显示，8月22日，湖北星晖新能源智能汽车有限公司新增一则“破产重整”信息，案号为（2023）鄂11破申12号，案件类型为“破产审查案件”，申请人为上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司，经办法院为湖北省黄冈市中级人民法院。资料显示，湖北星晖新能源智能汽车有限公司成立于2017年4月，法定代表人为威马汽车董事长沈晖，注册资本60亿人民币，是一家以从事汽车制造业为主的企业，该公司由威...
今日，理想汽车公关负责人@硬哥 在微博上表示，“这两天不知道哪家友商买了一堆水号，黑理想L7的周销量下滑，月底交付量大月初交付量少，绝大多数车企都是这种交付节奏，这也能黑。”其表示，经过观察发现，“这些号合作机构是同一家，都只有十几万假粉，一天几千的阅读量，可以说没有任何影响力。踩理想踩特斯拉，可惜这些钱都白花了。”理想汽车CEO李想转发微博后直接表示：汽车品牌的高层应该特别注意自己团队...
8月22日晚，极石汽车首款量产车型——极石01正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为34.99万元和35.99万元。新车定位中大型SUV，提供六座和七座两种座椅布局，搭载与理想L系同款的1.5增程器。外观方面，新车采用硬朗设计风格，整体造型与路虎卫士十分相似。新车前脸采用大尺寸前格栅，内部辅以蜂窝状中网和装饰件装饰，格栅边缘粗壮的黑色装饰板搭配两侧不规则造型的大灯组，视觉效果相当霸气。车身侧面，...
476 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
