日前，有网友晒出小鹏汽车的招聘信息，从招聘的岗位职责来看，小鹏汽车正在招募高压油箱技术人。随后这一消息在网上引发热议，甚至有观点认为小鹏汽车或将研发混动汽车。
针对上述消息，小鹏汽车回应称：“此招募信息为协助小鹏汇天招募，非研发混动汽车。”
实际上，此前小鹏汽车已明确不做混动车型。早在去年的中国汽车蓝皮书论坛上，小鹏汽车董事长何小鹏就曾表示：“曾经考虑做混动，面对短期效益的诱惑，最后放弃做混动，选择了长期主义，选择更长远的目标。”何小鹏认为，尽管混动技术在今天很强，但是一个中间式，小鹏汽车熬得起接下来两三年的过渡期，小鹏汽车在智能化方面的投入就是例子。确定自己的方向，做到极致。
相比于小鹏汽车，小鹏汇天的知名度并不高。资料显示，小鹏汇天成立于2020年9月，法定代表人为赵德力，注册资本1000万元。天眼查股权结构图显示，小鹏汇天由何小鹏、广东小鹏汽车产业控股有限公司、赵德力以及广州汇天星际探索科技有限公司共同持股，其中，何小鹏任该公司董事长并持股60.1%，是公司实际控制人。
据了解，小鹏汇天主要以城市空中出行UAM为目标，打造智能电动飞行汽车。2020年9月，小鹏汽车在北京车展上亮相了一款名为旅航者T1的飞行汽车，该飞行汽车可在5-25米超低空飞行，可2人乘坐，实现智能交互和低空地图导航，价格相当于一辆豪车。同年12月，何小鹏给出了飞行汽车新的想象，其在微博分享由小鹏汇天飞行汽车T2的一张正式图片，并直呼试乘体验令人兴奋。
2022年10月，旅航者X2在迪拜完成海外公开首飞，这是继迪拜民航局为X2颁发特许飞行许可后，首次在当地进行公开飞行展示。据了解，旅航者X2是一款双人智能电动飞行汽车，机身采用碳纤维结构，具备手动驾驶和自动驾驶两种模式。
今年1月，小鹏汇天官宣，旅航者X2正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证，旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL（电动垂直起降）产品。
需要注意的是，小鹏汽车并非首家试水飞行汽车的车企。早在2010年，美国terrafugia公司就制造了陆空两用变形车，并被美国航空主管部门允许投入商业性生产，飞行模式下最高时速可达200公里，地面极速为每小时160公里；加满油后空中飞行距离为700公里，地面行驶距离为500公里的飞行汽车。
2018年3月6日，荷兰公司PAL-V推出了其最终量产版飞行汽车，首批量产飞行汽车符合欧洲道路及航空交通标准，价格约为42.5万英镑(约373.5万元)。此外，该车限量出售90辆，将于2019年正式交付。除此之外，包括大众、奥迪、宝马以及劳斯莱斯等此前也都涉足过飞行汽车。
虽然目前飞行汽车仍然不成熟，但何小鹏直言：“2024年以后的汽车将会有少部分飞到天空，2030年会更大范围地占领天空。“按照规划，小鹏飞行汽车将在2024年开始量产，价格预计在100万元以内。
目前小鹏汇天官网在招岗位共有97个，但并没有出现网上热议的“高压油箱系统岗位”，该岗位是否能加速第六代飞行汽车的落地，仍需静待官方进展推动才能得知。
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